Гран При Бахрейна отменен
Организаторы Гран При Бахрейна объявили, что приняли решение об отмене гонки, с которой должен был начинаться чемпионат мира 2011-го года. Причина – неопределенная ситуация в стране в связи с непрекращающимися антиправительственными выступлениями.
Как сообщает британский Autosport, окончательно это было подтверждено днем в пятницу, однако наследный принц Бахрейна проинформировал Берни Экклстоуна только в понедельник.
«Мы считаем, что сейчас для нашей страны важнее полностью сосредоточиться на решении проблем, связанных с первоочередными государственными интересами, – заявил принц Салман бин Хамад бин Иса Аль-Калифа. – Наш приоритет – в преодолении трагедии, устранении ее последствий и восстановлении единства нации, чтобы напомнить всему миру, что Бахрейн вновь может сплотиться».
Это заявление означает, что сезон начнется 27 марта в Австралии. Пока неясно, Гран При Бахрейна полностью отменен или перенесен на более поздний срок.
www.f1news.ru
Все свежие новости сезона 2011
Сообщений в теме: 51
#2
Отправлено 21 февраля 2011 - 21:14
Протестующие в Бахрейне требуют отмены гонки
В числе лозунгов, которые провозглашают протестующие в Бахрейне, появился призыв к отмене этапа Формулы 1. Лидеры оппозиции считают гонку «дорогой игрушкой» королевской семьи и считают, что сначала должны быть решены более насущные вопросы.
«Есть прямая связь между восстанием и Формулой 1, - заявил Хасан Дхани, один из протестующих в интервью агентству AP. - Гонка была мечтой принца, и сейчас он хочет провести переговоры так, чтобы сохранить свою мечту. Мне очень жаль, что для него она дороже, чем нужды людей».
Приводятся и другие, менее сдержанные цитаты, но суть в том, что Формула 1 стала одним из объектов политического противостояния – королевская семья готова на переговоры с оппозицией ради проведения гонки, а оппозиция максимально использует это в своих интересах.
www.f1news.ru
В числе лозунгов, которые провозглашают протестующие в Бахрейне, появился призыв к отмене этапа Формулы 1. Лидеры оппозиции считают гонку «дорогой игрушкой» королевской семьи и считают, что сначала должны быть решены более насущные вопросы.
«Есть прямая связь между восстанием и Формулой 1, - заявил Хасан Дхани, один из протестующих в интервью агентству AP. - Гонка была мечтой принца, и сейчас он хочет провести переговоры так, чтобы сохранить свою мечту. Мне очень жаль, что для него она дороже, чем нужды людей».
Приводятся и другие, менее сдержанные цитаты, но суть в том, что Формула 1 стала одним из объектов политического противостояния – королевская семья готова на переговоры с оппозицией ради проведения гонки, а оппозиция максимально использует это в своих интересах.
www.f1news.ru
#3
Отправлено 21 февраля 2011 - 21:16
Организаторы Гран При Бахрейна не теряют надежды
Организаторы Гран При Бахрейна надеются, что отмененная гонка вскоре вернется в календарь чемпионата мира. Напомним, из-за сложной обстановки в стране власти приняли решение об отмене Гран При, однако пока не подтверждено, гонка просто вычеркнута из календаря, или может быть перенесена на более поздний срок.
«Мы бы хотели в ближайшем будущем вновь пригласить команды, гонщиков и всех, кто связан с Формулой 1, в Бахрейн, – заявил руководитель Международного автодрома Бахрейна Зайед Альзаяни. – Для нашей страны Гран При – это праздник, и бахрейнцы гордились тем, что принимали гонку. Надеюсь, наши друзья во всем мире с пониманием отнесутся к нашему решению, принятому в трудные времена».
Фелипе Масса, дважды побеждавший на этой трассе, надеется, что гонка будет перенесена на более поздний срок, однако понимает, что у правительства Бахрейна сейчас есть дела поважнее.
«Мне нравится Бахрейн, так что, если мы туда поедем, я буду только рад, – сказал гонщик Ferrari. – Мне нравится трасса, так что я бы хотел, чтобы чемпионат начинался там. Но, может быть, мы еще сможем вернуться и выступить там.
Но если этого не случится, – что поделать, ведь гонку отменили по важной причине. Человеческие аспекты должны доминировать над профессиональными, и безопасность важнее. То, что происходит в этой стране, очень серьезно – но, надеюсь, ситуация нормализуется».
www.f1news.ru
Организаторы Гран При Бахрейна надеются, что отмененная гонка вскоре вернется в календарь чемпионата мира. Напомним, из-за сложной обстановки в стране власти приняли решение об отмене Гран При, однако пока не подтверждено, гонка просто вычеркнута из календаря, или может быть перенесена на более поздний срок.
