Сообщений в теме: 8

[Foxbarsa]

Итак Мы едем один этап 2 раза .

Это сделано для того, что бы все пилоты смогли принять участие.

Один и тот же пилот может принять участие в обоих заездах.

Обычно опыт этапа дает о себе знать при повторном проведении.

Пилоты начинают по- другому относиться к стабильности

 

В зачет идут очки от лучшего показателя.

Да. У нас будут пилоты которые наберут одинаковые очки за этап.

Не вижу ничего страшного. в обычных гонках же могут набрать одинаково за 2 этапа.

 

 

Но даже если Вам приходится пропускать какой-то этап т к Вы заняты всю неделю то если Вы раньше не пропускали -посещаемость сработает на Вас.

 

В этом случае Берутся все вами набранные очки за последние 6 гонок последних трех этапов(в одном этапе 2 гонки) и делятся на 6  те Вам зачитывается среднеарифметическое, с отбрасыванием любых десятых долей.

 

Это введено что б стимулировать присутствие на обоих гонках этапа

 

Естественно , что на первых 3 гонках вы наберете меньше . Кроме того 

 

На последних 2 этапах начислений за предыдущие гонки не будет

Что бы никто не мог использовать свой багаж на финише если вдруг увидит что ему выгоднее не ехать.

 

 

[Dhved]

Ни чего не понял, скорее всего для юниоров это как то сложновато будет

[Vavann]

А как же штрафы?

Да и в конце чемпионата может получится что в первой гонке гонщик приехал на много выше своего соперника по чемпу,то на повторной гонке можно просто вынести соперника.

[Foxbarsa]

Это называется неспортивное поведение

За такое сразу ДК на оба заезда

 

Обе гонки будут судиться вместе

Так что спасибо за сигнал

Что -нить придумаем если нет предложений

[Foxbarsa]

Ни чего не понял, скорее всего для юниоров это как то сложновато будет

Давайте тогда пример приведем

 

1

гонщик в первой гонке Бахрейн заработал 25 очков во второй гонке Бахрейн 12 очков

  ему в зачет идет 25 очков

2

 Сл этап Китай1----0 очков Китай2-----15 очков

в зачет 15 очков

3

   Россия1 ----пропуск    Россия2-----0 очков

в зачет 0 очков

4

Бельгия 1---- пропуск  Бельгия 2------пропуск

25+12+0+15+0(пропуск)+0=52 делим на 6 без остатка =6

В зачет 6 очков

5

Сингапур1 ---пропуск  Сингапур2---- пропуск

0+15+0(пропуск)+0+0+0=15 делим на 6 без остатка =2 очка

 в зачет 2 очка

6

Италия1---25   Италия2----18

В зачет 25

7

 Бразилия1-пропуск   Бразилия2---пропуск

0+0+0+0+25+18=43 делим на 6 =7 очков

в зачет 7 очков

 

 

8

Италия1-------25    Италия2----25

в зачет 25

9

малазия1---пропуск   Малазия2---пропуск

в зачет 0

10

монако1  пропуск Монако2  пропуск

в зачет 0 очков

 

Два последних этапа правило не работает

 

Т О система стимулирует приходить на все гонки которые проводятся что б в случае если пилот отлучился на неделю он не отстал от своих соперников

Сообщение отредактировал Foxbarsa: 28 марта 2016 - 15:58

[Leon Kennedy]

с лучшим результатом,который берется из 2х гонок на одном этапе идея неплохая,но вот давать очки за пропуски вообще это думаю лишнее!если уж одна и та же гонка итак проводится 2 раза,то на одну то уж можно придти

[SASHA]

[A.VASILIV]

Шляпа какаята прям.нефина не понел

[AleA155]

 Проверка, кого допускать в чемпионат, а кого нет