Сообщений в теме: 92

[Zorkii_GlaZ]

такой момент по физике

может мне одному кажется, но ЕРС работает как то не так

 

100% батарея сжирается очень быстро . в принципе так и  должно быть

но на 90% даже на монце с минимум поворотов на тяжелой машине батарея не разряжалась.

потестил в Австралии на 90% - картина та же - батарея просто не разряжается на тяжелой машине

 

то есть режимы 50-70 можно просто вычеркивать. 80% инонда используется на легкой машине. 

 

для сравнения в кодеках 18 года над использованием батареи надо реально думать. высадить ее можно вообще на раз.

 

возможно, лучше оставить как оно есть - так проще. 100% квала, 90% гонка. все, можно не парится.

 

может это меня глючит насчет ерс?

[Burangulov]

такой момент по физике

может мне одному кажется, но ЕРС работает как то не так

 

100% батарея сжирается очень быстро . в принципе так и  должно быть

но на 90% даже на монце с минимум поворотов на тяжелой машине батарея не разряжалась.

потестил в Австралии на 90% - картина та же - батарея просто не разряжается на тяжелой машине

 

то есть режимы 50-70 можно просто вычеркивать. 80% инонда используется на легкой машине. 

 

для сравнения в кодеках 18 года над использованием батареи надо реально думать. высадить ее можно вообще на раз.

 

возможно, лучше оставить как оно есть - так проще. 100% квала, 90% гонка. все, можно не парится.

 

может это меня глючит насчет ерс?

 

 

Да, при 100% жрет очень быстро. В Австралии я использовал 100% на прямых только

 

Тут дело не в заряде, а в другом. 

 

 

Cтрелочкой обозначил заряд на ОДИН КРУГ, который может закончиться до завершения круга если использовать 100%. В приципе в кодеках тоже самое если использовать Hotlap весь круг.

Так что используйте 100% на первой и второй прямой во время квалы, а потом на 90% переключайте.

 

Сообщение отредактировал Burangulov: 02 марта 2019 - 16:11

[Zorkii_GlaZ]

разница в том, что в кодеках на более сильных режимах нельзя проехать всю гонку

а у нас на 90 можно ехать 90% гонки. 

[expmax]

Цель была максимально упростить ерс, потому что жаловались, что все прошлые варианты слишком сложны. Вот цели и добились.

[Zorkii_GlaZ]

все понятно теперь

 

действительно можно не заморачиваться. 

[Burangulov]

Цель была максимально упростить ерс, потому что жаловались, что все прошлые варианты слишком сложны. Вот цели и добились.

Наоборот стало ещё сложнее))

[autostyle]

может вернете кнопку,для первой. куда уж проще.

Сообщение отредактировал autostyle: 02 марта 2019 - 19:27

[DeadSoul]

во 2 лиге всё равно ерс будет полностью отключен, в 1 делайте что хотите

[Gennady37]

ПАРНИ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЭТО Automatic heeltoe?Автоматический носок пятки КАК ПОНЯТЬ?

[autostyle]

это перегазовка автоматом

[Vladislav Pavlov]

может вернете кнопку,для первой. куда уж проще.

И с каких пор ты за упрощение? Или просто так для тебя удобнее?

[autostyle]

 

может вернете кнопку,для первой. куда уж проще.

И с каких пор ты за упрощение? Или просто так для тебя удобнее?

 

да,так просто удобнее,когда за тебя давит не автомат,а ты сам когда тебе только надо.

[Den_mech]

Может первая лига тогда поедет на Лотус 49? Раз уж некоторым жмет, что ерс за них работает. Там даже аэро нет, которая за них машину сцеплением обеспечивает))))