Сообщений в теме: 8

[expmax]

Звучали предложения о введении системы штрафных баллов, как в реале. Предлагаю в данной теме обсудить подробности таковой.

 

Мое предложение такое. Ясно, что у нас введение годичного периода на сгорание штрафных баллов, как в реале, не прокатит - единицы не наберут 12 баллов  за 20 гран-при. Потому период нужно уменьшать. Вот мой вариант всего этого (также хочу отметить, что как и в реале, штрафные баллы начисляются параллельно, то есть не отменяют и не заменяют наложенные штрафы):

 

Штрафные баллы начисляются за инциденты и штрафные секунды, в следующих случаях:

1 балл - гоночное предупреждение

2 балла - за каждые 20 секунд штрафа за столкновения в рамках одного гран-при. В случае если, таковых меньше, штрафные баллы не начисляются

За отключенные плагины, несанкционированное использование ДРС, штрафные баллы не начисляются.

 

Штрафные баллы считаются за текущий этап, и предыдущие 4 этапа. Остальные штрафные баллы сгорают.

 

В случае достижения пилотом 10 штрафных баллов, пилот получает штраф - старт с последнего места(пилот не имеет право выезжать в квалификации) следующей гонки, в которой будет участвовать + проезд по пит-лейну на первых трех кругах следующей гонки, в которой будет участвовать (В идеале все это просто заменить на старт из боксов с задержкой, но это надо все оттестить, позволяет ли это игра. Также есть вариант просто старт с конца (запрет на участие в квале) + старт с задержкой скажем в 15 секунд.)

 

В случае получения вышеописанного штрафа дважды в течение:

8 гран-при - пилот получает дисквалификацию на один этап.

5 гран при - дисквалификация из чемпионата, лиги.

Сообщение отредактировал expmax: 22 февраля 2018 - 12:10

[Pavel Aronov]

Звучит здорово))) Особенно старт с последней позиции с задержкой в 15 сек 

[PIK]

  Мне нравится эта идея, сам думал над чем то подобным, Однако я считаю систему слишком мягкой. По сути она говорит что пилот может получать по 30 секунд штрафов каждую гонку и все равно не накопит баллов (по 2 балла за этап, максимум 5 этапов). Большинство опытных пилотов впринципе не получает штраф в половине гонок. Считаю что стоит проанализировать то сколько и каких штрафов получали пилоты в прошлом сезоне и скорректировать систему так чтобы пилоты иногда ненамеренно получающие штрафы не накопили бы баллов а регулярно нарушающие накопили бы.
  Отдельно скажу про новичков. Есть разница между Вистасом который очень старается не нарушить, но у него не получается. И пилотами лидирующей группы которые стараются победить и в процессе гонки нарушают. Какие бы вы санкции не ввели Вистас лучше ездить не станет, ему опыта не хватает. А вот на опытных пилотов штрафы повлияют. В первую очередь они на них и должны быть ориентированы.

  Так же хочу добавить что данная система очень нуждается в визуализации. Например добавить эти баллы в таблицу чемпионата. Если они будут скрыты где то в темах форума и пилотам придется их самим считать то половина даже не станет этим заниматься. И эффективность системы как средства уменьшения количества нарушений уменьшится.

Сообщение отредактировал PIK: 22 февраля 2018 - 15:04

[expmax]

По сути она говорит что пилот может получать по 30 секунд штрафов каждую гонку и все равно не накопит баллов (по 2 балла за этап, максимум 5 этапов).

Ну вообще-то система не отменяет штрафы в 30 секунд, и она не говорит, что их можно получать. Само введение этой системы уже ужесточает регламент и штрафы за его нарушение, накладывая дополнительные штрафы. Суть системы в том, чтобы внушить участникам, что то, что они творят на этом гран-при, не останется только на этом гран-при, а может аукнуться и в будущем. Потому не пойму что ты имеешь ввиду под мягкостью этой системы. 

 

но в целом, я написал примерные раскладки, цифры и сроки. Это конечно все обсуждаемо. Для того и создана тема. 

Сообщение отредактировал expmax: 22 февраля 2018 - 15:13

[PIK]

Потому не пойму что ты имеешь ввиду под мягкостью этой системы. 

Я имел ввиду что считаю человека получающего по 30с штрафа каждую гонку крайне опасным для окружающих. Но данная система считает его в пределах нормы. Сам смысл системы баллов в том что она действует на много гонок. Мое предложение - увеличить количество гонок через которые баллы сгорают и увеличить количество баллов для наказания. Насчет конкретных цифр я не уверен, надо думать.

[Foxbarsa]

Я считаю, что тут надо учесть практические особенности того,что мы не в реале, и обратиться к опыту накопительной системы на нашем сайте.

Была раньше система накопления предупреждений . Судьи после каждого этапа писали список с кол-вом предупреждения на каждого.

Не все выдерживали этот дамоклов меч, и ,некоторые уже почти намеренно портили гонку в которой им предстояло быть наказанными, но ехали в свое удовольствие,а некоторые вообще не выходили на старт. Но тогда много народу было и можно было разбрасываться. а сейчас некоторые даже оскорбления в чате не выдерживают и сливаются с чемпа. Что далеко ходить . Тру лига так погибла.

Так что найдутся и такие которые не поедут гонку чтоб набрать 4 или сколько там определим. Либо выйдут и сольются.

Мне все равно как это будет реализовано, но у пилота должна быть возможность реабилитироваться. К примеру снимать баллы за чистую гонку.

Как с предупреждениями на сегодняшний день .

Вообще при ужесточении штрафов надо стараться не разбрасываться пилотами, а приучать их к чистоте .

Поэтому я и против системы судейства по заявам -она приводит к грязи в гонках-проверенно не одним сезоном.

Сообщение отредактировал Foxbarsa: 22 февраля 2018 - 17:17

[Skiant]

Считаю, что нужно сделать чтобы баллы сгорали по окончанию сезона. Так не придется отслеживать у кого и когда сгорят эти баллы. Составить таблицу и после каждого гран-при вписывать туда штрафные баллы. При накоплении 12 баллов пилот пропускает гран и его баллы сгорают. Если до конца сезона пилот повторно набирает 12 баллов, то допуск его к участию в гонках должна рассматривать администрация чемпионата. И еще, считаю, что повреждения нужно ставить 100%, это должно сократить количество тычков, пинков, особенно когда лидеры обгоняют более медленных. В этом случае лидеры будут заинтересованы в том чтобы чисто провести обгон. Система начисления штрафных баллов мне нравится.

[0utj]

Идея хорошая, ну считаю что в первую очередь нужно штрафовать тех , кто намеренно выбивает и нарушает регламент. 

И самое главное, это не привязывать время штрафов к штрафным баллам. 

Так как гонщик может не по своему желанию набрать 30-40 секунд штрафных (не увидел, не успел среагировать) и за это ему еще сверху штрафные балы накрутят. 

[Den_mech]

Помню я такое. В своем самом первом Чемпионате (не Мании) были штрафные баллы. Один контакт - один штрафной балл. Всего их 12. 12 за сезон набрал - пропускаешь одну гонку и счетчик обнуляется.

Идея в принципе хорошая, но опять таки, как говорил Фокс, это не научит пилотов чистоте. Ну навыбивает он, пропустит гонку и уйдет из Чемпионата. Всё. Если человек изначально относится к останльным без уважения, то что ему сделают штрафы? Горбатого могила исправит...