Сообщений в теме: 3

[Foxbarsa]

Здесь будут размещены объявления и все важное ,что надо знать пилотам перед гонкой.

[Foxbarsa]

Во-первых общее на что хотелось бы обратить внимание когда будете читать измененные пункты регламента.

1.Просмотр моментов после гонки дело добровольное .
Но и судколлегия не будет учитывать смягчающие обстоятельства ваших контактов.
Потратить 10-15 мин на общее дело или попросить кого то сделать за вас не сложно.
Выкладывайте не только контакты но и все что считаете противоречит регламенту
Моменты выложенные с пропусками грубых нарушений регламента зачитываться не будут.

2. В этом сезоне за 3 контакта где есть вина пилота автоматически следует отстранение от сл гонки.
  Контакты отбытые автоштрафом не считаются

3. Автоштрафы можно отбывать и после планового пита
  Но АШ за контакты с потерей позиций только в течении 3 кругов
За остальные нарушения  АШ можно отбывать в ближайший пит

проезд по питу В Австралии оценивается как 10 сек(АШ) что соответствует 20 сек штрафа
Далее вы можете отстоять на пите сколько считаете нужным За каждые 5 сек АШ снимается 10 сек штрафа

На этом моде тормозной путь больше из за веса так что рассчитывайте с упреждением свое торможение
Да и на выходе не киньте болид на соперника
Помните  что непредсказуемая ситуация это когда вы столкнулись с соперником  после другого контакта или он подъехал когда вас уже крутануло

удачи и чистых гонок

[Foxbarsa]

На первом ГП  была неразбериха с выкладыванием поп 7.20 своих моментов  расходящихся с сервером ,поэтому можете еще подавать протесты с  повторами.
Начиная с Малазии все  пересматривайте себя с повтора  сервера особенно у кого с пингом не очень и выкладывайте моменты которые  расходятся.

[GoldStix]

Сингапур

По скольку у некоторых возникли вопросы относительно выездов на этой трассе, то заранее предупреждаю, что ни в 9, ни в 14, ни в последнем повороте выезд за пределы трассы не будет наказываться!
Однако хочу предупредить что неправильный заезд на пит лейн будет наказываться!