Сообщений в теме: 23

[DeadSoul]

Только для Высшей лиги

Поступило предложение увеличить длинну Дистанции гонки до 80%, у меня сразу глаза на лоб вылезли....потом поразмыслив, немного неохото готовиться 2 недели к гонке всего с 28-30 кругами....
Хочу услышать ваши мнения!
Из всех ответов справедливее будет потом высчитать среднее арифметическое?
Так же насчёт уровня повреждения вопрос......пишем пока устно!

[Fisico]

гонка - 100% повреждения - и так пойдет)

[DeadSoul]

нееее, 100% это перебор....я специально не стал делать этот пункт.....100% будет со следующего сезона!

[ciukcia8]

dymajy gonka 70% kak paz,повреждения 60% ne bolshe

[SERGE]

я думаю повреждение надо оставить так как и есть а то после 1го круга половина на пит поедут за новым антикрылом

[SlavaChibisov]

Надо же как-то учиться уважать соперников)
Гонка - 70%
Повреждения - >50%

[Fisico]

Надо же как-то учиться уважать соперников)

Надо) А лаги куда деть?

[San-San]

100% рейс дистаншён(но поскольку такого нет, голосую за 80%, может доеду, а то на клаве тяжелова то пальцы болят))))
70%-Дамадж

[StandUP]

70% damage San-San единожды кто то потеряет антикрыло до финиша точно уже не доедет... из-за плотности болидов в первом повороте просочиться на пару тройку мест вперед все хотят лаги там тоже незримо едут чутка впереди ака ангелы .. хоцца в виртуальной Ф1 акуратности - осторожности но помню Японию2008 скажу нереально это думаю оставят 50%.

80% гонка эмм ну две недели готовиться как раз не зря время пройдет ..а если в след сезоне 100% то тогда норм надо типа расти .

И с установочным кругом надо что то переделывать...вчера после резкого перехода на начало сессии то не загружается время срперников , то ДэКью на классификации при выезде на зеленый свет то пройдя уже прогревочный круг перед боевым появляется некст сессион но как было классификация то так она и осталась...что то надо делать..

[Massa]

И с установочным кругом надо что то переделывать...вчера после резкого перехода на начало сессии то не загружается время срперников , то ДэКью на классификации при выезде на зеленый свет то пройдя уже прогревочный круг перед боевым появляется некст сессион но как было классификация то так она и осталась...что то надо делать..

Согласен, у меня пару раз такое было. Либо фальстарт, либо DQ.

70% damage San-San единожды кто то потеряет антикрыло до финиша точно уже не доедет... из-за плотности болидов в первом повороте просочиться на пару тройку мест вперед все хотят лаги там тоже незримо едут чутка впереди ака ангелы .. хоцца в виртуальной Ф1 акуратности - осторожности но помню Японию2008 скажу нереально это думаю оставят 50%.

Конечно, логичнее было бы повреждения установить 70-80%, но это погибель на первом круге. Но если научимся проходить первый поворот без инциндентов (вполне реально), то можно и попробовать.

[DeadSoul]

Насчёт установочного круга скажу вам всем одну штуку.....Когда подъезжают болиды и встают на свои места, тогда у тех болидов старт получается идеальным и ничего не случается, а вот те кто сидят в этот момент в боксах, тех компьютер с ОГРОМНОЙ скоростью просто бросает на стартовое поле что они аж подпригывают.....и вот этого случается и DQ и фальстарты! Не говоря у же о том что кто-то до сих пор не соблюдает ТУПЕЙШИЕ правила, Не превышать скорость на пите и не выезжать на красный свет, вот от этого я часто вижу DQ, но иногда это случается и от плохого сервера! Так что проблемы все эти решаемы!

[CheaTer]

Сначала проголосовал за 80%, но для расхода х2 это много, т.к. получается 2 обязательных питстопа (и другой тактики по сути нет), а для расхода х1 маловато вроде, получается 1 пит всего на 90 литров...

[San-San]

Сначала проголосовал за 80%, но для расхода х2 это много, т.к. получается 2 обязательных питстопа (и другой тактики по сути нет)

Есть тактика 3 пит-стопов и на некоторых трассах возможно будет 1 пит)))

[SlavaChibisov]

Но 2 пита это наоборот интересно,вон во-второй лиги некоторые пилоты вообще без питов гоняли.

[DeadSoul]

Кстати интересный момент Читер продумал.......при каких процентах возможно два пит стопа, край в процентах?
Как например я знаю на один пит при Х2 это 52-53%, соответственно 55% это уже обязательно 2 пита, ну примерно! если 70 % ЭТо ещё два пита, а вот 80% ЭТо ещё два пита? по логике вещей где-то 75% ЭТо край у двух питстопов, далее только на 3......никто не проверял? + не забываем погрешность.....например в новом Хоккенхайме в прошлом сезоне все помнят избыточную прожорливость....

[CheaTer]

Есть тактика 3 пит-стопов и на некоторых трассах возможно будет 1 пит)))

При х2 у тебя никак 1 пит не получится...
Австралия 80% - 46 кругов, топливо: 140 (17 кругов) - 140 (9 кругов) - 77 (9 кругов)
Бельгия 80% - 35 кругов: 140 (13 кругов) - 140 (13 кругов) - 93 (9 кругов)
Монако 80% - 62 круга: 140 (24 круга) - 140 (24 круга) - 84 (14 кругов)
Как ты на 1 пит пойдешь? Есть конечно способы существенно понизить расход и ВОЗМОЖНО ты сможешь проехать всю дистанцию с одним питом, но при этом будешь терять по 5-8 секунд на круге и смысл такой стратегии весьма сомнителен.
А на 3 пита придется заливаться по 90 литров, немало правда? Особенно учитывая, что у других всего на 20 литров больше, но на целый пит стоп меньше.

[San-San]

При х2 у тебя никак 1 пит не получится...
Австралия 80% - 46 кругов, топливо: 140 (17 кругов) - 140 (9 кругов) - 77 (9 кругов)
Бельгия 80% - 35 кругов: 140 (13 кругов) - 140 (13 кругов) - 93 (9 кругов)
Монако 80% - 62 круга: 140 (24 круга) - 140 (24 круга) - 84 (14 кругов)
Как ты на 1 пит пойдешь? Есть конечно способы существенно понизить расход и ВОЗМОЖНО ты сможешь проехать всю дистанцию с одним питом, но при этом будешь терять по 5-8 секунд на круге и смысл такой стратегии весьма сомнителен.
А на 3 пита придется заливаться по 90 литров, немало правда? Особенно учитывая, что у других всего на 20 литров больше, но на целый пит стоп меньше.

Ну я не проверял, но 3 пита может помочь, особенно клавишникам шины сильно горят тут

[SlavaChibisov]

CheaTer, Не знаю откуда у тебя эти цифры и достоверны ли они, но исходя из них длина 70% - очень даже не плохо получается.

[Alen]

70 процентов само то, вот тока с одним питом хрен проедешь теперь - опять дискриминация клавишников выходит....а повреждения процентов 60 сделать надо, т.к. 70 - уже многовато будет...

[DeadSoul]

Ну вот и все проголосовали кроме меня....молодцы! Большинство всё таки за увеличение, вот и нужно теперь рассчитать баки до сколько растянуться с двумя пистами.....и примерно по край сделать!