Сообщений в теме: 84

[AleA155]

Я предлагал на опросах прошлого сезона 75% дистанции, но нашлись товарищи кричавшие НЕТ иначе уйдём, и т.п. (Показывать пальцем не буду).

Так что эта ваша затея под сомнением =)) И действительно, на последних кругах гонки частенько интересненькое происходит.

[Anatol_Sahara]

По 2-3 гонки в месяц было бы вполне достаточно...Спринт и Юниорки проводить по окончании Основного чемпионата,чтоб все особо не расслаблялись

 

И это поддерживаю!

[DeadSoul]

1. Итак, если считать с 4 июля, то до марта 2017 года примерно 35 недель, это 35 в теории гонок каждую неделю!
21 этап если всего, то 14 недель на отдых, по подсчетам 2 недели через одну получается 24 гонки, соответственно если начать 18 июля, то можно закончить к концу февраля!

2.Если все же решите 100% ехать, то хотя бы упразднить квалу, и стартовать рандомно, а можно еще и для погоды придумать что-нибудь похожее!

3.А еще что там с резиной, будем как в реале выбирать составы для каждой команды? И контролировать комплекты резины? Можно в меню LCD, при заезде на пит ставить не менять резину, и в случае потери крыла ехать на этом же комплекте, и так выбирать как в реале, к примеру 3 софта, 1 сс, и 2 медиума...и использовать только их!

4.Ну и что с развесовкой и доп балластом? Протестили мы такую возможность, можно попробовать реализовать разую физику, ну или хотя бы доп балласт назначать победителям, типа как ограничение оборотов, но по другому, обороты всё таки не лучшее решение!

[A.VASILIV]

Не не,Квалификация точно нужна,без нее не как,если же будут гонки по понедельникам,то квалификацию возможно было проводить в Воскресение.

[A.VASILIV]

Чтоб такая долгая трансляция не была.

[A.VASILIV]

На счет резины,предлагаю оставить как в 13-сезоне,по комплектом на гонку,Австралия-УС-СС-С,БАХРЕЙН-С-ХАРД ну и т.д

[bladef1]

2.Если все же решите 100% ехать, то хотя бы упразднить квалу, и стартовать рандомно, а можно еще и для погоды придумать что-нибудь похожее!

 

Как без квалы в основной лиге?!  А вот дистанцию нужно/можно сократить. Хоть 100%  это и чемпионский формат, но раз упор делается уже на следующий сезон (15й), то такого уж смысла нет обязательно ехать все 100. 

[NIKO #44]

я за 100 % дистанци

[Nikolay Jordanov]

1. qual in 1 segment

2. distance - 100%

3. restrictions for fast pilots - absolutely not !!!

 

P.S please...think about the variant with locked setup

Сообщение отредактировал Nikolay Jordanov: 16 июня 2016 - 15:17

[autostyle]

только 100%

[DeadSoul]

Скучные вы ребятки...

[ALex333]

1. Хз кто первым предложил эти бредовые 100% дистанции и почему вы так за них держитесь. Очень затянуто получается и под конец гонок пальцы уже отваливаются. Ну если большинство за 100%, то готов ехать и 100, но мне было бы идеально 70-75%.
2. Квалу нужно обязательно ехать, в фан чемпах рандомная квала еще куда бы ни шла, а в основном это бред.
3. С резиной как в реале было бы круто, но только если будет возможность свободно выбирать в любой момент гонки среди имеющихся комплектов. По тому, что написал Дед я понял, что можно будет только в определенном порядке использовать выбранную резину и в ЛСД поменять нельзя будет или я что то не вкурил?
4. По баласту для лидеров я против, пусть Тереша выиграет все 23( или сколько там будет в календаре) гонок

Сообщение отредактировал ALex333: 16 июня 2016 - 16:20

[AleA155]

Можно квалу сократить, например минут до 10.

[Anatol_Sahara]

1. qual in 1 segment

2. distance - 100%

3. restrictions for fast pilots - absolutely not !!!

 

P.S please...think about the variant with locked setup

 

I fully support, but not the point 2

[Anatol_Sahara]

1. Хз кто первым предложил эти бредовые 100% дистанции и почему вы так за них держитесь. Очень затянуто получается и под конец гонок пальцы уже отваливаются. Ну если большинство за 100%, то готов ехать и 100, но мне было бы идеально 70-75%.
2. Квалу нужно обязательно ехать, в фан чемпах рандомная квала еще куда бы ни шла, а в основном это бред.
3. С резиной как в реале было бы круто, но только если будет возможность свободно выбирать в любой момент гонки среди имеющихся комплектов. По тому, что написал Дед я понял, что можно будет только в определенном порядке использовать выбранную резину и в ЛСД поменять нельзя будет или я что то не вкурил?
4. По баласту для лидеров я против, пусть Тереша выиграет все 23( или сколько там будет в календаре) гонок

 

Пункты 1 и 4 поддерживаю!

[Fernando Alonso]

под конец гонок пальцы уже отваливаются

пальцы надо качать 

[Bizon]

Поеду 100% и только 100% + квала, спринты и юниорка ТОЛЬКО после окончания основного сезона, и какой нафиг баласт   , это же все таки старая добрая формула 1 а не туринг . начало пока не принципиально.

[AleA155]

и какой нафиг баласт   , это же все таки старая добрая формула 1 а не туринг . начало пока не принципиально.

 

А в Ф1, кстати, все машинки то разные... 

[SASHA]

Странно чем Юниор лига Вам так мешает? без юниорки новички где должны гонять? в основной? где нет помощников и 100% дистанция? (замесят они лидера, потом нытья столько будет). На то она и юниор лига, что Вам, пилотам основной лиги там делать нечего   

 

зы: вот вы все пытаетесь сделать синхронизацию с реальной формулой. А на деле мы что видим?

все сезоны под копирку. Обдумайте и примите предложения Деда, хотя бы по резине. (хоть какое то разнообразие и интерес в тактике появится). А по ходу сезона уже видно будет, что убирать, а что улучшать из нововведений.

Минусуйте.

Сообщение отредактировал SASHA: 17 июня 2016 - 09:24

[AleA155]

Странно чем Юниор лига Вам так мешает? без юниорки новички где должны гонять? в основной? где нет помощников и 100% дистанция? (замесят они лидера, потом нытья столько будет). На то она и юниор лига, что Вам, пилотам основной лиги там делать нечего   

 

Не, Юниорка то нужна в любом случае. Без неё ни куда. (Вот ещё модератора туда бы найти). А вот спринты тут ну совсем ни как не вписываются.

 

И ещё, может выкинуть такие этапы, как Баку, м.б. Америку и ещё что нибудь?