Здесь обсуждаем формат проведения гоночного уикэнда
Важно. В игре сразу после окончания времени сессии происходит переключения на следующую сессию, т.е. быстрый круг начатый до окончания лимита времени завершить нельзя.
Сообщений в теме: 11
#1
Отправлено 29 мая 2015 - 12:37
Гонки – это жизнь, а всё, что происходит до и после, – просто ожидание…
#2
Отправлено 29 мая 2015 - 14:56
2) Квалификацию проводить в три сегмента.
3) Пилотов пропустивших квалу, а также не попавших в 107% - не допускать к гонке. (Искл. только в особых случаях с разрешения администрации чемпионата по соответствующему обращению).
Если будет 10 пилотов или около того, то смысла в 107% не будет! (как у нас в текущем чемпионате (по скорости): одни в одной лиге, вторые - в другой, третьи - в третьей, а все вместе гоняют).
Вроде, даже не одну лигу запускать собираются (как пойдёт), так что думаю проблем с тремя сегментами по народу не будет!
Сообщение отредактировал AleA155: 29 мая 2015 - 14:59
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#3
Отправлено 29 мая 2015 - 15:24
Должен же быть какой-нибудь стимул!
Стимул? А если человек чисто физически не может прийти на квалу? Ему что, гонку пропускать?
#4
Отправлено 29 мая 2015 - 16:09
Думаю да надо как в старые добрые времена разделить квалу и гонку на разные дни а то сидеть 3-4 часа за компом это тяжко и к 2 часам ночи заканчивать гонку )))
А кто квалу пропустил те из боксов стартуют или с последних рядов
KeepFightingMichael
#5
Отправлено 29 мая 2015 - 16:16
не нравится квала и гонка в разные дни. В сумме много времени выйдет два дня подряд гонять.времени легче распланировать на день,чем на два.
ну у нас всегда есть хороший способ решить вопрос,голосование.
смысла в установочном круге как то не вижу.Прогревочный еще куда ни шло
Сообщение отредактировал autostyle: 29 мая 2015 - 16:22
#6
Отправлено 30 мая 2015 - 06:59
не нравится квала и гонка в разные дни. В сумме много времени выйдет два дня подряд гонять.времени легче распланировать на день,чем на два.
ну у нас всегда есть хороший способ решить вопрос,голосование.
смысла в установочном круге как то не вижу.Прогревочный еще куда ни шло
установочный и прогревочный не нужны круги, это будет очередной хаос на трассе !
KeepFightingMichael
#7
Отправлено 31 мая 2015 - 09:58
При введении любого нововведения надо быть очень осторожным и вводить все по- одному так как Стремление к реализму неизменно наталкивается на отсутствие реализма и по-большей части приводит к уменьшению колл участников чемпа.
Ну например в реале нет проблемы НКТ так как там не то что за пределы трассы а за пределы оптимальной траектории выезжать невыгодно-болид теряет сцепление с трассой попадая на пыль вместо накатанной резины Ну а проезд по траве это 2 испорченных круга.
В реале все гонщики ходят на гонки и у них есть время на подготовку и т д
Так что эксперименты можно проводить когда у вас переизбыток участников .
Мое мнение по всем предложениям
Это все геммор который приведет только к оттоку пилотов И у каждого будет своя причина
Если нужно по каждому пункту то создавайте тему и увидите как поддержка будет не более 10 проц
#10
Отправлено 03 июня 2015 - 01:32
Моё (субъективное) заключение о предложенных нововведениях.
Пожалуй, соглашусь с Foxbarsой, что «все это гемор, который приведет только к оттоку пилотов (которых и так немного) и у каждого будет своя причина».
Но.
Всё-таки, прошу уделить особое внимание пункту 1 (разделение квалы с гонкой), при возможности и необходимости реализации этой меры.
Проводить опрос или создавать тему в данный момент - смысла нет, этим надо заниматься непосредственно перед самым стартом сезона.
Необходимость этого очень сильно зависит от длины дистанции. Если длина 70% от полной дистанции (100%) то и вопрос, скорее всего, отпадает сам собой. Если более 70% – то, как минимум, надо задуматься. Если 100% – то рекомендую это реализовать. (тяжеловато всё сразу ехать).
На этом всё. Спасибо всем за ваши комменты и отзывы!
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных