Предоставляем вашему вниманию подробный анализ Гран-При Венгрии

В анализе представлены сведения по данным телеметрии пилотов, а также развернутая статистика по результатам квалификации и гонки прошедшей 20 апреля на трассе Хунгароринг в Венгрии.

Информация о покруговом графике
  

График может дать представление о скорости пилотов, о выездах машины безопасности, показать обгоны (в том числе и на первом круге), лидеров, круговых, отстающих, догоняющих, пит-стопы и многое другое... По сути является наиболее информативным инструментом анализа и показывает временной отрыв пилотов относительно друг друга - на основании данных покруговок.

Как пользоваться?
Пилоты находящиеся в верхней части графика, занимают более высокие позиции, пилоты ниже линии с подписью 1 Lap, 2 Laps, 3 Laps являются круговыми, расстояние между линиями указывает на реальный отрыв на данном круге между пилотами (на время отрыва указывают шаги сетки - 1 секунда и 5 секунд - более жирные линии). Пересечение линий означает обгон, резкое падение и слияние линий указывает на выезд машины безопасности. Нулевой круг является точкой старта,пилоты на данном круге расставлены в соответсвии со своей стартовой позицией (времена и отставания на данном круге условны). При необходимости можно отобразить на графике только выбранных пилотов. Если вы не можете разглядеть на графике тот или иной участок гран-при можно изменить масштаб графика или указать интервал отображаемых кругов.

Добавлена доска позора 12 сезона

Аналогично. Только в JoyToKey задано. Еще одновременно с нажатием вид назад B делается скриншот. В случае, если есть невидимки помогает, а также при нажатии Enter для скриншотов состояния тормозов 

за раскраску 2015 года!

Большой   за обзор ГП! Молодец!    Отличное завершение сезона! У меня и вправду на скоростных трассах получалось лучше всего выступать - Канада, Сильверстоун и Монца. Кстати, можно на главной в качестве статьи разместить впечатления от гонки 

Как выйти из полноэкранного оежима при просмотре .Vcr ???
 

уважаемые коллеги, не будете против ,если работники заубера сделают свою машину немного поярче?

не против, но спонсоров что-то маловато 

Результаты тест-гонки #1, Монца

Лучшие моменты

 Dhved,     Белая линия тоже часть трассы

вот хитрец! средняя то скорость по скрину 79, меньше положенной! ограничитель 78 стоит, а игра штрафа не дает...

GRAB_001, GRAB_003 & GRAB_004 not cuts. looking judicial decisions other seasons 

Результаты тест-гонки #2, Монреаль
 
1. Denis                        1h 24.41:723
2. DHved                              +1.960
3. Sergio Perez                     +1 Lap
4. GoldStix                            +2 Lap
5. Baldin                               +4 Lap
6. Autostyle                          Brakes
7. VVK                                  Brakes
8. Leon Kennedy                 Suspension
9. Jeff Gordon                     DNS

Best Lap:  DHved - 1:09.605

Зато максимальная выше положенного! Меня за аналогичное преступление наказали в 7-м сезоне на ГП Китая 4-й лиги! 

 

жульничество во время отбытия автоштрафа на 20 круге (Автоштраф не засчитан) - предупреждение, за повторное нарушение DQ

  что-то я этот момент не помню...

http://f1chat.ru/tem...ina_4league.mp4

Нужно вообще лимитатор отменить и как в наскаре по показателю тахометра ехать)

Саша не хочет судить видимо

На сутки забанили тебя, видимо модератор. Ничего, можешь пока потестировать трассу   

Предоставляем вашему вниманию подробный анализ Гран-При Германии

В анализе представлены сведения по данным телеметрии пилотов, а также развернутая статистика по результатам квалификации и гонки прошедшей 6 апреля на трассе Хоккенхаймринг в Германии.

Дополнительно проанализирована средняя скорость прохождения основных поворотов, часть данных телеметрии, касающаяся нагрузки на пилота (угол поворота рулевого колеса, используемые помощники в игре), работы с резиной (угол бокового увода колес), эффективность педалирования и работы с двигателем (нагрузка на двигатель, усилие на педали тормоза, блокировка дифференциала, нагрузка на коробку передач). Также добавлена статистика по сменам позиций на круге, отставанию от лидера и ближайшего соперника. Добавлена покруговка гонки в виде графика для наглядной характеристики положение пилотов и отрывов между ними на всем протяжении дистанции Гран-При.
 
 
Информация о покруговом графике
  

График может дать представление о скорости пилотов, о выездах машины безопасности, показать обгоны (в том числе и на первом круге), лидеров, круговых, отстающих, догоняющих, пит-стопы и многое другое... По сути является наиболее информативным инструментом анализа и показывает временной отрыв пилотов относительно друг друга - на основании данных покруговок.

Как пользоваться?
Пилоты находящиеся в верхней части графика, занимают более высокие позиции, пилоты ниже линии с подписью 1 Lap, 2 Laps, 3 Laps являются круговыми, расстояние между линиями указывает на реальный отрыв на данном круге между пилотами (на время отрыва указывают шаги сетки - 1 секунда и 5 секунд - более жирные линии). Пересечение линий означает обгон, резкое падение и слияние линий указывает на выезд машины безопасности. Нулевой круг является точкой старта,пилоты на данном круге расставлены в соответсвии со своей стартовой позицией (времена и отставания на данном круге условны). При необходимости можно отобразить на графике только выбранных пилотов. Если вы не можете разглядеть на графике тот или иной участок гран-при можно изменить масштаб графика или указать интервал отображаемых кругов.

Jeff Gordon можешь ещё добавить моё трёх минутное стояние на пите!

Ещё добавь сюда неадекватные действия Jeff Gordon под SC

Добавил Jeff Burnout & Bump Drafting + еще избиение Балдина 

Результаты тест-гонки #1, Монреаль
 
1. DHved                       1h 25.47:944
2. VVK                                    +2 Lap
3. Baldin                                 +3 Lap
4. Jeff Gordon                        Brakes
5. Autostyle                            Brakes
5. Nikolay Jordanov               Brakes
6. Denis                                 Suspension

Best Lap:  DHved - 1:09.886