«Мы бы хотели в ближайшем будущем вновь пригласить команды, гонщиков и всех, кто связан с Формулой 1, в Бахрейн, – заявил руководитель Международного автодрома Бахрейна Зайед Альзаяни. – Для нашей страны Гран При – это праздник, и бахрейнцы гордились тем, что принимали гонку. Надеюсь, наши друзья во всем мире с пониманием отнесутся к нашему решению, принятому в трудные времена».
Фелипе Масса, дважды побеждавший на этой трассе, надеется, что гонка будет перенесена на более поздний срок, однако понимает, что у правительства Бахрейна сейчас есть дела поважнее.
«Мне нравится Бахрейн, так что, если мы туда поедем, я буду только рад, – сказал гонщик Ferrari. – Мне нравится трасса, так что я бы хотел, чтобы чемпионат начинался там. Но, может быть, мы еще сможем вернуться и выступить там.
Но если этого не случится, – что поделать, ведь гонку отменили по важной причине. Человеческие аспекты должны доминировать над профессиональными, и безопасность важнее. То, что происходит в этой стране, очень серьезно – но, надеюсь, ситуация нормализуется».
www.f1news.ru
#4
Отправлено 21 февраля 2011 - 21:17
В парламенте Австралии против Гран При в Мельбурне
Депутат австралийского парламента Майкл Дэнби считает, что контракт на проведение Гран При Австралии в Мельбурне продлён не будет…
«В 1996-м проведение Гран При было стоящим делом, поскольку обходилось правительству всего в 1,7 миллионов долларов, однако теперь мы вынуждены платить по 50 миллионов в год притом, что посещаемость мероприятия снизилась, – заявил Майкл Дэнби, который возглавляет округ Мельбурна, где находится трасса Альберт-парк. – Рост стоимости проведения, меньшее количество зрителей, недовольство местных жителей, высказывания мэра города – всё говорит о том, что Мельбурн вежливо откажется от продления контракта на проведение гонки».
Напомним, что после заявлений лорд-мэра Мельбурна Роберта Дойла о нецелесообразности проведения этапа Формулы 1 в Альберт-парке глава FOM Берни Экклстоун высказывался достаточно категорично.
«Если мэр Мельбурна считает меня капризным, я готов это подтвердить, – сказал Экклстоун. – Если он недоволен проведением Гран При в Австралии и хочет аннулировать контракт, мы можем это обсудить. Мы не нарушаем условия подписанного соглашения и всегда чувствовали очень серьёзную поддержку в Мельбурне. Единственная проблема – сомнения мэра».
www.f1news.ru
Депутат австралийского парламента Майкл Дэнби считает, что контракт на проведение Гран При Австралии в Мельбурне продлён не будет…
«В 1996-м проведение Гран При было стоящим делом, поскольку обходилось правительству всего в 1,7 миллионов долларов, однако теперь мы вынуждены платить по 50 миллионов в год притом, что посещаемость мероприятия снизилась, – заявил Майкл Дэнби, который возглавляет округ Мельбурна, где находится трасса Альберт-парк. – Рост стоимости проведения, меньшее количество зрителей, недовольство местных жителей, высказывания мэра города – всё говорит о том, что Мельбурн вежливо откажется от продления контракта на проведение гонки».
Напомним, что после заявлений лорд-мэра Мельбурна Роберта Дойла о нецелесообразности проведения этапа Формулы 1 в Альберт-парке глава FOM Берни Экклстоун высказывался достаточно категорично.
«Если мэр Мельбурна считает меня капризным, я готов это подтвердить, – сказал Экклстоун. – Если он недоволен проведением Гран При в Австралии и хочет аннулировать контракт, мы можем это обсудить. Мы не нарушаем условия подписанного соглашения и всегда чувствовали очень серьёзную поддержку в Мельбурне. Единственная проблема – сомнения мэра».
www.f1news.ru
#5
Отправлено 21 февраля 2011 - 21:18
Такими тэмпами все будут в симуляторы рубиться.... у нас на сайте 
#6
Отправлено 21 февраля 2011 - 23:34
Ну на официально сайте я пока не вижу новости об отмене Бахрейна.
Очки: 36
#7
Отправлено 22 февраля 2011 - 17:19
Заявление Marussia Virgin Racing по Гран При Бахрейна
Глава команды Marussia Virgin Racing Джон Бут прокомментировал ситуацию, связанную с отменой Гран При Бахрейна, запланированного на 13 марта…
«Гран При Бахрейна был важным событием для календаря чемпионата; к тому же, именно там 12 месяцев назад состоялся дебют нашей команды: коллектив Marussia Virgin Racing сохранил исключительно теплые воспоминания о Бахрейне, так что в этом году мы хотели вновь туда вернуться.
Однако мы с грустью следили за тем, как на прошлой неделе разворачивались события в этой стране, и прекрасно понимаем, что сейчас там есть более серьезные проблемы, чем проведение крупных спортивных соревнований.
Отмена гонки в этой ситуации – правильное решение, и мы его полностью поддерживаем. Надеемся, что волнения в Бахрейне закончатся мирным урегулированием…»
www.f1news.ru
Глава команды Marussia Virgin Racing Джон Бут прокомментировал ситуацию, связанную с отменой Гран При Бахрейна, запланированного на 13 марта…
«Гран При Бахрейна был важным событием для календаря чемпионата; к тому же, именно там 12 месяцев назад состоялся дебют нашей команды: коллектив Marussia Virgin Racing сохранил исключительно теплые воспоминания о Бахрейне, так что в этом году мы хотели вновь туда вернуться.
Однако мы с грустью следили за тем, как на прошлой неделе разворачивались события в этой стране, и прекрасно понимаем, что сейчас там есть более серьезные проблемы, чем проведение крупных спортивных соревнований.
Отмена гонки в этой ситуации – правильное решение, и мы его полностью поддерживаем. Надеемся, что волнения в Бахрейне закончатся мирным урегулированием…»
www.f1news.ru
#8
Отправлено 22 февраля 2011 - 17:21
Экклстоун: Отмена Гран При Бахрейна была неизбежной
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун уверен, что отмена Гран При Бахрейна была неизбежной, поскольку ситуация в стране остается опасной.
После обсуждения сложившегося положения с наследным принцем Салманом бин Хамад бин Иса Аль-Калифой, Экклстоун совместно с FIA приняли решение об отмене гонки.
«Я несколько расстроен, что гонку пришлось перенести, но если посмотреть на то, что происходит сейчас в этой точке мира, то это решение было единственным, – сказал Экклстоун в интервью BBC Sport. – Мы с наследным принцем все обсудили и в общих интересах поступили так, как сочли нужным.
Было бы неправильно, если бы мы сказали: “Нет, мы все равно туда поедем, нравится вам это или нет”. Наследный принц полагает, что было принято правильное решение, отвечающее соображениям безопасности.
Вы можете представить, если бы все приехали в Бахрейн, и там внезапно усилились бы волнения? Это было бы плохо для всех».
Экклстоуон подчеркнул, что гонка «перенесена», и ее организаторы вчера также выражали надежду, что Гран При Бахрейна позже сможет вернуться в календарь чемпионата. Однако единственная реалистичная возможность провести гонку позже – попытаться сделать ее предпоследним этапом чемпионата, между Абу-Даби и Бразилией. Но, чтобы избежать трех гоночных уик-эндов подряд, не исключено, что бразильский этап может быть сдвинут на 4-е декабря – в таком случае это может стать самым поздним окончанием чемпионата с 1963-го года.
Отвечая на вопрос, когда отмененная гонка все-таки может состояться, Экклстоун сказал: «Мы не знаем. Будем искать “окно” для ее проведения».
www.f1news.ru
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун уверен, что отмена Гран При Бахрейна была неизбежной, поскольку ситуация в стране остается опасной.
После обсуждения сложившегося положения с наследным принцем Салманом бин Хамад бин Иса Аль-Калифой, Экклстоун совместно с FIA приняли решение об отмене гонки.
«Я несколько расстроен, что гонку пришлось перенести, но если посмотреть на то, что происходит сейчас в этой точке мира, то это решение было единственным, – сказал Экклстоун в интервью BBC Sport. – Мы с наследным принцем все обсудили и в общих интересах поступили так, как сочли нужным.
Было бы неправильно, если бы мы сказали: “Нет, мы все равно туда поедем, нравится вам это или нет”. Наследный принц полагает, что было принято правильное решение, отвечающее соображениям безопасности.
Вы можете представить, если бы все приехали в Бахрейн, и там внезапно усилились бы волнения? Это было бы плохо для всех».
Экклстоуон подчеркнул, что гонка «перенесена», и ее организаторы вчера также выражали надежду, что Гран При Бахрейна позже сможет вернуться в календарь чемпионата. Однако единственная реалистичная возможность провести гонку позже – попытаться сделать ее предпоследним этапом чемпионата, между Абу-Даби и Бразилией. Но, чтобы избежать трех гоночных уик-эндов подряд, не исключено, что бразильский этап может быть сдвинут на 4-е декабря – в таком случае это может стать самым поздним окончанием чемпионата с 1963-го года.
Отвечая на вопрос, когда отмененная гонка все-таки может состояться, Экклстоун сказал: «Мы не знаем. Будем искать “окно” для ее проведения».
www.f1news.ru
#9
Отправлено 22 февраля 2011 - 17:22
Политики Мельбурна выступают за сохранение гонки
Большинство членов муниципального совета Мельбурна считают, что Гран При Австралии должен остаться в их городе, столице штата Виктория.
Гонка, которая проводится в Альберт-парке с 1996-го года, в последние месяцы находится в поле зрения австралийской и международной прессы, после того, как лорд-мэр Мельбурна Роберт Дойл засомневался в ее экономической перспективности для возглавляемого им города и штата Виктория.
Однако, как утверждает местная газета Herald Sun, семь из восьми членов муниципального совета Мельбурна считают, что гонку надо сохранить.
«Я хочу, чтобы гонка оставалась в нашем городе как можно дольше» – заявил Карл Джеттер, один из членов совета. Его коллега Кевин Лоуи также согласен, что Формула 1 – «не похожа на другие спортивные события» и способствует улучшению имиджа Мельбурна.
Разумеется, дополнительное внимание австралийскому этапу обеспечит и то, что в связи с событиями в Бахрейне именно гонка в Альберт-парке откроет чемпионат 2011-го года.
«Весь мир Формулы 1 и вообще весь спортивный мир сейчас смотрит на нас» – подтвердил Эндрю Уэсткотт, исполнительный директор компании Australian Grand Prix Corporation.
www.f1news.ru
Большинство членов муниципального совета Мельбурна считают, что Гран При Австралии должен остаться в их городе, столице штата Виктория.
Гонка, которая проводится в Альберт-парке с 1996-го года, в последние месяцы находится в поле зрения австралийской и международной прессы, после того, как лорд-мэр Мельбурна Роберт Дойл засомневался в ее экономической перспективности для возглавляемого им города и штата Виктория.
Однако, как утверждает местная газета Herald Sun, семь из восьми членов муниципального совета Мельбурна считают, что гонку надо сохранить.
«Я хочу, чтобы гонка оставалась в нашем городе как можно дольше» – заявил Карл Джеттер, один из членов совета. Его коллега Кевин Лоуи также согласен, что Формула 1 – «не похожа на другие спортивные события» и способствует улучшению имиджа Мельбурна.
Разумеется, дополнительное внимание австралийскому этапу обеспечит и то, что в связи с событиями в Бахрейне именно гонка в Альберт-парке откроет чемпионат 2011-го года.
«Весь мир Формулы 1 и вообще весь спортивный мир сейчас смотрит на нас» – подтвердил Эндрю Уэсткотт, исполнительный директор компании Australian Grand Prix Corporation.
www.f1news.ru
#10
Отправлено 24 февраля 2011 - 13:35
Гран-при Бахрейна официально отменено, из-за множественных протестов в стране со стороны оппозиции правящей королевской семьи.
Гонка должна была состояться 13 марта, открыв тем самым новый сезон в чемпионате, Формулы-1, однако до последнего момента организаторы сомневались в возможности ее проведения по причине царящего в стране хаоса.
"Мы должны сосредоточиться на наших неотложных проблемах, которые затрагивают национальные интересы и временно отказаться от развлекательных мероприятий", - заявил коронованный принц Бахрейна
Салман бин Хамад Аль Хальфа.
"Исходя из событий, произошедших на прошлой неделе, наши национальные приоритеты сместились в сторону безопасности населения, а также сохранения мира в регионе", - добавил собеседник ВВС.
Отметим, что гонка все же может быть проведена позднее, однако окончательного решения по данному вопросу пока нет. Гран-при Бахрейна ежегодно входило в календарь Формулы-1, начиная с 2004 года.
Босс Формулы-1 Берни Экклстоун прокомментировал решение кронпринца Бахрейна об отмене первого этапа сезона-2011.
"Очень жаль, что Бахрейну пришлось отменить гонку. Мы желаем всей нации, чтобы они как можно скорее восстановились как государство. Гостеприимность и теплота людей является отличительной чертой гонки, это могут подтвердить все, кто посещал Гран-при Бахрейна. Мы с нетерпением ждём скорейшего возвращения в Бахрейн", - приводятся слова Экклстоуна в официальном заявлении.
Австралийский пилот Марк Уэббер, который был сторонником отмены гонки, поддержал принятое решение.
"Организаторы знают что сейчас происходит в стране, поэтому они приняли решение направить команды сразу в Мельбурн", - отметил гонщик "Ред Булла".
Руководитель "Лотуса-Рено" Эрик Булье прокомментировал решение Кронпринца Бахрейна об отмене первого этапа сезона-2011.
"В Бахрейне нынче очень трудная ситуация. Мы считаем, что Кронпринц принял мудрое решение и целиком его поддерживаем. Гран-при Бахрейна всегда воспринималось жителями королевства с энтузиазмом, и мы с нетерпением ждём возвращения туда, как только страна залечит свои раны. Сейчас мы будем работать над логистикой, чтобы подготовиться к этапу в Австралии", - цитирует Булье пресс-релиз команды.
Пилот "Феррари" Фелипе Масса выразил солидарность с решением об отмене первой гонки сезона, Гран-при Бахрейна, которая была намечена на 11-13 марта.
"Все были более-менее готовы провести первую гонку в Бахрейне. Не только гонку, но также и тесты. Однако человеческая сторона важнее профессиональной, потому что в королевстве очень серьёзная ситуация.
Я надеюсь, что всё вернётся к норме. Вопросы жизни и безопасности гораздо важнее профессиональных вопросов. Возможно, мы вернёмся туда позже в этом году. Начнётся сезон в Австралии, но мне нравится в Бахрейне и я хотел бы вернуться туда", - цитирует Массу GPupdate.
Таким образом, чемпионат начнется 25-27 марта в Австралии.
Команды договорились о переносе финальной серии зимних предсезонных тестов из Бахрейна в Барселону. Предварительные сроки проведения заключительных тестов - с 8 по 11 марта.
f1.rambler.ru
Гонка должна была состояться 13 марта, открыв тем самым новый сезон в чемпионате, Формулы-1, однако до последнего момента организаторы сомневались в возможности ее проведения по причине царящего в стране хаоса.
"Мы должны сосредоточиться на наших неотложных проблемах, которые затрагивают национальные интересы и временно отказаться от развлекательных мероприятий", - заявил коронованный принц Бахрейна
Салман бин Хамад Аль Хальфа.
"Исходя из событий, произошедших на прошлой неделе, наши национальные приоритеты сместились в сторону безопасности населения, а также сохранения мира в регионе", - добавил собеседник ВВС.
Отметим, что гонка все же может быть проведена позднее, однако окончательного решения по данному вопросу пока нет. Гран-при Бахрейна ежегодно входило в календарь Формулы-1, начиная с 2004 года.
Босс Формулы-1 Берни Экклстоун прокомментировал решение кронпринца Бахрейна об отмене первого этапа сезона-2011.
"Очень жаль, что Бахрейну пришлось отменить гонку. Мы желаем всей нации, чтобы они как можно скорее восстановились как государство. Гостеприимность и теплота людей является отличительной чертой гонки, это могут подтвердить все, кто посещал Гран-при Бахрейна. Мы с нетерпением ждём скорейшего возвращения в Бахрейн", - приводятся слова Экклстоуна в официальном заявлении.
Австралийский пилот Марк Уэббер, который был сторонником отмены гонки, поддержал принятое решение.
"Организаторы знают что сейчас происходит в стране, поэтому они приняли решение направить команды сразу в Мельбурн", - отметил гонщик "Ред Булла".
Руководитель "Лотуса-Рено" Эрик Булье прокомментировал решение Кронпринца Бахрейна об отмене первого этапа сезона-2011.
"В Бахрейне нынче очень трудная ситуация. Мы считаем, что Кронпринц принял мудрое решение и целиком его поддерживаем. Гран-при Бахрейна всегда воспринималось жителями королевства с энтузиазмом, и мы с нетерпением ждём возвращения туда, как только страна залечит свои раны. Сейчас мы будем работать над логистикой, чтобы подготовиться к этапу в Австралии", - цитирует Булье пресс-релиз команды.
Пилот "Феррари" Фелипе Масса выразил солидарность с решением об отмене первой гонки сезона, Гран-при Бахрейна, которая была намечена на 11-13 марта.
"Все были более-менее готовы провести первую гонку в Бахрейне. Не только гонку, но также и тесты. Однако человеческая сторона важнее профессиональной, потому что в королевстве очень серьёзная ситуация.
Я надеюсь, что всё вернётся к норме. Вопросы жизни и безопасности гораздо важнее профессиональных вопросов. Возможно, мы вернёмся туда позже в этом году. Начнётся сезон в Австралии, но мне нравится в Бахрейне и я хотел бы вернуться туда", - цитирует Массу GPupdate.
Таким образом, чемпионат начнется 25-27 марта в Австралии.
Команды договорились о переносе финальной серии зимних предсезонных тестов из Бахрейна в Барселону. Предварительные сроки проведения заключительных тестов - с 8 по 11 марта.
f1.rambler.ru
#11
Отправлено 24 февраля 2011 - 13:36
Отмена стартового этапа чемпионата мира-2011 в Бахрейне приведет к значительным финансовым потерям всех участников мира "Королевских гонок". Ожидается, что в наихудшем положении окажутся все 12 команд. Лидером по потерям станет "Ферарри", которая недополучит 11 миллионов долларов, как свою часть отчислений за продажу телеправ. Более того все команды будут вынуждены выплатить неустойки за нарушения контрактов со спонсорами, сообщает GPupdate.net. Также стоит помнить и о тратах на логистику. Еще месяц назад каждая команда отправила по кораблю в Бахрейн со всем крупномасштабным оборудованием. Теперь суда будут направлены в Австралию, где и пройдет первый Гран-при сезона 27 марта.
"СПОРТ-ЭКСПРЕСС"
"СПОРТ-ЭКСПРЕСС"
#12
Отправлено 01 марта 2011 - 16:39
Официально: Red Bull Racing Infinity
В первый день весны, в полночь по Гринвичу, была официально подтверждена информация, которая уже сутки обсуждалась в сети - переименование моторов Renault на машинах Red Bull Racing.
Слухи о новом сценарии сотрудничества сторон появились ещe в январе, хотя тогда речь шла о неопределeнном будущем, но в ночь на 28 февраля журналист BBC Эндрю Бенсон опубликовал короткую новость на сайте британской корпорации, и она тут же разлетелась по новостным лентам - Red Bull Racing получит моторы бесплатно и будет рекламировать премиум-бренд альянса Renault-Nissan.
Избранную группу журналистов пригласили заранее, взяв слово ничего не публиковать до 1 марта, ведь речь шла о знаковом событии - приходе в Формулу 1 нового автомобильного бренда, и точно в срок слухи стали фактом - чемпионская команда выйдет на старт сезона с названием Red Bull Racing Infinity.
Red Bull Racing подписала двухлетний контракт с Infinity, однако премиум-подразделение японского концерна Nissan станет новым спонсором команды, а двигатели Renault по-прежнему будут называться так, как и назывались. Более того, присутствие логотипов Renault на машинах Red Bull в новом сезоне станет заметнее: они будут нанесены на моторные кожухи, а также украсят визоры шлемов пилотов, тогда как надпись Infinity появятся на заднем крыле, носовом обтекателе RB7 и комбинезонах гонщиков.
Отвечая на вопрос британского Autosport о том, были ли у Infinity намерения брендировать двигатели, вице-президент компании Энди Палмер сказал: "Нет. Infitity стремится к подлинности во всем, а ребрендинг двигателей означал бы отступление от этого принципа.
Безусловно, между Renault и Nissan существуют очень прочные отношения. В рамках альянса Renault принадлежит 44% акций Nissan, а Nissan владеет 15% акций Renault, так что связь очевидная и тесная, однако простое переименование двигателей нельзя считать чем-то подлинным.
Поэтому Renault продолжит поставлять Red Bull моторы, а наше участие будет в основном выражаться в совместной работе собственно над машиной".
Глава команды Кристиан Хорнер подчеркнул, что партнерство с Infinity не отразится на отношениях с Renault: "Мы продолжим сотрудничать с коллегами из Вири-Шатийон, и в обозримом будущем имя Renault останется на нашей машине.
Renault представила нас своим коллегам по альянсу - Nissan и Infinity - и в рамках нашего партнерства мы будем действовать в тандеме с Renault, прежде всего уделяя внимание технологиям будущего с прицелом на перспективные разработки, связанные с новыми двигателями, которые появятся в 2013-м году".
F1News.ru
В первый день весны, в полночь по Гринвичу, была официально подтверждена информация, которая уже сутки обсуждалась в сети - переименование моторов Renault на машинах Red Bull Racing.
Слухи о новом сценарии сотрудничества сторон появились ещe в январе, хотя тогда речь шла о неопределeнном будущем, но в ночь на 28 февраля журналист BBC Эндрю Бенсон опубликовал короткую новость на сайте британской корпорации, и она тут же разлетелась по новостным лентам - Red Bull Racing получит моторы бесплатно и будет рекламировать премиум-бренд альянса Renault-Nissan.
Избранную группу журналистов пригласили заранее, взяв слово ничего не публиковать до 1 марта, ведь речь шла о знаковом событии - приходе в Формулу 1 нового автомобильного бренда, и точно в срок слухи стали фактом - чемпионская команда выйдет на старт сезона с названием Red Bull Racing Infinity.
Red Bull Racing подписала двухлетний контракт с Infinity, однако премиум-подразделение японского концерна Nissan станет новым спонсором команды, а двигатели Renault по-прежнему будут называться так, как и назывались. Более того, присутствие логотипов Renault на машинах Red Bull в новом сезоне станет заметнее: они будут нанесены на моторные кожухи, а также украсят визоры шлемов пилотов, тогда как надпись Infinity появятся на заднем крыле, носовом обтекателе RB7 и комбинезонах гонщиков.
Отвечая на вопрос британского Autosport о том, были ли у Infinity намерения брендировать двигатели, вице-президент компании Энди Палмер сказал: "Нет. Infitity стремится к подлинности во всем, а ребрендинг двигателей означал бы отступление от этого принципа.
Безусловно, между Renault и Nissan существуют очень прочные отношения. В рамках альянса Renault принадлежит 44% акций Nissan, а Nissan владеет 15% акций Renault, так что связь очевидная и тесная, однако простое переименование двигателей нельзя считать чем-то подлинным.
Поэтому Renault продолжит поставлять Red Bull моторы, а наше участие будет в основном выражаться в совместной работе собственно над машиной".
Глава команды Кристиан Хорнер подчеркнул, что партнерство с Infinity не отразится на отношениях с Renault: "Мы продолжим сотрудничать с коллегами из Вири-Шатийон, и в обозримом будущем имя Renault останется на нашей машине.
Renault представила нас своим коллегам по альянсу - Nissan и Infinity - и в рамках нашего партнерства мы будем действовать в тандеме с Renault, прежде всего уделяя внимание технологиям будущего с прицелом на перспективные разработки, связанные с новыми двигателями, которые появятся в 2013-м году".
