Я пока молчу про прижим , нарочно не пробую не чего кроме ТР , вкатываюсь на своём болиде . Учу трассу , Но , что хочу отметить МОД очень приятный . (либо я просто уже привык не использовать помощники) . 
Единственно с чем я хотел бы сровнять так это МОЁ время в гоночном режиме - ЕРС -80 , Медиум , 100 литров . С временем Топ пилота . 


P.S

Мне не важно на сколько ТР медленнее Феррари , мне важно на сколько я медленнее Топ пилота на ТР .
Если у кого будет время сделайте пару кругов . , я на Лайвтаминге потом сам гляну , Нк а если у кого есть хорошие настройки , то будем рады , принять в дар )))

 

 

 

В следующем сезоне будет интереснее ) Команды будут закреплены за каждым менеджером на постоянной основе. Стоковая машина будет примерно соответствовать Вилльямсу этого сезона, а остальные улучшения будет выбирать и покупать сам менеджер. Можно будет задать своей команде характеристики по вкусу )

 

Значит , у меня мало времени привести свою форму в порядок , что бы занять место пилота в Ferrari ....

По правилам Драфта у него был выбор только из топ 3 

А ну тогда понятно ))

Всем привет !!! Посмотрел гонку в Сильверстоуне (жаль не до конца) получил уйму положительных эмоций ,... гонка получилась интересная . Очень интересно распределились пилоты по командам .
Удивлен выбору Паши , думал возьмет команду послабее , для большей зрелищности как ЕеОne поступил )

Всем удачного сезона , и борьбы без контактной ))) 

P.S
У меня стройка близится к концу , скоро я с удовольствием составлю вам компанию .

 

 

 

Мои настройки на ТР (приблизительные, особо их не крутил, просто сделал чтобы меньше скольжений было): qual01++.ini

 

Я так понимаю , пока дело всё таки не в настройках , намотал 150 кругов и судя по темпу ,это слишком мало .

Хочу уточнить про календарь на этот сезон и составы шин .
Тут: http://f1-mania.ru/c...ocorsa/calendar Всё соответствует действительности ? 

• На одном из участков трассы создалась опасная ситуация (зависшие болиды, массовый завал не позволяющий беспрепятственно обогнать пелетон, болид стоит на траектории в опасном месте, болид получил сильнейшие повреждения, но продолжает гонку, что делает ситуацию опасной для соперников, и т д).

После такого удара он должен был быть весь раскурочен и не мог двигаться, или долго ползти до боксов,
можно было не выпускать SC, если бы он нажал ESC, считай в реале сразу же убрали тело с дороги, обошлись желтыми флагами, как в конце гонки кто-то тоже влетел и нажал ESC, если бы он стоял на трассе или полз, то был бы SC

Без вопросов . Всё понял .
Я кок раз собирался найти это место в регламенте . На мей памяти только про 3 болида в боксах . 
Теперь я это запомню . 

))))) В реале после такого удара была бы скорая .

Пересмотрел гонку сегодня , и не понял зачем выпустили СК ? 
Объясните пожалуйста .
Я увидел вылет Брянцева а кто еще кроме него заехал в боксы ?  ИЗ за повреждения ? 

То есть , зеленным цветом отмечены ГП менеджер лиги ? Они там не подряд , я по этому и спрашиваю. 
Получается : 
Бельгия 
Монза 
Сочи
Сузука 
Техас
Бразилия
Абу Даби

Спасибо , разобрались ))

Может в тимспике объяснишь ? 

Пётр спасибо большое , но я попробовал ...
Скачал , распаковал . А нечего не появилось .
очень жаль что я не настолько продвинутый пользователь PC как вы все тут ..))
 

Практик в офлан

если делать рестарт, То сессия начинается с начала, с дня

 

это ты на какой резине так в офлайне едешь?

ты решение проблемы c ВРЕМЕНЕМ знаешь ? 

В юниор лиги разрешено использование HS на нем и еду . 

У меня вопрос . 
Могу ли я настроить в игре так , что бы время не менялось ? К примеру у меня в оф лайн режиме настроено время 14:00 на треке . 
А на сервере время меняется , сейчас по моему там около 17:00 .
Я объясню в чем проблема , я использую VR шлем , и в нём когда на треке уже 17, 00 и тень падает на трек , я нечего не вижу .Так как он и без того затемняет процентов на 30 . Мне Денис подсказал как менять на сервере сессию с использованием прав админа . И это работало .
Но на сервере Менеджер лиги сегодня я попробовал поменять сессию и не получилось .
Зачем менять сессию ? может не все заметили но если прогнать по кругу , квалу , затем сразу гонка и затем опять вернуться в практику то на треке будет время 14:00 . а это уже другое дело - светло и всё видно .
За ранее спасибо за помощь .

P.S
В юниор лиги я считаю , лишился поула из за того , что не смог потренироваться перед гонкой , я боялся выходить с сервера , потому что мог не успеть на квалификацию. В офлайн в тот день я вышел из 1:26... в режиме квалификации . Я умолял ребят перед гонкой поменять сессию , но меня некто не слышал . Очень жаль ...

Хотел зайти в чат - и вот .
Скажите как поменять физику с новой на старую и наоборот .

Кто то скажет к какой трассе готовится ? В Юниор лиге ? 
Я вижу на тест сервере трасса Сильверстоун .

Если нас минимум двое на сервере то нам надо голосовать .. за растарт .

если делать рестарт, То сессия начинается с начала, с дня

 

это ты на какой резине так в офлайне едешь?

Мне физика подходит очень , под мой пилотаж . А старая не  подходит видимо, раз я в 2 секундах от Неши вчера был , боюсь представить что покажут в квале быстрые пилоты ..Я наверное в менеджер лиги буду последим .

Для друзей я Вова )) вы все тут мне друзья и коллеги ))) вне трассы .  
И Б_О_йко писал , что ударение на первую гласную . А у меня на вторую . Кок_О _ш , а на русском Как_О_ш , произносится .через А .  
А то друзья , родственники смотрят и улыбаются ))

Да , звучит забавно , согласен . Я видел вчера как едет Влад , вне конкуренции .
 

Знание трассы , опыт , вкат , настройки  болида , стратегия . Везение (бывает , что вылетает соперник , самого могут выбить) , стиль пилотажа , от него зависит износ резины (такому реализму чуток удивлен ) . И конечно же мастерство , талант . Не могут же все ехать одинаково быстро , Неша вчера просто летел над треком с чем его и поздравляю . Малость с питстопом ошибся , видимо как и мне некто не напомнил , про разные типы резины .

И конечно бывает , что трек подходит пилоту , это тоже не нужно сбрасывать с счета . 

Возможно Неша против Павлова , это и будет главная интрига грядущего сезона )))

 

 

если делать рестарт, То сессия начинается с начала, с дня

 

это ты на какой резине так в офлайне едешь?

Мне физика подходит очень , под мой пилотаж . А старая не  подходит видимо, раз я в 2 секундах от Неши вчера был , боюсь представить что покажут в квале быстрые пилоты ..Я наверное в менеджер лиги буду последим .

 

У Nesha скорость максимальная на РедБулле - 314 км/ч, а у тебя на Феррари - 306 км/ч. А Феррари быстрее по максималке. Что-то с настройками у тебя. Какие крылья используешь? Настойки от 3-й лиги тут не работают. 

 

 Все нормально , поехал вроде , уже из 1:29 вышел .. Но я не уверен что Nesha вчера ехал с этими обновлениями )))

ты не хочешь в менеджер лиге поучаствовать? там все еще взрослее)
в ТР вроде пилота нет.