наверное схожи с Японией?
Настройки болида: КОРЕЯ
Сообщений в теме: 12
#2
Отправлено 13 февраля 2012 - 06:40
скорее всего с валенсиейнаверное схожи с Японией?
LIVE ID ruden83
#3
Отправлено 13 февраля 2012 - 12:16
Я думаю они вообще не нужны)))
Кстате можно один раз прикольнутся проехать трассу всем с настрйоками по умолчанию...которые даются прям в самом начале и ни чего не изменять.... и посмотреть кто как поедит
Кстате можно один раз прикольнутся проехать трассу всем с настрйоками по умолчанию...которые даются прям в самом начале и ни чего не изменять.... и посмотреть кто как поедит
#4
Отправлено 13 февраля 2012 - 21:34
В Кореи три длинных прямых, в Валенсии ни одной. Попробую настройки Валенсии, но мне кажется Корея больше похожа на СПА и Японию
#5
Отправлено 14 февраля 2012 - 09:16
а мне кажеться надо садиться и подбирать самому. так прийдя и часик покатавшись ты ничего не поймешВ Кореи три длинных прямых, в Валенсии ни одной. Попробую настройки Валенсии, но мне кажется Корея больше похожа на СПА и Японию
LIVE ID ruden83
#7
Отправлено 14 февраля 2012 - 16:05
Для оценки влияния настроек надо все круги проходить стабильно, а у меня пока разброс 0,5-1 секунда, как тут понять что лучше что хуже.
И вообще не понятно, бывает проедешь идеально, оттормозишься на апексах, ничего не срежешь, машина в занос не пойдет, прям сам доволен, ну может еще секунду можно снять, а потом смотришь на ваши результаты у вас на 7-9 секунд быстрее, не понимаю я как там можно, и я сравнивал с реальными временами, тоже гран-при японии 1:30.785
И вообще не понятно, бывает проедешь идеально, оттормозишься на апексах, ничего не срежешь, машина в занос не пойдет, прям сам доволен, ну может еще секунду можно снять, а потом смотришь на ваши результаты у вас на 7-9 секунд быстрее, не понимаю я как там можно, и я сравнивал с реальными временами, тоже гран-при японии 1:30.785
#8
Отправлено 14 февраля 2012 - 16:41
а ты забудь про реальные времена и не опирайся на них, тренируйся с ботами на максимальной сложности, и когда будеш привозить ботам по 4-5сек на круге значит добился хорошего результата.Для оценки влияния настроек надо все круги проходить стабильно, а у меня пока разброс 0,5-1 секунда, как тут понять что лучше что хуже.
И вообще не понятно, бывает проедешь идеально, оттормозишься на апексах, ничего не срежешь, машина в занос не пойдет, прям сам доволен, ну может еще секунду можно снять, а потом смотришь на ваши результаты у вас на 7-9 секунд быстрее, не понимаю я как там можно, и я сравнивал с реальными временами, тоже гран-при японии 1:30.785
и не тренируйся в тайм триале.
LIVE ID ruden83
#9
Отправлено 15 февраля 2012 - 11:51
Интересно а большая разница между Гран-при и Online??? я имею ввиду прикатку настроек и отличие их...
#10
Отправлено 15 февраля 2012 - 12:07
У меня независимо от настроек в онлайне получается на 1-1,5 секунды медленнее, чем в режиме ГП, и чем больше пилотов в сессии, тем хуже - проц задыхается и начинает картинка дергаться.Интересно а большая разница между Гран-при и Online??? я имею ввиду прикатку настроек и отличие их...
А настройки вроде как разные должны быть, если без мода ездить, но я на одних и тех же гоняю
F1 2011 - Alex VM (Hamachi) / Andrey Varlamov (GFWL)
#12
Отправлено 15 февраля 2012 - 21:23
1.36.677
Поставил крылья 8,11 быстрее стала ехать чем 11,11
Может дадите настройки?
Поставил крылья 8,11 быстрее стала ехать чем 11,11
Может дадите настройки?
#13
Отправлено 16 февраля 2012 - 07:59
я проехал в понедельник 4 круга время поставил 1.33 ьольше не тренировался и настройки не подбирал1.36.677
Поставил крылья 8,11 быстрее стала ехать чем 11,11
Может дадите настройки?
LIVE ID ruden83
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных