В этой теме каждый пилот, до истечения 24 часов следующего дня, может написать заявление для разбирательств на соперников.
Оформлять по форме:
1. Ник соперника
2. Время инцидента на повторе сервера
3. Причина, по которой вы подаете заявление
4. Свой повтор (Только если эпизод на вашем повторе отличается от повтора сервера)
Заявления для разбирательств Third League
Сообщений в теме: 31
#1
Отправлено 01 сентября 2013 - 19:07
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#2
Отправлено 01 сентября 2013 - 19:08
Гран-при Австралии
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#3
Отправлено 02 сентября 2013 - 23:02
Гран-при Малайзии
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#4
Отправлено 09 сентября 2013 - 13:45
Первый круг. Ангел выбил
третий-четвертый круг, вадим семенюк разворачиваясь , попал на мою тректорию, в итоге я теряю позицию.
Нет возможности смотреть повтор. Если не зачтете заяву- пусть так и останется все
третий-четвертый круг, вадим семенюк разворачиваясь , попал на мою тректорию, в итоге я теряю позицию.
Нет возможности смотреть повтор. Если не зачтете заяву- пусть так и останется все
Ralf -> nothing -> Pastor
#5
Отправлено 09 сентября 2013 - 17:20
Меня просто вынесло на трассу после разворота, я был пассажиром в машине
#6
Отправлено 09 сентября 2013 - 23:11
Гран-при Китая
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#7
Отправлено 16 сентября 2013 - 23:05
Гран-при Бахрейна
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#8
Отправлено 29 сентября 2013 - 20:37
1. Chek4
2. 8-10
3. Прошу дать правовую оценку таких действий. т.к. это сбивает с толку пострадавшего пилота, мешает ему сосредоточиться на старте. Также предлагаю оговорить данную ситуацию в регламенте
2. 8-10
3. Прошу дать правовую оценку таких действий. т.к. это сбивает с толку пострадавшего пилота, мешает ему сосредоточиться на старте. Также предлагаю оговорить данную ситуацию в регламенте
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#9
Отправлено 29 сентября 2013 - 21:05
хочу прокомментировать. Даное действие выполнялось мной не первый раз. Раньше жалоб не было. + действие совершено до начала гонки, ещё есть 20 сек, никто не машает нажать ЕСК и стать на место. считаю тут себя невиновным!1. Chek4
2. 8-10
3. Прошу дать правовую оценку таких действий. т.к. это сбивает с толку пострадавшего пилота, мешает ему сосредоточиться на старте. Также предлагаю оговорить данную ситуацию в регламенте
А.Сенна : " Самый большой вызов для меня — найти решение лучшее, чем у соперников. Я хочу быть способным все делать лучше, чем другие. "
#10
Отправлено 30 сентября 2013 - 19:40
1. NOK, Ruslan, D.Veter
2. 4.52; 27.05; (минуту не нашёл,но ситуация как с Ruslan)
3. после удара NOK я опять отвалился в конец пелетона,после контакта RUSLANA,который вынес меня,хотя я зашёл широко и оставил место для правильного обгона я потерял позицию и время, После удара VETER(Инцедент с которым очень похож на инцедент с Русланом) было потеряно 2 позиции!
Прошу рассмотреть вышеизложенные инцеденты и наказать виновных, т.к. Ruslan и Veter могли избежать столкновения,но сочли нужным въехать в бок моего болида,при этом не потеряв ни одной из позиций!Nok въехал в заднюю часть моего болида при выходе из поворота,хотя после выхода есть возможность для правильного обгона!
2. 4.52; 27.05; (минуту не нашёл,но ситуация как с Ruslan)
3. после удара NOK я опять отвалился в конец пелетона,после контакта RUSLANA,который вынес меня,хотя я зашёл широко и оставил место для правильного обгона я потерял позицию и время, После удара VETER(Инцедент с которым очень похож на инцедент с Русланом) было потеряно 2 позиции!
Прошу рассмотреть вышеизложенные инцеденты и наказать виновных, т.к. Ruslan и Veter могли избежать столкновения,но сочли нужным въехать в бок моего болида,при этом не потеряв ни одной из позиций!Nok въехал в заднюю часть моего болида при выходе из поворота,хотя после выхода есть возможность для правильного обгона!
#11
Отправлено 30 сентября 2013 - 22:59
Гран-при Испании
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#12
Отправлено 14 октября 2013 - 19:43
1.Wadim Semenyk
2.2081
3.Обгон с контактом,потеря позиций.
2.2081
3.Обгон с контактом,потеря позиций.
Alkoni Junior
#13
Отправлено 27 октября 2013 - 23:44
Монако
Если бы это было так, это бы ещё ничего. Если бы, конечно, оно так и было. Но так как это не так, так оно и не этак. Такова логика вещей.
#14
Отправлено 10 ноября 2013 - 22:38
Канада
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#15
Отправлено 10 ноября 2013 - 22:46
- 1. Dima Veter
- 2. 390
- 3. Полностью разрушил мне гонку. В начале круга от удара оторвалось заднее колесо. Поврежденная машина выползала на трассу и мне пришлось нажать ESC
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#16
Отправлено 25 ноября 2013 - 01:52
1Anatol_Sahara2.8223.Зачем так поперёк трассы перед круговыми ехать? Я конечно понимаю, что ему пофиг, что там Вадима Звездолёт доганяет и т.д. .... но ненадо же так пропускать, что мне приходится так уварачиваться, что мою машину разворачивает.
1.Snovart2.9303.Опять же круговой, опять же разворот....
1.Anatol_Sahara2.17643.Решил тупо затормозить на траектории прям передо мной
1.Dima Veter2.Гран При Канады3.Будучи круговым сдерживал больше круга
Здесь не надо никого наказывать, прошу судей побеседовать с этими тремя людьми и разьяснить ситуацию, что бы на следующих гран при такого ни с кем не случилось.
1.Snovart2.9303.Опять же круговой, опять же разворот....
1.Anatol_Sahara2.17643.Решил тупо затормозить на траектории прям передо мной
1.Dima Veter2.Гран При Канады3.Будучи круговым сдерживал больше круга
Здесь не надо никого наказывать, прошу судей побеседовать с этими тремя людьми и разьяснить ситуацию, что бы на следующих гран при такого ни с кем не случилось.
#17
Отправлено 25 ноября 2013 - 02:01
А ты вовремя проснулся...1.Dima Veter2.Гран При Канады3.Будучи круговым сдерживал больше круга
#19
Отправлено 25 ноября 2013 - 19:26
Ну да, смешно получилось) Но это только пример инцидента.А ты вовремя проснулся...
#20
Отправлено 25 ноября 2013 - 21:44
1Anatol_Sahara2.8223.Зачем так поперёк трассы перед круговыми ехать? Я конечно понимаю, что ему пофиг, что там Вадима Звездолёт доганяет и т.д. .... но ненадо же так пропускать, что мне приходится так уварачиваться, что мою машину разворачивает.
....
1.Anatol_Sahara2.17643.Решил тупо затормозить на траектории прям передо мной
Вадим, извини, конечно, что создал тебе помехи, но в первом случае я уходил вправо с траектории и в том, что ты не удержал машину в повороте, виноват лишь частично.
А во втором случае - ушел вправо и притормозил, чтобы не помешать, вообще своей вины не вижу...
Еще раз, извини, никакого злого умысла или подыгрывания кому-либо не было...
Ну, и раз это так принципиально, я тоже выложу несколько претензий на рассмотрение судей...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных