Я не заметил контактов во время гонки. Пересматривал повтор и не заметил. А что на счет срезов срезал Альтор Прожект и ему ничего не сделали? Почему?! Меня 1 в итоге штрафуют за этого. Также я считаю что такой штраф жестокий. Прошу допуск к Германии хотя бы старт с конца пилотона
Протесты и апелляции на судейские решения
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 59
#44
Отправлено 10 октября 2012 - 10:21
1. 48 - контакт ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
2. Пилот вынырнул передо мной, мне некуда было деватся, это Гоночный инциндент. Прошу снять наказание.
1. 60 - переворот соперника +30 сек.
2. Так как я в прошлом повороте вылетел, то скорость у меня была меньша, а соответсвенно и точка торможения позже. Тем более я и так при торможении старался избежать контакта, не знаю почему пилоты впереди так рано тормозили
Прошу снять штраф.
2. Пилот вынырнул передо мной, мне некуда было деватся, это Гоночный инциндент. Прошу снять наказание.
1. 60 - переворот соперника +30 сек.
2. Так как я в прошлом повороте вылетел, то скорость у меня была меньша, а соответсвенно и точка торможения позже. Тем более я и так при торможении старался избежать контакта, не знаю почему пилоты впереди так рано тормозили
Прошу снять штраф.
А.Сенна : " Самый большой вызов для меня — найти решение лучшее, чем у соперников. Я хочу быть способным все делать лучше, чем другие. "
#45
Отправлено 11 октября 2012 - 09:36
Предыдущее сообщение в топку... 
1469 - контакт +10 сеИТОГО: +30 сек (предупреждение с Великобритании)
В том моменте Слепой затормозил раньше положенного, и я не успел затормозить. При этом я пытался избежать контакта, отвернув руль вправо.
Прошу снять штраф полностью.[/]
1469 - контакт +10 сеИТОГО: +30 сек (предупреждение с Великобритании)
В том моменте Слепой затормозил раньше положенного, и я не успел затормозить. При этом я пытался избежать контакта, отвернув руль вправо.
Прошу снять штраф полностью.[/]
#47
Отправлено 20 октября 2012 - 10:29
В данном случае пилоту действительно трудно было среагировать на нырнувшего перед ним соперника,1. 48 - контакт ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
2. Пилот вынырнул передо мной, мне некуда было деватся, это Гоночный инциндент. Прошу снять наказание.
ГИ. штраф снять
#48
Отправлено 20 октября 2012 - 10:30
Пилоты впереди боролись между собой. У пилота было достаточно времени, чтобы оценить ситуацию на трассе и предотвратить столкновения,
1. 60 - переворот соперника +30 сек.
2. Так как я в прошлом повороте вылетел, то скорость у меня была меньша, а соответсвенно и точка торможения позже. Тем более я и так при торможении старался избежать контакта, не знаю почему пилоты впереди так рано тормозили
Протест отклонен
#49
Отправлено 20 октября 2012 - 10:31
Что значит "раньше положенного"? У каждого пилота свои индивидуальные точки торможения. Пилот, находясь далеко позади до поворота, обязан был учитывать соперника, чего не сделал, за что получил заслуженный штраф. Протест отклоненПредыдущее сообщение в топку...
1469 - контакт +10 сеИТОГО: +30 сек (предупреждение с Великобритании)
В том моменте Слепой затормозил раньше положенного, и я не успел затормозить. При этом я пытался избежать контакта, отвернув руль вправо.
Прошу снять штраф полностью.[/]
#50
Отправлено 23 октября 2012 - 21:39
ГП Венгрии
Это, soosk. Прописывай штраф на Венгрии, а не предупреждение, если протест не одобришь. А он будет, но завтра.
Это, soosk. Прописывай штраф на Венгрии, а не предупреждение, если протест не одобришь. А он будет, но завтра.
#51
Отправлено 24 октября 2012 - 18:16
что судья решил, то и будетГП Венгрии
Это, soosk. Прописывай штраф на Венгрии, а не предупреждение, если протест не одобришь. А он будет, но завтра.
#53
Отправлено 24 октября 2012 - 21:48
1823 – Разворот соперника. Нырял внутрь поворота на позднем торможении. П.п.7.2.2, лаг был минимальным. Штраф: +10 сек. (сниженно за лаг).
я видел, что в борьбе контакта не должно было быть и если бы не лаг, то его не было бы. Я бы среагировал и прижался правее.
Прошу снять штраф
я видел, что в борьбе контакта не должно было быть и если бы не лаг, то его не было бы. Я бы среагировал и прижался правее.
Прошу снять штраф
А.Сенна : " Самый большой вызов для меня — найти решение лучшее, чем у соперников. Я хочу быть способным все делать лучше, чем другие. "
#54
Отправлено 25 октября 2012 - 11:32
Извиняюсь, но раньше не мог посмотреть(учебы навалом)
ГП Венгрии
mixaGT
571 – выглядит как намеренное желание выбить пилота либо грубейшая ошибка. К счастью пилот не пострадал, а mixaGT вылетел за пределы трассы. Но безнаказанным такие действия оставлять нельзя.
Штраф: проезд по питлейн в течении первых 3-х кругах на следующее ГП (относительно публикации суд. решений.)
Перед стартом я писал, что не мвижу пары пилотов. Это как раз тот случай. Я ехал, а впереди было пусто. Я лишь мог ориентироваться на отставание, но я не мог знать в каком именно месте находится другой пилот. Плюс я ошибся, поэтому и получилась такая ситуация.
