но томоз был нажат, это видно 

тормоз бы нажат с каким то диким лагом. руль в сторону соперника, а не от него

так что такое себе оправдание про тормоз

по поводу допуска бухих пилотов это конечно зря

а видос выглядит как выбивание

но правда где там точки торможения в АС мне не известно

Выношу себе наказание в виде отстранения от Чемпионата на пару недель, можете меня забанить

думаю все согласятся, что тут не бан нужен, а больничный.

как бы здоровье такая штука, что оно прежде всего.

 чемп в такой ситуации может и подождать

рфактор надо транслировать

может быть ! машина орет и не едет )))

вот такая же дрянь была

звук изображает , что машина куда то несется, цифры тоже. а картинка на экране идет с замедлением

Самое время организовать мини-чемпионат. В связи с нынешней обстановкой возможно увеличение свободного времени для участия в гонках.

Со следующей/через недели/неделю планируется начать мини-чемпионат с трассами, которые идут в чемпионате АК, чтобы не было дополнительного времени на подготовку и изучение трасс. Просьба всех желающих погонять в рфакторе отписаться здесь с предложенным временем для участия. Это может быть выходной или будний день. Я могу подстроиться под вас.

поеду. лучше в воскресенье до 17.00 по МСК старт

Создал сервер на другом компе, проверяйте

гонку надо тестить

так по одному он тянет

В субботу в 16 устраивает всех?

да

Тест гонка закончилась connection lost

че мы едем, нет?

сервер будет?

Фокс, ты перегрелся на солнышке? заговоры уже везде мерещаться

а что за пароль?

Парни. Что за хрень. Чем више скорость, тем меньше поворачивает. И вообще повернуть не могу на скорости?

посмотри speed sencivity

где мод скачать? В первом сообщении ссылка нерабочая

заходишь на сервер - все скачивается автоматически

сеты будут?

там стандарт вполне подходит. даже коробку можно не менять.

машина вполне адекватно себя ведет.

почему FSR не стали брать?

в ASR резина дубовая. работает очень странно.

 

так по одному он тянет

 

И как ты проверил, если на него никто кроме меня не заходил?

 

я про старый сервер. смысл на этот заходить сейчас и проверять. это ничего не даст.

нужно собирать людей, человек 5-6

а сейчас сколько -70%?

мод АСР

пока от фср отказались

может сократить количество кругов?

для тестового чемпионата наверно хватит и поменьше дистанции

в АС там просто все застывало секунд на 3-5

а здесь это по другому сделано

 

зоркий так он и так был в 18:00 в германии!

тогда в 17.00

поздно это в час ночи начинать

надеюсь следующий  старт гонки будет хотя бы в 18.00 по Москве

Управление самое логичное и удобное, для начала самое то. На среднем уровне трекшена ехать легко. Резина вполне логично работает про первым впечатлениям. В чем ее "дубовость" и "странность" можешь пояснить? Кроме того лучше всего настроен фитбэк на руле, ну и в остальном ничем не хуже FSR.

мне резина напомнила корсовскую и кодековскую.

резина плохо реагирует на рулежку - слабо греется, нагрев в среднем диапазоне слабо влияет на сцепление.  даже вылет и разворот не особо ее убивает. греет только.

в отличие от фср, где резина сразу реагирует на все твои действия. ее реально там нужно уметь экономить.

всегда можно ввалить в поворот уничтожая резину или наоборот идти с запасом. там есть вот эта грань сцепления

к слову - в АСР я не нашел режима двигателя. буст не бустится. только смесь меняется

фср который Павел ставил. на котором ездили.

по фидбеку такое ощущение, словно ты он у тебя просто выключился. такое бывает в рфакторе

а так...фср просто сложнее. недостаток это особенность фср. нужно именно попасть в поворот, дорулить будет очень сложно

инерция машины выше. и вкрутить руль и пройти поворот намного сложнее.

скорее просто непривычно это

аср проще. очень напоминает кодеки

машина больше прощает. можно дорулить, докрутить. можно вваливать в поворот при перегреве колеса до 200 и это на управляемость не особо влияет. вот на износ да.

в фср с таким пилотажем можно сточить резину за 2 поворота.

машина очень она нервная на поребриках и в затяжных скоростных поворотах.

в затяжных тяготеет к срыву задней оси.

ездил на лоу трекшн, стабилити и абс.