Ага, я уж попробовал)
6.9 Возвращение на трассу после вылета
Сообщений в теме: 35
#22
Отправлено 07 июля 2010 - 16:20
Я предлагаю переписать пункт 6.9 так
6.9 Пилот, вылетевший за пределы трассы, обязан при возвращении на трассу не создавать помехи приближающимся болидам(не вынуждать изменять скорость и направление движения) до прохождения им ближайшего поворота
как бы с одной стороны правильно, но с другой, то что я выделил нужно изменить...эт что получается? Можно возвращатся максимально акуратно, но со стороны выгодной траектории, и тому кто зади придется объезжать...и что тогда? хоть я и возвращался на трассу акуратно, на меня можно катать заяву?...
То что нас не убивает, делает нас сильнее!..
#23
Отправлено 07 июля 2010 - 16:33
Думаю этот пункт регламента вообще оставить на усмотрение судей, но ввести какбы общие положения, от которых судьи будут отталкиваться. Например положение о том КАК нужно возвращаться на трассу (а это не раз обсуждалось и все знают как именно необходимо возвращаться на трассу) и если гонщик возвращался на трассу по всем этим, так сказать, нормам, то за что его наказывать??? Есть несколько основных положений о возвращении на трассу, инструкция так сказать: 1) Возвращаться на трассу только в попутном, паралельном движении! 2) Если в непосредственной близости (сек 2-3) по траектории на кот вы собираетесь занять движется болид, то продолжать движение по обочине паралельно траектории пока не проедет приближающийся болид! ну и т.д. и если и вот если гонщик нарушит хоть один пункт инструкции, тогда и применять санкции...
То что нас не убивает, делает нас сильнее!..
#24
Отправлено 07 июля 2010 - 19:16
господа думаю ввиду нововидений нашего нового мода все ваши предложения онулируються, если кто то не согласен с моим утверждением прокатитесь по бахрейну, специально вылетите с трассы в самом начале второго сектора а потом постарайтесь вернуться на трассу, максимально быстро и максимально корректно 
думаю многих порадует когда при выезде ты бонально застреваешь на шикане дном и ни в перед ни назад не едешь........
#26
Отправлено 08 июля 2010 - 14:28
вылетил - будь добр пропусти! Не фиг гонку и себе ещё больше портить и другим! 
помню в венгрии только успевал уворачиваться от таких!
помню в венгрии только успевал уворачиваться от таких!
Leave me alone, I know what I'm doing
#27
Отправлено 08 июля 2010 - 23:08
Artyom Senna 
отлично сказано, а теперь послушаем как твоя мудрость звучит с суровой правдой "выбили с трассы - будь добр пропусти! Не фиг гонку и себе ещё больше портить и другим!
помню в венгрии только успевал уворачиваться от таких!"
вот как сам будешь аккуратно ездить потом и других поучай, а то гонку в венгрии и мне запорол и сам толком не доехал
отлично сказано, а теперь послушаем как твоя мудрость звучит с суровой правдой "выбили с трассы - будь добр пропусти! Не фиг гонку и себе ещё больше портить и другим! помню в венгрии только успевал уворачиваться от таких!"
вот как сам будешь аккуратно ездить потом и других поучай, а то гонку в венгрии и мне запорол и сам толком не доехал
#28
Отправлено 09 июля 2010 - 10:12
Artyom Senna
помню в венгрии только успевал уворачиваться от таких!"
это как же я тебе её запорол??? честно, не помню чтоб мы с тобой вообще в венгрии пересекались
Leave me alone, I know what I'm doing
#29
Отправлено 09 июля 2010 - 15:14
я конечно могу ошибаться, но равзве не стабой мы боролись за второе место на первых трех кругах после чего я летел вертормашками от твоего легкого толчка помощи?
#30
Отправлено 09 июля 2010 - 20:15
нееееа, на первых трех кругах я уворачивался от стартовых завалов.....
Leave me alone, I know what I'm doing
#32
Отправлено 10 июля 2010 - 02:14
ну тогда извиняюсь, возможно и попутал
Leave me alone, I know what I'm doing
#33
Отправлено 16 июля 2010 - 17:22
Вот судил гонку во 2 лиге (Бахрейн) и за метил, что абсолютно всем пофиг, едет сзади болид или нет, выезжают на трассу даже не озираясь. Предупредил всех, что если подобное повториться, то буду наказывать всех без исключения, вне зависимости, привело это к аварии или нет. Только так можно приучить пелетон к правильным манерам езды.
#35
Отправлено 17 июля 2010 - 00:39
ну тут я не согласен. Пилот с травы имеет право выехать на край трассы и не занимая выгодной траектории и не пересекая трассу по диагонали начать движение. Если всех ждать и смотреть по сторонам гонка раньше закончится. Просто пилотам на трассе надо смотреть на желтые флаги и соблюдать осторожность, вплоть до изменения траектории.
McLaren in Love
#36
Отправлено 17 июля 2010 - 13:12
да тут я согласен с АНТом,в Бахрейне в начале второго сектора с трассы надо выезжать резко, иначе можно повиснуть на поребрике, но поскольку скорость на гравии не более 18 км в час то даже пилот отстающий от тебя на 15 секунд очень быстро приблизиться, и что тут прикажете делать?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных