Сообщений в теме: 47

[Maxonych]

Есть такие люди кто хоть раз ездил на Грпн-при Формулы1???Кто собирается в 2009???Обсуждаем пожалуйста!Думаю многих заинтересует!!!

[oskar507]

...собирался в 2001 на Венгрию. Не получилось. Теперь не реально...

[DeadSoul]

Кстати, тоже возможность есть такая съездить в этом году на Венгрию, если визу дадут!

[Maxonych]

Так вообще!!!Высказываем свое мнение о поездке!!!Сколько примерно стоит!В общем все-все-все!!!!))))Кто поедет возьмите меня ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!

[DeadSoul]

На Венгрию 10000 один билет на край трибуны, это прсто билет! Проживание....это смотри сам! Можешь палатку взять! Гостинница за ночь будет 300$ стоить! Поедем мы, если поедем, то на машине! Чё тебе ещё интересно?

[dkv341]

Чуть чуть не в тему... был на MotoGP в Италии в Сан Марино 2 раза, один раз билеты брал там, второй здесь заранее. Первый раз взялабонимент 120 евро на три дня практика, квала и гонка... второй здесь взял на самую лучшую трибуну здесь в Москве по интернету привезли билеты DHL 185 евро а когда приехал туда( просто попутно отдыхаю я там) взял за 20 евро практика, и 35 евро квала... Ребят ощущение не передоваемые когда сидишь и смотришь как они это вытворяют.... знаю что на F1 билеты чуть дороже.

[Maxonych]

DeadSoul, На машине это хорошо!!!Намного наверно дешевле чем на самолете!!!А где жить собираетесь???правда в палатках?Наверно все равно надо будет гостиницу брать???Кстати по телеку часто показывают что люди на гран-при частенько на траве сидят и смотрят,а рядом палатки???если на машине ехать в сумме больше чем в 20выйдет?Пойду оформлять визу))))

[DeadSoul]

Вообще если по пинимуму брать, то оден билет только на гонку 10000 стоит, жратву с собой бери, спать не знаю, можно в палатке! Но с собой ещё бери на непредвиденные расходы 10000

[dkv341]

Кстати по телеку часто показывают что люди на гран-при частенько на траве сидят и смотрят,а рядом палатки???

Да сидят на траве это называется Prato или Meadow(луг) это самые дешевые места самые так как они без сидячих мест, стоит 70-100 евро на гонку, и примерно 130-180 евро абонемент на три дня, а палатки ставят из за того что некоторые туда приходят к 5-6 утра чтобы занять самые лучшие места (так как там свободное размещение) а ложатся спать до начала практики, квалы или гонки в зависимости от дня соревнований.

[Maxonych]

dkv341, Спасибо за информацию!!!Сума сойти, ложится спать на автодроме- это круто наверно))))) DeadSoul, Уже коплю деньги)))))

[DeadSoul]

Я бы прям на трассе спать лёг))))) Здорово! Там буду, возму молоточек, отколю себе кусок асфальта ночью))))

[Maxonych]

DeadSoul, А я бы макам шипы около боксов накидал! dkv341, Кстати еще вопрос там ведь можно по трассе прогуливатся или нет в свободное время от тестов квалы и гонки???

[argonzet]

Прикинте что зазырил:
Участие в практике на автомобиле Формулы 1

Попробовать себя за рулем гоночного болида Формулы 1 теперь стало реально. Мы предлагаем всем желающим уникальную возможность принять участие в практике на гоночных болидах Формулы 3 и Формулы 1 и получить незабываемые впечатления от неповторимого ощущения скорости и мощи настоящего гоночного автомобиля. Команда инструкторов будет сопровождать Вас в течение всего гоночного дня, помогая как можно быстрее освоиться за рулем и приобрести такие необходимые навыки пилотирования, как выбор лучшей траектории в повороте, контроль торможения и резкое ускорение.
Мы берем на себя организацию всей поездки, включая авиа-перелет, проживание в гостинице, трансферы до автодрома и участие в гоночной практике.
Безопасность – ключевой фактор в столь экстремальном мероприятии, поэтому особое внимание уделяется технической составляющей. Все машины тестируются штатом механиков и профессиональными гонщиками перед каждым Вашим заездом. На протяжении всего трека находятся маршалы и доктора, а такие технические возможности, как видео-наблюдение по всей трассе, постоянная радиосвязь между командой и гонщиком, позволяют надежно контролировать проведение практики.

Добавлено (05.02.2009, 16:44)
---------------------------------------------
Инструктаж проводится на английском или французском языках. Возможно воспользоваться услугами переводчика - оплачивается дополнительно.
Для доступа к управлению автомобилем Формулы 1 необходимо успешно пройти практику на Ф3. Нужно четко соблюдать требования и рекомендации инструкторов. Если пилот правильно ведет себя на трассе, адекватно реагирует на команды и не создает аварийных ситуаций, он допускается за руль Ф1. В случае отказа в допуске к Ф1 по причинам несоблюдения требований, оплата не возвращается.

Добавлено (05.02.2009, 16:45)
---------------------------------------------
Цены на участие в практикке:

20 кругов F3 и 3 круга F1 - 3300 Евро

20 кругов F3 и 5 кругов F1 - 3500 Евро

20 кругов F3 и 6 кругов F1 - 3700 Евро

20 кругов F3 и 8 кругов F1 - 4000 Евро

20 кругов F3 и 10 кругов F1 - 4200 Евро

20 кругов F3 и 12 кругов F1 - 4500 Евро

20 кругов F3 и 14 кругов F1 - 4700 Евро

20 кругов F3 и 15 кругов F1 - 5000 Евро

Двухместный болид с водителем – 700 Евро

Дополнительно оплачивается присутствие гостей (не более двух) – 100 Евро/чел, включая питание.

Перелет, проживание, оформление визы и трансферы оплачиваются дополнительно.

Добавлено (05.02.2009, 16:45)
---------------------------------------------
Трасса
Автодром Ду Вар
Трасса находится недалеко от города Сан Тропез, менее чем в часе езды от Ниццы и Канн. Трек длинной в 2.2 км использовался многими командами Формулы 1 для проведения тестов. Трасса состоит из острых поворотов с жестким торможением, длинных прямых и широких изгибов – идеальный набор для приобретения опыта управления гоночной машиной и приобретения гоночных навыков. Безопасность охарактеризована новейшими техническими средствами связи и наблюдения, бригадами спасателей, пожарными, медиков и штатом инструкторов и машиной безопасности.

Добавлено (05.02.2009, 16:47)
---------------------------------------------
Автомобили:
Формула 3
OPEL-LOTUS
Шасси - LOTUS
Двигатель - OPEL 2 л.
Мощность - 180 л.с.
Вес - 450 кг.
Максимальная скорость - 210 км/ч.

Двухместные болиды.
FORMULA 1 AGS X2 TWO-SEATER
Шасси – AGS
Двигатель – Cosworth V8
Мощность – 650 л.с.

Формула 1
ARROWS A20 Ex-DE LA ROSA 99
Шасси - ARROWS A20
Двигатель - HART V10 3 л
Мощность – 700 л.с.
КПП – полуавтоматическая 6 ст.

JORDAN EJ11 Еx-Jean Alesi 01
Двигатель - HART V10 3 л
Мощность – 700 л.с.
КПП – полуавтоматическая 6 ст.

PROST AP02 Еx-Jean Alesi 99
Шасси - PROST AP02
Двигатель - PEUGEOT V10 3.5 л.
Мощность – 670 л.с.
Максимальная скорость – 350 км/ч

[Jary]

в 2006 году отдыхал в Испании,и был на экскурсии в Валенсии,ехал на автобусе по ныне существующей трассе(городской),жалко что гран-при провели только в 2008 году,а то бы "прикоснулся" непосредственно к формуле 1))

[dkv341]

Maxonych нет в свободное время как и гоночные дни на трассу не пускают.... единственный шанс попасть это после гонок, например в этом году, когда Росси взял первое место на трассе Сан-Марино, которая является его домашней, так как его дом находится всего в 20 километрах от трассы, я сам ходил по трассе и смотрел награждение с прямой старт-финиш буквально в 50 метрах от пьедистала
вот так выглядят магазинчики во время гонок

[dkv341]

а вот так трибуны которые где травка.... поэтому и приходят с утра пораньше чтобы занять выгодные для просмотра места... это этап того года мы как раз были на этой травке)))

[dkv341]

а в этом году мы на этой трибунки сидели в теньке и с пивом

[dkv341]

одна из прямяков...

[dkv341]

ну а вот и я))) довольный до безумия...скоро все начнется...

[Maxonych]

dkv341, аааааа ХОЧУ ТУДА ТОЖЕ!!!