Сообщений в теме: 89

[vitaminB]

780--- 801 (stop&go),-----------------------не отстоял полные 10 сек -------15 СЕК
За то, что я отстоял 9 секунд вместо 10 давать ещё 15 секунд?? секундомер чтоли надо ставить? бред. прошу убрать штраф

780 - нарушение было грубым! Выбивание двух болидов! Должен был отбыть полные 10 сек!
Протест удовлетворен частично!
Вместо +15 сек штраф заменить на +10 сек!

1727-----проезд по чужим точкам обслуживания-------10 сек
У меня они не видны, т.к. графика на Low стоит. прошу помиловать

1727 - Пилот не одним колесом не задел нарисованные белые зоны обслуживания!
Протест удовлетворить!
Штраф снять!

[Alexandrx88]

На моём повторе прекрасно видно, что я просто поравнялся с Александром и не толкал его.Не согласен со штрафом.

УГУ !!! Я сам себя в зад толкнул и потерял кучу позиций

[Alexandrx88]

]1) Alexandrx88, момент 1799, +10 секю за якобы проезд по чужим зонам обслуживания. 2)  вот я ниже прилагаю скрин и вкорне не согласен с тем, что это можно трактовать как проезд по чужим зонам... Я надеюсь это просто случайное недоразумение или ошибка... к тому же, пусть чуток и зацепил одним колесом, но совершенно ни кому не помешал и тем более ни чего не выйграл... И плюс ко всему у меня графа на лоу и этой разметки нету... Прошу востановить справедливость и снять штраф полностью.  3) Повтор не отличается с повтором серве,
прошу снять штраф

1799 - незначительный проезд половиной колеса по нарисованной чужой зоне
Протест удовлетворить!
Штраф снять!

[vitaminB]

1727-----проезд по чужим точкам обслуживания-------10 сек

проезд по ЧУЖИМ ТОЧКАМ обслуживания? что за бред? предоставляю скрин :

[AIGO]

УГУ !!! Я сам себя в зад толкнул и потерял кучу позиций

Знаешь слово "лаг" или "ф1 челлендж"? Походу не знаешь. Я к тебе не прикасался,а поравнялся с тобой. Почему ты улетел, хер его знает. Моей вины в этом нет. На скрин,если на слово не веришь.

[zayats]

55--СМЕНА ПОЛОСЫ ВЫПИХНУЛ СОПЕРНИКА С ПОТЕРЕЙ 4 ПОЗИЦИЙ  МОМЕНТ НЕ УКАЗАН -20 СЕК + 5 ПОЗИЦИЙ  еа старте ГП Бельг

я указал этот момент 53:

У пилотов иногда бывают небольшие расхождения по времени с повтором сервера. На повторе зайца этот момент 53, не повторе сервера 55. В следующий раз выкладывать моменты по повтору сервера!

[goga2159]

2650 обгон за пределами, ПОЗИЦИЯ НЕ БЫЛА ВОЗВРАЩЕНА-- 20 СЕК

Какие 20 сек. за обгон за пределами, я по таймингу уже пропускал его в повороте обратно.

2650 - обгон за пределами трассы + опасное возвращение на трассу. Пропустить нужно было не по таймингу, а на целый корпус. Возвратил позицию всего на полкорпуса и снова вышел вперед!
Протест отклонить!
Штраф оставить в силе!

[azDen]

Бельгия

[vitaminB]

столкновение 51 стало результатом грязной борьбы со стороны пилота Маруси начиная с момента 48, пилот провоцировал многочисленные контакты выдавливая меня с трассы. В момент вхождения в поворот я был впереди по таймингу  и согласно пункту 7.2 пилот маруси должен был учитывать меня, но пилот проигнорировал этот пункт правил, спровоцировал серию контактов в результате которых я оказался за пределами трассы и в дальнейшем пострадал пилот Ред Булла.



Да, в моменте 48 пилот Марусси выталкивал Вильямс за пределы трассы...Пилоту Вильямс нужно было писать заявление для разбирательств на этот эпизод...В моменте 51 очевидна вина пилота Вильямс: опасное возвращение на трассу с выбивание соперника! Пилот Марусси не должен был учитывать пилота, который находится за пределами трассы! Наказание справедливо! Пилот Вильямс в моменте 51 виноват на 100%!
Протест отклонить!
Штраф оставить в силе!

[azDen]

Италия

[bladef1]

bladef1
691 -длинный срез-5 сек
943 -длинный срез-5 сек

Соглашусь с моментом 943. Из-за стресса время начал возвращать только в лесмо. +5 сек это лучше чем вылет в стену, повезло что именно в этом месте антивирусник решил вылезти...

Не согласен с моментом 691. Ориентируясь по таймингу 1го пилота (по Гоге) я сразу восстановил своё отставание от него (Момент на повторе 691-697), которое было до среза, таким образом не получив преимущества, но лишь избежав возможного разворота на пореблике 1го поворота из-за позднего торможения, попытка поворота видна на повторе.
Так как это был единичный случай среза (не по тех. причинам) не принёсший преимущества, прошу судей снять наказание +5 секунд.


691 -длинный срез-штраф снять, сбросил газ.
  943 -длинный срез-Протест отклонить.Штраф оставить в силе.Итого: 5 секунд.

[Vavann]

1217 проезд по чужим боксам обслуживания.
почему тут меня оштрафовали все так ехали что до что после проезжали по чужим точкам обслуживания.Лично посмотрел всех.Практически все наехали при въезде и треть при выезде.Так почему штраф только у меня.Или это специальное засуживание.
полностью проехал по чужим зонам обслуживания, чего делать нельзя. Протест отклонить, штраф в силе

[Maxim]

Maxim,
711(лаг) выбил на торможении -10 сек Надо было вернуть позицию
Итого 10 сек

Уважаемые судьи. В этом эпизоде мой повтор сильно отличается от повтора сервера, присутствует лаг явно больше корпуса, поэтому на самом деле я даже и не понял, что задел впереди идущий болид, думал он ошибся на троможении.
Прошу снять наказание.

Лаг больше корпуса, плюс пилот легко мог не определить из за чего соперник вылетел, лаг настолько мал что это легко можно было посчитать за ошибку на торможении.  Протест  удовлетворить. Штраф снять. 

[вложение удалено Администратором]

[Maxim]

AIGO
2347(по заяве)- Выехал на полосу движения соперника в результате ошибки на гравии ---ГИ

Уважаемые судьи! У  Aigo во время движения по гравию, руль был повернут в сторону трассы,  значит он целенаправленно пытался вернуться на трассу, зная,  что сзади очень близко едут соперники и он им может помешать. За такой же эпизод в первой лиге мне впаяли 20 секунд штрафа, прошу пересмотреть решение.
заменить ГИ на штраф +10 секунд,  нарушение пункта регламента 7.5

[iceberg]

ICEBERG
2373 - боковой толчок на скоростгом участке -10 сек

Ну писал же, меня обходили слева, и я хотел оставить места тому, кто слева. Я думал оба болида едут слева и не видел Максима! Я же хотел как лучше!
нарушение правил параллельного движения(7.2а), штраф оставить в силе

[goga2159]

54--  опасный выезд из за пределов трассы в первом повороте. Не предпринял  меры чтоб не выехать заставив перетормаживать Марусю спровоцировав ее  разворот Имел возможность остановиться. Предупреждение.

Уважаемые судьи. Т.е. я должен был остановить болид на поребрике и пропустить пелетон? Тем более я еще понять толком не смог что это было. А вдруг сзади еще какой-нибудь умник въехал, тогда было бы намного хуже. Прошу снять штраф полностью

Не предпринял  меры чтоб не выехать заставив перетормаживать Марусю спровоцировав ее  разворот Имел возможность остановиться. Предупреждение. Протест отклонить, штраф оставить в силе. (опасное управление в первом повороте+ смена полосы движения в повороте)

[Alexandrx88]

64 - ехал с низкой скоростью на скоростном участке + 30 сек
Не согласен с решением судьи, так как на прямой меня выбили и я оказался лидером гонки и освободил траекторию, пропуская пелотон, в регламенте не сказано, что Надо было сьехать с трассы чтоб пропустить весь пелетон, поэтому я решил пропускать соперников, так как других верных вариантов не продумал по ходу гонки. прошу убрать штраф полностью или заменить предупреждением

не обязан был никого пропускать,  мог спровоцировать огромный завал из за своей медленной езды.  Штраф оставить в силе.

[Alexandrx88]

331 - видя инциндент впереди не тормозил пытаясь проскочить - предупреждение
    по такой логике болид который вьехал в меня в моменте 64 тоже видел медленный болид и не пытался обьехать
прошу снять предупреждение

Протест отклонить, штраф оставить в силе.

[Maxim]

Сингапур

Maxim

1929, надо было тормозить видя инцидент спереди, развернул соперника который это сделал, + 20 секунд,
Уважаемые судьи! Немного о ситуации. Редбулл у которого произошел контакт с Зайцем был всё еще полностью скрыт стеной даже за одну секунду до столкновения(скрин прилагается), поэтому я просто не мог видеть его, что он там будет стоять. Да и в момент, когда он появился в поле зрения, я не продолжил движение(что слышно по звуку двигателя), а начал торможение, но успеть было нереально. Еще прошу принять во внимание, что и  сам Заяц не успел среагировать и у него самого произошел контакт с Редбулом, что притормозило его и соответственно уменьшило его скорость. Прошу судей полностью снять штраф, так как я просто не мог избежать контакт в связи с изложенными выше обстоятельствами.

Скрин 1928,376. Контакт произошел 1929,579.


У пилота Максима было достаточно времени чтоб среагировать на ситуацию, так как впереди идущий пилот Заяц имел гараздо меньше времени на реагирование, но сумел притормазить увидев что болид соперника движется в противоположную сторону, а затем перед самым носом редбула тормозил и выворачивал. Из кокпита Максима (за долго до поворота) чётко виден дым и едущий в обратном направлении феррари, в самом повороте пилот после торможения шёл накатом не тормозя, а начал тормозить уже возле остановившегося мерса (это хорошо слышно по звуку мотора)
Показательно что второй протест и разворот соперника произошел в том же повороте.
в повороте надо ожидать любого торможения .
Болид впереди не остановился, а больше или меньше тормозить могут в зависимости от состояния резины и удачного входа в поворот.
Просто он зашел на ура не расчитывая торможение соперника.
Протест отклоняется

2177- разворот +20 секунд
Уважаемый судьи! Да, виноват, не рассчитал торможение. Но прошу учесть момент, что затем я притормозил, пропустив соперника обратно вперед и что соперник потерял всего одну позицию. Прошу снизить штраф до 10 секунд.

удар был жёсткий, наверняка получил повреждения и практически пилот мог закончить гонку за пределами трассы что и привело к потере позиции относительно другого соперника то что пропустил пилота это хорошо но в данной ситуации (потери большие и возврат позиции не уместен с точки зрения регламента) нужно было ехать на АШ
Штраф итак был назначен минимальный
Протест отклоняется

[azDen]

Япония