Просьба снять штраф полностью.
ГП Венгрии
mixaGT
571 – выглядит как намеренное желание выбить пилота либо грубейшая ошибка. К счастью пилот не пострадал, а mixaGT вылетел за пределы трассы. Но безнаказанным такие действия оставлять нельзя.
Штраф: проезд по питлейн в течении первых 3-х кругах на следующее ГП (относительно публикации суд. решений.)
Перед стартом я писал, что не мвижу пары пилотов. Это как раз тот случай. Я ехал, а впереди было пусто. Я лишь мог ориентироваться на отставание, но я не мог знать в каком именно месте находится другой пилот. Плюс я ошибся, поэтому и получилась такая ситуация.
Просьба снять штраф полностью.
#55
Отправлено 25 октября 2012 - 19:47
1. Angogh
48 – момент не указан пилотом, штраф: предупреждение. На входе в первый поворот на старте гонки, пилот ошибся и наскочил на стенку, после чего его откинуло на траекторию паралельно входившим в поворот соперникам. После чего несколько болидов столкнулись. Штраф: +30 сек.
2. Не согласен с решением.
Во-первых момент указан
48 – момент не указан пилотом, штраф: предупреждение. На входе в первый поворот на старте гонки, пилот ошибся и наскочил на стенку, после чего его откинуло на траекторию паралельно входившим в поворот соперникам. После чего несколько болидов столкнулись. Штраф: +30 сек.
2. Не согласен с решением.
Во-первых момент указан
Во-вторых, я как раз был одним из тех кто параллельно входил в поворот и пострадал в этой ситуации, а на стену наскочил пилот Рено, mixaGT! Так что в этом эпизоде абсолютно нет моей вины.1. Angogh
2. 48.6, 49.6, 51, 78, 85, 94, 122
3. 167 (автоштраф), 1377
#56
Отправлено 25 октября 2012 - 19:54
1. Angogh
656 – выбивание соперника. Нарушение п.п.7.2.2. Позицию вернул, но пилот потерял позиции не только относительно пилота mihaGT. Штраф: +10 сек.
2. Здесь речь идет снова о mixaGT. Это он меня выбил, а не я его. Я не могу понять, мне надавали штрафы за другого человека?
656 – выбивание соперника. Нарушение п.п.7.2.2. Позицию вернул, но пилот потерял позиции не только относительно пилота mihaGT. Штраф: +10 сек.
2. Здесь речь идет снова о mixaGT. Это он меня выбил, а не я его. Я не могу понять, мне надавали штрафы за другого человека?
#57
Отправлено 27 октября 2012 - 08:39
1. Angogh
48 – момент не указан пилотом, штраф: предупреждение. На входе в первый поворот на старте гонки, пилот ошибся и наскочил на стенку, после чего его откинуло на траекторию паралельно входившим в поворот соперникам. После чего несколько болидов столкнулись. Штраф: +30 сек.
2. Не согласен с решением.
Во-первых момент указан Во-вторых, я как раз был одним из тех кто параллельно входил в поворот и пострадал в этой ситуации, а на стену наскочил пилот Рено, mixaGT! Так что в этом эпизоде абсолютно нет моей вины.
[size=4]Да, действительно эти штрафы для mixaGT. Штрафы сняты и добавлены mihaGT
1. Angogh
656 – выбивание соперника. Нарушение п.п.7.2.2. Позицию вернул, но пилот потерял позиции не только относительно пилота mihaGT. Штраф: +10 сек.
2. Здесь речь идет снова о mixaGT. Это он меня выбил, а не я его. Я не могу понять, мне надавали штрафы за другого человека?
[/size]
#58
Отправлено 27 октября 2012 - 08:42
Судя по поведению mixaGT, очень похоже, что он действительно не видел пилота. Т.к.,по счастливому стечению обстоятельств, пилот впереди ничего не потерял,на 1-й раз заменить штраф на устное предупреждение. Впредь, в таких ситуациях рекомендую делать скриншот, что послужит доказательством того что пилот впереди "невидимка"Извиняюсь, но раньше не мог посмотреть(учебы навалом)
ГП Венгрии
mixaGT
571 – выглядит как намеренное желание выбить пилота либо грубейшая ошибка. К счастью пилот не пострадал, а mixaGT вылетел за пределы трассы. Но безнаказанным такие действия оставлять нельзя.
Штраф: проезд по питлейн в течении первых 3-х кругах на следующее ГП (относительно публикации суд. решений.)
Перед стартом я писал, что не мвижу пары пилотов. Это как раз тот случай. Я ехал, а впереди было пусто. Я лишь мог ориентироваться на отставание, но я не мог знать в каком именно месте находится другой пилот. Плюс я ошибся, поэтому и получилась такая ситуация.
Просьба снять штраф полностью.
Штраф заменен на устное предупреждение
#59
Отправлено 27 октября 2012 - 08:42
со стороны сеск не было нарушения правил параллельного движения, соперника учитывал и оставлял достаточно места. Если бы не параллельный лаг, контакта не было бы.1823 – Разворот соперника. Нырял внутрь поворота на позднем торможении. П.п.7.2.2, лаг был минимальным. Штраф: +10 сек. (сниженно за лаг).
я видел, что в борьбе контакта не должно было быть и если бы не лаг, то его не было бы. Я бы среагировал и прижался правее.
Прошу снять штраф
штраф снять полностью
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных