|
|
Отправлено 16 июня 2018 - 04:25
Итоговый протокол
07. Гран-При Канады
Сообщение отредактировал Den_mech: 26 июня 2018 - 07:34
Отправлено 26 июня 2018 - 00:15
08. Гран-При Франции
Квалификация
Гонка
Штрафы за DRS:Zorkii_GlaZ: F1_DRS: Penalty, Lap: 8 Detail: Illegal DRS use, Zone 1
Логи: 
25.06_results.rar 44,8К
210 Количество загрузок:
Повторы: http://f1-mania.ru/r...sa/2Season/1st/
Сообщение отредактировал Den_mech: 15 сентября 2018 - 14:59
Отправлено 27 июня 2018 - 04:04
Судейские решение Гран-При Франции
Zorkii_Glaz
13:58 - Выбивание, потерял 1 позицию: +3 сек, потеряно 6 сек времени: +12 сек. Итого: +15 сек.
Итого: +15 сек.
Fakir
32:37 - выбивание, поздно тормозил - ошибка на торможении. При этом Зоркий глаз тоже оставил маловато места, прям на грани (около 1 корпуса), но это бы не помогло, а также учитываются данные конкретные условия момента и свойства поворота. Потеряно 3 сек = +6 сек, и потеряна 1 поз = +3 сек. Итого: +9 сек.
15:09 - (пересечение линии пит-лейна. Заезд опасный, сзади накатывал Stepan Surduk): +10 сек.
Итого: +19 сек.
Stepan Surduk
23:14, 41:13 пересечение линии заезда на пит-лейн: +20 сек
Итого:+20 сек
Sasha Vitebskii
27.41 пересечение линии заезда на пит-лейн: +10 сек.
Итого: +10 сек.
Сообщение отредактировал AleA155: 27 июня 2018 - 14:57
Отправлено 28 июня 2018 - 16:18
Итоговый протокол
08. Гран-при Франции
Штрафы на следующий Гран-При:
Дисциплинарное предупреждение -- Pavel Aronov, Vladislav Pavlov;
Сообщение отредактировал expmax: 30 июня 2018 - 14:29
Отправлено 03 июля 2018 - 00:41
09. Гран-При Австрии
Квалификация
Гонка
Штрафы за DRS:
Ostrog: F1_DRS: Penalty, Lap: 56 Detail: Illegal DRS use, Zone 2
Fakir: F1_DRS: Penalty, Lap: 49 Detail: Illegal DRS use, Zone 3
Ostrog: F1_DRS: Penalty, Lap: 28 Detail: Illegal DRS use, Zone 3niko: F1_DRS: Penalty, Lap: 28 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Skiant: F1_DRS: Penalty, Lap: 15 Detail: Illegal DRS use, Zone 3
Gennady37 F1: F1_DRS: Penalty, Lap: 7 Detail: Illegal DRS use, Zone 3
Eeone DeVries: F1_DRS: Penalty, Lap: 7 Detail: Illegal DRS use, Zone 3Max Semenyuk: F1_DRS: Penalty, Lap: 4 Detail: Illegal DRS use, Zone 3
Логи:
02.07_results.rar 34,48К
201 Количество загрузок:
Повторы: http://f1-mania.ru/r...sa/2Season/1st/
Сообщение отредактировал expmax: 03 июля 2018 - 21:03
Отправлено 03 июля 2018 - 23:13
Суд. решения по гран-при Австрии
На основании регламента лиги (судьи имеют право рассмотреть все моменты или часть, при наличии времени) были рассмотрены инциденты, произошедшие на первом круге гонки. Также, были просмотрены все въезды/выезды на/с пит-лейна.
EeOne
Время на повторе - 2:09
Сообщение отредактировал AleA155: 04 июля 2018 - 00:50
Отправлено 04 июля 2018 - 10:11
Итоговый протокол
09. Гран-при Австрии
Штрафы на следующий Гран-При:
Дисциплинарное предупреждение -- Pavel Aronov, Vladislav Pavlov;
Гоночное предупреждение -- EeOne
Отправлено 09 июля 2018 - 23:50
10. Гран-При Великобритании
Квалификация
Гонка
Штрафы за DRS:
Логи:
09.07_results.rar 28,73К
201 Количество загрузок:
Повторы: http://f1-mania.ru/r...sa/2Season/1st/
Сообщение отредактировал expmax: 10 июля 2018 - 23:07
Отправлено 10 июля 2018 - 23:50
Суд. решения по гран-при Великобритании
Было меньше секунды, но по каким-то причинам, звуковой сигнал отсутствовалPavel Aronov: F1_DRS: Penalty, Lap: 23 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Pavel Aronov: F1_DRS: Penalty, Lap: 22 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Pavel Aronov: F1_DRS: Penalty, Lap: 19 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Pavel Aronov: F1_DRS: Penalty, Lap: 12 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Pavel Aronov: F1_DRS: Penalty, Lap: 8 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Pavel Aronov: F1_DRS: Penalty, Lap: 7 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Pavel Aronov: F1_DRS: Penalty, Lap: 6 Detail: Illegal DRS use, DRS opened without crossing detection line (Start or backToPit)
Были просмотрены все моменты, в каждом в точке детекции было менее секунды, а значит пилот имел право активировать ДРС. Однако выносится устное предупреждение за активацию ДРС без звукового сигнала(возможно не был обновлен мод). В следующий раз (это касается всех) обновляйте мод заранее, и следуйте простому правилу: НЕТ звукового сигнала, значит ДРС активировать нельзя!(исключение - лидер после режима СК)
По гонке - рассматривался первый круг:
Pavel Aronov - Max Semenyuk
Время повтора - 2:08
Один слегка выдавил другого, который в свою очередь не стал отпускать газ, когда следовало - Г/И.
Topsycrrets - DENIS
Время повтора 2:18
Заубер сам подсунулся в зоне торможения под Форс Индию в последний момент. Пилот ФИ уже выжал педаль тормоза в пол и избежать контакта в этой ситуации никак не мог. Поскольку Денис сам и пострадал - Б/Н
Ostrog1 - GennadyF1
Время повтора - 2:25
Легкий контакт без последствий - Б/Н
Alessio Bruzzone
Время повтора - 2:42
Бруззоне не учитывал атакующего его Макларена, и фактически повернул на него в повороте.
Потеря 0+2 позиции + 5 секунд = +16 секунд
Пересечения линии на выезде из пит-лейна:
Topsycrrets - 18:49 - +10 секунд
Topsycrrets - 51:01 - наезд на линию на грани(пилот и не старался ее НЕ пересечь) - устное предупреждение
Итоговый протокол совпадает с финишным (после штрафов позиции не изменились)
Сообщение отредактировал expmax: 16 июля 2018 - 22:18
Отправлено 24 июля 2018 - 00:10
11. Гран-При Германии
Квалификация
Гонка
Сообщение отредактировал expmax: 24 июля 2018 - 13:48
Отправлено 24 июля 2018 - 17:43
Суд. решения по гран-при Германии
Рассматривался первый круг и пересечения линии на выезде из пит-лейна:
niko
Время повтора - 2:40
столкновение с болидом Sauber. Сохранился статус-кво, но Sauber получил повреждения - гоночное предупреждение
Stepan Surduk
Время повтора - 2:18
Выдавил Вильямс за пределы трассы, допустив контакт с ним
Потеря 0+1 позиций +9 секунд = +21 секунда
По заявлениям:
EeOne Devries
1:04,17
Выбивание на торможении
С одной стороны пилот Феррари указал Иуану, что слева идти не надо, но при этом оставил достаточно места для начала атаки. Ближе к апексу Макс закрыл соперника и получил за это в колесо. Со стороны Феррари, он мог бы пойти шире, и в следующем повороте перекрестить. У Ивана же место для маневра мало было. - Г/И
EeOne Devries - Б\Н
Max Semenyuk - гоночное предупреждение
Сообщение отредактировал Den_mech: 26 июля 2018 - 23:25
Отправлено 26 июля 2018 - 23:27
Итоговый протокол
11. Гран-при Германии
Отправлено 06 августа 2018 - 23:43
12. Гран-При Венгрии
Квалификация
Гонка
Сообщение отредактировал Den_mech: 07 августа 2018 - 00:20
Отправлено 12 августа 2018 - 01:39
Судейские решения по Гран-При Венгрии
Первый круг - чисто!
1. I.Varentsov - Fakir
2. Время по повтору: 7:05, первый поворот после старта.
3. Факир занимает внутреннюю траекторию, я - внешнюю. Оставляю ему достаточно места, но Факира, явно не рассчитавшего скорость на апексе, выносит на внешнюю и заодно в бок моего болида.
Мелкий контакт, Факир после контакта чуть не потерял машину, позиция не выиграна, времени не потерено. Г/И.
1. I.Varentsov - Ostrog
2. Время по повтору: 44:10, 6-ой поворот
3. Я поравнялся с Острогом перед поворотом, но места в повороте он мне не оставил от слова совсем, просто выдавив меня. В результате чего, чтобы не допустить столкновения мне пришлось выехать за поребрик на бублик.
В таких поворотах, где пилоты по максимуму стараются резать оба поребрика, такое выдавливание допустимо, но всё таки маловато места оставлено, отмечу, что 2 колеса Заубера были на асфальновом полотне. Между пилотами произошёл контакт задним колесом о переднее, опять из-за более широкой базы задних колёс (относительно передних) (и в реале, и у нас это трудно учитывается). Не считаю, что это привело к потерям позиции, или каким-то значительным потерям времени. Острог: Гоночное предупреждение.
1. I.Varentsov - Ostrog
2. Время по повтору: 45:05, 2-ой поворот
3. Перед зоной торможения и при входе в поворот я был впереди. Острог просто въехал в меня сзади. В результате столкновения болид получил приличные повреждения задней части.
По п.3.1.3. Игорь должен был учесть позднее торможение Острога, тем более что он знал, что тот где-то внутри (сзади его видно не было).
Острог потерял 2 сек времени = +4 сек, и 1 поз: +3 сек. Итого: +7 сек Игорю Варенцову.
P.S. С точки зрения реали, Феттель-Боттаса также закрыл, Феттеля не наказали, хотя у Боттаса сломаны закрылки, Боттаса тоже не наказали. На мой взгляд по трансляции там вина Феттеля (Просто по здравому смыслу, без всяких регламентов и прочего, повезло что колесо не проколол, ну или вообще не сошёл).
В моменте 43 07 и до самого поворота I.Varentsov Был уже явно впереди и не обязан был учитывать пилота сзади,а значит, имел право проходить поворот ,как угодно.
Острог не соблюдал безопасную скорость ,чтобы не выбить пилота впереди в повороте, в результате чего допустил столкновение.
I.Varentsov в результате толчка выехал за пределы трассы ,но не потерял много времени ,и задний спойлер не имел видимых повреждений критически влияющих на поведение болида.
Поскольку позиция сохранена ,то инцидент рассматривается как
5.3.1. Мелкие контакты в борьбе не приведшие к повреждениям или к потере позиции ,в том числе и под СК,не подлежат штрафу.
Итого с I.Varentsov штраф снять
Острогу штраф не назначать
Отправлено 16 августа 2018 - 13:23
Итоговый протокол
12. Гран-при Венгии
Штрафы на следующий Гран-При:
Дисциплинарное предупреждение -- Pavel Aronov, Vladislav Pavlov;
Гоночное предупреждение -- Ostrog;
Сообщение отредактировал expmax: 24 августа 2018 - 09:17
Отправлено 28 августа 2018 - 00:01
13. Гран-При Бельгии
Квалификация
Гонка
Сообщение отредактировал Den_mech: 28 августа 2018 - 10:22
Отправлено 29 августа 2018 - 01:37
Судейские решения по Гран-При Бельгии
Просматривались 1-й круг, рестарты, линия выезда и линия въезда на пит-лейн, а также заявления пилотов.
Eeone DeVries
2:10 - 2:17 --- Непонятно что вызвало цепную реакцию. Пострадало 5 машин, что привело к СК. Пилот написал, что отключились педали после контакта с Варенцовым --- Б\Н.
5:08 --- Пересечеие линии выезда с пит-лейна = +10 сек.
16:00 --- обгон на рестарте. поддел Факира и и в итоге обошел его = +10 сек.
18:49 --- Из-за ошибки на выходе из поворота EeОnе потерял болид, что привело к массовой аварии и СК.
"Неспособность контролировать свой болид не является оправданием, если Вы участвуете в аварии".
Пострадавшие: Kasper, TopsyCrets, Blade f1
Kasper - сломано крыло (+25 сек, подвеска + 60 сек)
TopsyCrets - сломано крыло (+25 сек, подвеска + 60 сек), пилот не предпринял никаких действии для избежания контакта, поэтому данные повреждения не учитываются как вина EeОne.
Blade f1 - сломано заднее крыло (+25 сек)
Итого: +110 сек, DQ + 10 сек S&G на первых 3 кругах следующего Гран-При.
|| --- после расмотрения протеста, штраф изменен на --- Штраф снять полностью.
Итого: +20 сек.
Skiant
2:19 --- Опасное возвращение на трассу, была сломана подвеска, машина не поворачивала (при возвращении на трассу узнал что машина не поворачивает, начал поворачивать, а она не поворачивает). Это привело к завалу и 3-м сильно разбитым болидам. Также пилот жаловался на фризы на старте --- Б/Н.
7:52 --- выбивание, потеряно 5 сек времени = +10 сек.
Итого: +10 сек.
Artur Nikolaev
2:27 --- Вина Артура, не оставил достаточно места --- Б/Н.
Итого: +23 сек.
Ostrog & Dmitry Lipin
7:49 --- Ostrog оставил мало места Lipin, а Липин тормозил слишком поздно, и скорее всего, даже если бы было достаточно места, он бы выбил Острога. Вина обоюдная --- Б/Н.
Итого: Б\Н.
Fakir7:52 --- Выбивание Скианта: +10 сек, потеряно ещё 2 позиции: +6 сек, потеряно 11 сек времени = +22 сек. +22 сек. Б/Н
Итого:
Kasper Stensgaard & Eeone DeVries
7:53 --- Столкнулись из-за машин впереди --- Б/Н.
Итого: Б\Н.
TopsyCrrets
9:02 --- Г/И.
9:08 --- Пересечение линии въезда на пит-лейн, т.к. в шикане произошла авария, в которой получил повреждения, поворачия в последний поворот понял, что машина сломана и решил заехать на пит-лейн. Никому не помешал --- Б/Н.
Всю гонку был отключен плагин ptracker --- Дисквалификация на Гран-При Бельгии.
Итого: Дисквалификация на Гран-При Бельгии.
Dmitry Lipin
11:22 --- Пересечение линии въезда на пит-лейн т.к. сильно сломана подвеска и никому не помешал --- Б/Н.
9:47 --- Наезд на линию выезда с пит-лейна --- устное предупреждение.
Итого: Устное предупреждение.
Max Semenyuk
15:56 --- Отыграл 2 позиции на рестарте до линии старта = +20 сек.
57:20 --- Пересечение линии въезда на пит-лейн = +10 сек.
Итого: +30 сек.
Aleksey Maliy
16:00 --- Обгон на рестарте до линии старта = +10 сек. || После подачи протестов -- штраф снят.
Итого: +Б\Н.
Pavel Aronov
55:45 --- Обгон с контактом = +10 сек.
59:01 --- Пересечеие линии выезда с пит-лейна = +10 сек.
Итого: +20 сек.
Gennady f1
11:44 --- Наезд на линию выезда с пит-лейна --- устное предупреждение.
Итого: Устное предупреждение.
Kasper Stensgaard
53:57 --- наезд на линию выезда с пит-лейна --- устное предупреждение.
Итого: Устное предупреждение.
Stepan Surduk
16:20 --- Подставился под Игоря Варенцова в Красной воде, пострадал сам --- Б/Н.
30.06 --- Обгон с контактом = +10 сек.
53:29 --- Наезд на линию выезда с пит-лейна --- устное предупреждение.
Итого: +10 сек и устное предупреждение.
Sasha Vitebskii
25:19 --- Брейк-тест под СК. Сломано переднее антикрыло = +25 сек.
Итого: +25 сек.
Vladislav Pavlov
15:45 --- Павлов не тормозил. Он вышел из поврота и начал греть резину, но это ж пелетон. Даже под СК, когда СК едет ровно 100км/ч (даже в поворотах), на 20-й позиции пелетон то почти останавливается, то разгоняется до 200 км/ч. Ничего противозаконного в действия Павлова нет, но, подобные ситуации недопустимы.
"4.1.4. После сообщения “Safety car in this lap”, лидирующий пилот должен отпустить SC, чтобы в зависимости от конфигурации трассы, беспрепятственно разогнаться на выходе из последнего поворота."
Применить к Павлову устное предупреждение. разъяснить, что подобные рестарты могут провоцировать аварии и предостеречь от подобных действии в будущем. В случае повторения будут применены дисциплинарные и иные штрафные санкции ---- устное предупреждение
37:10 --- Ввыбивание: +10 сек, потеряно примерно 5 сек времени: +10 сек = +20 сек.54:56 --- Не оставил места сопернику = +3 сек.
Итого: +20 сек.
Max Semenyuk & Vladislav Pavlov
55:14 - 55:26 --- Вина обоюдная (Влад оставил мало места, Макс промахнулся на торможении). Момент привёл к завалу, но там были контакты только между напарниками --- Б/Н.
Итого: Б\Н
Сообщение отредактировал AleA155: 01 сентября 2018 - 03:39
Отправлено 31 августа 2018 - 21:36
Итоговый протокол
13. Гран-при Бельгии
Штрафы на следующий Гран-При:
Дисциплинарное предупреждение -- Pavel Aronov, Vladislav Pavlov;
Устное предупреждение -- Stepan Surduk, Gennady f1, Kasper Stensgaard, Vladislav Pavlov;
Сообщение отредактировал AleA155: 01 сентября 2018 - 03:51
Отправлено 04 сентября 2018 - 00:15
14. Гран-При Италии
Квалификация
Гонка
Штрафы за DRS:
Stepan Surduk: F1_DRS: Penalty, Lap: 33 Detail: Illegal DRS use, Zone 2
Kasper Stensgaard: F1_DRS: Penalty, Lap: 26 Detail: Illegal DRS use, Zone 1
Artur Nikolaev: F1_DRS: Penalty, Lap: 9 Detail: Illegal DRS use, Zone 2
Artur Nikolaev: F1_DRS: Penalty, Lap: 4 Detail: Illegal DRS use, Zone 1
Kasper Stensgaard: F1_DRS: Penalty, Lap: 0 Detail: Incorrect starting tyre --- старт не на том типе резины
Логи:
03.09_results.rar 51,37К
194 Количество загрузок:
Повторы: http://f1-mania.ru/r...sa/2Season/1st/
Сообщение отредактировал expmax: 04 сентября 2018 - 09:46
Отправлено 08 сентября 2018 - 16:53
Итоговый протокол
14. Гран-при Италии
Штрафы на следующий Гран-При:
Дисциплинарное предупреждение -- Pavel Aronov, Vladislav Pavlov;
10 секундный Stop&Go на первых трех кругах следующей гонки -- Dmitry Lipin, Ostrog1;
Проезд по пит-лейну на первых трех кругах следующего этапа -- Fakir;
Старт с последней позиции с задержкой +10 сек -- DENIS;
Сообщение отредактировал Den_mech: 08 сентября 2018 - 16:56
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