F1News.ru
#13
Отправлено 01 марта 2011 - 19:54
Японский автопроизводитель "Инфинити” не заинтересован в поставке моторов для команды "Ред Булл” под своим брендом. Напомним, что сегодня было объявлено о том, что компания "Инфинити” стала спонсором австрийской команды. До официального объявления ходили слухи о том, что "Рено", поставляемые команде "Ред Булл", могут получить название "Инфинити". Напомним, что "Инфинити" принадлежит концерну "Ниссан", а "Ниссан" является партнёром "Рено".
"Сообщения о ребрендинге моторов не было бы оригинальным решением. Очевидно, что между "Рено” и "Ниссаном” есть тесная связь: "Рено” владеет 44 % акций "Ниссана”, а "Ниссану” принадлежит 15 % "Рено”. Просто замена логотипа на двигателях не была бы хорошим решением. Так что "Рено” по-прежнему будет поставщиком моторов для "Ред Булл”, — цитирует вице-президента "Инфинити” Энди Палмера Autosport.
1 марта 2011 года, вторник. 11:03
Источник:
"Чемпионат.ру"
#14
Отправлено 01 марта 2011 - 20:17
не по Формуле 1 конечно, но
Финальный этап GP2 Asia пройдет в Имоле
Из-за волнений в Бахрейне Формула 1 лишилась одного этапа из 20, а вот первенство GP2 Asia понесло куда более серьезные потери – на автодроме в пригороде Манамы должны были пройти сразу четыре из шести гонок скоротечного зимнего сезона. Устроители первенства уже говорили, что ищут альтернативные варианты на замену Бахрейну – и эта работа увенчалась успехом.
Второй и финальный этап GP2 Asia пройдет на автодроме имении Энцо и Дино Феррари в Имоле. Имя чемпиона определится 19-20 марта. И хотя итальянскую трассу даже а натяжкой не назовешь азиатской, для GP2 это знаковое место – именно здесь в апреле 2005-го прошел первый в истории уик-энд этого первенства. Побед тогда добились Хейкки Ковалайнен и Адам Кэррол. Годом позже участники молодежной серии вновь приехали в Имолу, после чего покинули ее вместе с коллегами из Формулы 1. Теперь их ждёт возвращение к истокам.
Бруно Мишель, исполнительный директор GP2: «Я понимаю, что Имола немного своеобразно смотрится в календаре GP2 Asia, но в сложившихся условиях мы стремились найти наилучшее решение для наших команд, пилотов и болельщиков. Нам обязательно нужно было провести еще один этап, но совсем скоро в Европе начнутся предсезонные тесты, потому логично было провести соревнования на одной из европейских трасс. Действовать пришлось быстро, и мы очень рады вернуться в Имолу. Благодаря новой конфигурации и обновленной инфраструктуре это место отлично подходит для проведения финального этапа GP2 Asia 2011 года».
После двух гонок в Абу-Даби а общем зачете молодежной серии лидирует Жюль Бьянки из команды Lotus ART, второе место занимает Роман Грожан из DAMS. Из Имолы участники GP2 переберутся в Сильверстоун, где 5-6 апреля пройдет тестовая сессия.
Имола конечно самая азиатская трасса из всех возможных
Но с другой стороны, я бы по телеку бы этот гп посмотрел, уже соскучился по имоле. Не знаете, кто-нибудь их транслировать будет?
Финальный этап GP2 Asia пройдет в Имоле
Из-за волнений в Бахрейне Формула 1 лишилась одного этапа из 20, а вот первенство GP2 Asia понесло куда более серьезные потери – на автодроме в пригороде Манамы должны были пройти сразу четыре из шести гонок скоротечного зимнего сезона. Устроители первенства уже говорили, что ищут альтернативные варианты на замену Бахрейну – и эта работа увенчалась успехом.
Второй и финальный этап GP2 Asia пройдет на автодроме имении Энцо и Дино Феррари в Имоле. Имя чемпиона определится 19-20 марта. И хотя итальянскую трассу даже а натяжкой не назовешь азиатской, для GP2 это знаковое место – именно здесь в апреле 2005-го прошел первый в истории уик-энд этого первенства. Побед тогда добились Хейкки Ковалайнен и Адам Кэррол. Годом позже участники молодежной серии вновь приехали в Имолу, после чего покинули ее вместе с коллегами из Формулы 1. Теперь их ждёт возвращение к истокам.
Бруно Мишель, исполнительный директор GP2: «Я понимаю, что Имола немного своеобразно смотрится в календаре GP2 Asia, но в сложившихся условиях мы стремились найти наилучшее решение для наших команд, пилотов и болельщиков. Нам обязательно нужно было провести еще один этап, но совсем скоро в Европе начнутся предсезонные тесты, потому логично было провести соревнования на одной из европейских трасс. Действовать пришлось быстро, и мы очень рады вернуться в Имолу. Благодаря новой конфигурации и обновленной инфраструктуре это место отлично подходит для проведения финального этапа GP2 Asia 2011 года».
После двух гонок в Абу-Даби а общем зачете молодежной серии лидирует Жюль Бьянки из команды Lotus ART, второе место занимает Роман Грожан из DAMS. Из Имолы участники GP2 переберутся в Сильверстоун, где 5-6 апреля пройдет тестовая сессия.
Имола конечно самая азиатская трасса из всех возможных
Но с другой стороны, я бы по телеку бы этот гп посмотрел, уже соскучился по имоле. Не знаете, кто-нибудь их транслировать будет?
#15
Отправлено 09 марта 2011 - 22:07
Лиуцци подписал контракт
с Hispania Racing
Как и ожидалось, в среду команда Hispania Racing официально подтвердила, что за руль второй машины в 2011-м году сядет Витантонио Лиуцци.
Несколько месяцев назад опытный итальянец узнал, что Force India больше не нуждается в его услугах, но уже в феврале участвовал в тестах в Барселоне вместе по приглашению HRT.
Как сказано в пресс-релизе испанской команды, "Hispania Racing рада объявить о том, что Витантонию Лиуции становится вторым гонщиком команды", т.е. напарником Нараина Картикеяна.
"Я доволен, что подписал контракт с Hispania Racing, - сказал Лиуцци. - Я никогда не терял надежды остаться в Формуле 1, поскольку знал, что у меня есть и опыт, и все необходимые качества - то, что нужно молодой и амбициозной команде. Я принимаю новый вызов, и это меня воодушевляет. Мне также предстоит немало работы, поскольку я должен взять на себя ведущую роль по доводке новой машины.
Я крайне признателен Хосе Рамону Карабанте и Колину Коллесу за то что они предоставили мне такую возможность".
Глава команды, Колин Коллес, считает, что Лиуцци может принести команде большую пользу: "Я знаю Тонио много лет, поскольку он выступал в моей команде в молодежных гоночных категориях. Он настоящий профессионал, и сможет многое дать HRT.
Я не сомневаюсь ни в его умении заниматься доводкой машины, ни в его скорости... Мне доводилось работать с ним и раньше, поэтому я рад, что теперь он будет выступать в Hispania Racing, и горжусь этим".
F1News.ru
с Hispania Racing
Как и ожидалось, в среду команда Hispania Racing официально подтвердила, что за руль второй машины в 2011-м году сядет Витантонио Лиуцци.
Несколько месяцев назад опытный итальянец узнал, что Force India больше не нуждается в его услугах, но уже в феврале участвовал в тестах в Барселоне вместе по приглашению HRT.
Как сказано в пресс-релизе испанской команды, "Hispania Racing рада объявить о том, что Витантонию Лиуции становится вторым гонщиком команды", т.е. напарником Нараина Картикеяна.
"Я доволен, что подписал контракт с Hispania Racing, - сказал Лиуцци. - Я никогда не терял надежды остаться в Формуле 1, поскольку знал, что у меня есть и опыт, и все необходимые качества - то, что нужно молодой и амбициозной команде. Я принимаю новый вызов, и это меня воодушевляет. Мне также предстоит немало работы, поскольку я должен взять на себя ведущую роль по доводке новой машины.
Я крайне признателен Хосе Рамону Карабанте и Колину Коллесу за то что они предоставили мне такую возможность".
Глава команды, Колин Коллес, считает, что Лиуцци может принести команде большую пользу: "Я знаю Тонио много лет, поскольку он выступал в моей команде в молодежных гоночных категориях. Он настоящий профессионал, и сможет многое дать HRT.
Я не сомневаюсь ни в его умении заниматься доводкой машины, ни в его скорости... Мне доводилось работать с ним и раньше, поэтому я рад, что теперь он будет выступать в Hispania Racing, и горжусь этим".
F1News.ru
#16
Отправлено 11 марта 2011 - 21:37
HRT представила новую машину
www.f1news.ru
Во время часового перерыва между двумя тестовыми сессиями в Барселоне Hispania Racing представила журналистам свою новую машину – F111.
Машина разработана под руководством Джефа Уиллиса, фактически до начала сезона команда сможет провести с F111 только полтора тестовых дня, так что первая гонка сезона, по сути, станет продолжением тестов.
Цветовую гамму F111 создал голливудский художник Даниэль Саймон, в конструкции машины используется прошлогодняя коробка передач Williams и моторы Cosworth.
www.f1news.ru
Во время часового перерыва между двумя тестовыми сессиями в Барселоне Hispania Racing представила журналистам свою новую машину – F111.
Машина разработана под руководством Джефа Уиллиса, фактически до начала сезона команда сможет провести с F111 только полтора тестовых дня, так что первая гонка сезона, по сути, станет продолжением тестов.
Цветовую гамму F111 создал голливудский художник Даниэль Саймон, в конструкции машины используется прошлогодняя коробка передач Williams и моторы Cosworth.
#20
Отправлено 13 марта 2011 - 21:53
Точно, но хотя бы состав пилотов наконец-то есть..... Правда состав так себе Нараин Картикеян и Витантонио Лиуцци....Но аналогично без тестов
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных