Сообщений в теме: 565

[Stewart]

какой-то нереальный износ резины

так написано же, что это квалификационный сетап, на гонку они совершенно не подходят, т.к. сильно агрессивно "жрет" резину, меняйте углы и давление..

[SlavaChibisov]

Не знаю на Сан-Сана сетапе могу проехать 15 кругов,правда после 9,в начале 10 круга стирается FL колесо ,а дальше, примерно каждый второй круг - следующее колесо стирается и к 15 кругу все шины стерты и тогда уже можно ехать на пит)

На моем веку, это по-мойму первый сетап который используют так много пилотов,и которым он подошел)
Сан-Сан универсальный сетап слепил)

[Kazanzaki]

Обращаюсь к опытным пилотам. Помогите кто-нибудь. На 20 круге отказали тормоза, сначала на одном переднем колесе, затем на втором. Из-за чего могло произойти? Может в настройках что-то менять надо, чтоб тормозов на дольше хватало или охлаждались лучше. Или...я не знаю даже.
(Не с мог найти тему Мастеркласс)

[takada92]

увеличить надо было развер охладителей тормозов ( полная отсебятина, забыл как называется просто)

[Kazanzaki]

Спасибо, мне тоже это уже посоветовали. Просто в настройках на Английском ничего не понимаю (да и по русски там половину поймёшь. Что для чего?)

[takada92]

ая к другу пришел, у него игра по русски, так я ничего настроить ему и не смог. по руски написано а нифига не понятно)))

[Kazanzaki]

Господа администраторы, насчёт руссификатора как в 2008 ничего не можете сказать? Будет, нет?

[SlavaChibisov]

Нуу... многие недовольны русификатором и предпочитают ездить на англ.версии.
Но что-бы не горели тормоза,увеличь опцию "BRAKE DUST SIZE".
Но если у тебя гонка примерно 20 кругов,то лучше будет увеличить "DISK SIZE" до 2.8 ,потому-что "BRAKE DUST SIZE" машина медленней едет, а из-за увеличения "DISK SIZE" чуть-чуть длиннее тормозной путь,а управление такое же.
Я в прошлом сезоне ,на гонку ставил "BRAKE DUST SIZE" равной 3 ,а "DISK SIZE" уже варьировал в зависимости от трассы и температуры воздуха,ставил 2.1 или 2.8,и этого вполне хватало что-бы ехать около 30 кругов.
Но лучше будет если в течении недели ты проедешь раза 3-4 гоночную дистанцию с компьютером, и методом подбора выберешь оптимальный вариант.

Но если уже непосредственно в гонке тебя спiткала така невдача та почали зтиратися гальма, то переведи баланс тормозов( "BRAKE BIAS" ) назад,что-бы упор делался на задние(ещё более менее целые) тормоза, или переводи на перёд если стёрлись задние,тогда ты ещё сможешь пару кругов протянуть.
Лично мне это помогло доехать гран-при Италии.

[Kazanzaki]

AyrtonSenna, спасибо за подробную информацию!

[ANT]

тебя спiткала така невдача та почали зтиратися гальма

очень познавательно

[NikLarenF1]

парни можете сказать что у меня за хрень? я когда гоняю на австралии всегда почти ставлю тормоза 7-10! но каким то образом они у меня всё равно згорают за 8-15 кругов! в чем дела?

[ANT]

При длине гонки 50% толщина дисков 2.8 и размер дырок 3-5 зависит от трассы. И главное чтоб в установках сервера или с ботами стояло в повреждениях НОРМАЛ а не СЕЛЕКТ СЕЗОН. Иначе будешь повторять поломки из реальной гонки

[ciukcia8]

ZABYL NAPICAT.NA MALAYSIA )))

[Kimi Raikkonen]

ciukcia8, а это настройки на какую трассу?

[SlavaChibisov]

7-10

Ого!Как ты много ставишь!Я ставлю себе обычно "4", изредко ,на очень и очень жарких этапах "5",не больше,бо если больше - машина вообще "мёртвая" =(

[Stewart]

тормоза наиболее эффективны при температуре 700-800 градусов, если не ошибаюсь... вот и подбирать нужно исходя из этого. Соответственно охлаждение будет зависеть от характеристик трассы, жесткости торможений и от темперутары окружающей среды

[takada92]

560 вроде как самая оптимальная

[SlavaChibisov]

Первый раз о таком слышу, тормозное давление 100%, диски 2.8 ,охлаждение "4" хватает на 45 кругов при износе "х2" - и при чём тут ващи расчёты температуры, без понятия

[Fantast]

ciukcia8, спасибо)

[Kimi Raikkonen]

Обьясните мне нубу, это настройки ciukcia8 на какую трассу выложил???