Да я знаю, что на переднем приводе проще, но не хочу на переднем ехать =)))) Увидел, что вы ездите с АБС, вот в чем вся проблема и была, я без нее ездил!
ПАДДОК WTCC
Сообщений в теме: 199
#162
Отправлено 03 апреля 2012 - 21:43
я без помощей
[move][color=blue][size=4][b]Старты: 48 Поулы: 7 Победы: 4 Подиумы: 14 Сходы: 9 Лучшие круги: 4 Очки: 401
#163
Отправлено 04 апреля 2012 - 00:44
Я езжу Без Абс: по поводу БМВ могу посоветовать если уж ты фанатееш от нее.Да я знаю, что на переднем приводе проще, но не хочу на переднем ехать =)))) Увидел, что вы ездите с АБС, вот в чем вся проблема и была, я без нее ездил!
- Снизь давление в тормозах.
- Поставь баланс 57:43
- настрой подвеску.
и вообще давнопора подать заявку и готовиться к гонке в пятницу.
а на бмв у нас есть один пилот. зайди в тему Заявки и все увидиш.
LIVE ID ruden83
#164
Отправлено 04 апреля 2012 - 17:30
Да я не то чтобы фанат БМВ, просто передний привод не нравиться! Ну баланс примерно такой и был, с тормозами вроде как разобрался. А вот на счет подвески, что-то мне совсем непонятно, кручу кручу а существенной разницы не видно. Может кто посоветует какие значения поставить? На счет заявки, смысл подавать если я одного круга нормально проехать не могу! 
#165
Отправлено 04 апреля 2012 - 18:06
Какой смысл помогать если ты катаешся для фана с ботами?На счет заявки, смысл подавать если я одного круга нормально проехать не могу!
LIVE ID ruden83
#166
Отправлено 04 апреля 2012 - 18:10
мне казалось что мы тут для фана и ездим) а кстати боты мне понравились, с ними тоже кататься веселоКакой смысл помогать если ты катаешся для фана с ботами?
- Далек еще тот день, когда я скажу себе: "Айртон, ты исчерпал себя". Может, вообще такой момент приходит только со смертью. В любом случае, его время еще не настало.
Айртон Сенна. Октябрь 1993
Айртон Сенна. Октябрь 1993
#167
Отправлено 04 апреля 2012 - 18:28
Я вообще-то не говорил, что езжу для фана с ботами, какой мне интерес ездить с ними, просто если они меня надерают, то какой смысл мне в чемпе ездить! Если ты вот так будешь отвечать каждому, кто хотя бы какой-то интерес проявляет к твоему чемпу, то будет ездить 5 колек! 
Неужели так сложно помочь в настройке или рассказать какие нюансы есть в игре!
Неужели так сложно помочь в настройке или рассказать какие нюансы есть в игре!
#168
Отправлено 04 апреля 2012 - 18:32
как ты не можеш понять простую вещ, что ты едеш на БМВ все остальные едут на переднем приводе (за исключением Джона) и каким образом мв поможем если настройки даже между моделями переднего привода не подходят друг к другу. а не то что на бмв.Я вообще-то не говорил, что езжу для фана с ботами, какой мне интерес ездить с ними, просто если они меня надерают, то какой смысл мне в чемпе ездить! Если ты вот так будешь отвечать каждому, кто хотя бы какой-то интерес проявляет к твоему чемпу, то будет ездить 5 колек!
это нужно сесть на БМВ и понять как она себя ведет а потом часами подбирать настройки.
LIVE ID ruden83
#169
Отправлено 04 апреля 2012 - 18:35
Ну я по крайней мере думаю, что ты то должен знать! Или ты вообще бмв не пробывал?
#170
Отправлено 04 апреля 2012 - 18:38
пробовал пару кругов. зачем мне она если мне не нравиться сама марка БМВ и задний привод тем более.Ну я по крайней мере думаю, что ты то должен знать! Или ты вообще бмв не пробывал?
Посмотри вот этот мануал по настройкам:
LIVE ID ruden83
#171
Отправлено 04 апреля 2012 - 18:47
У меня основные проблемы в 1-м повороте, зад начинает колбасить, пробовал различные варианты подвески, потом поворот в котором меня вынесло(на видео), поворот который с горки, в нем практически всегда заносит, несмотря на то, что там можно тормозить, можно отпустить газ, просто по прямой едешь и все равно заносит почему-то, ну про последний, там вроде худо бедно можно проехать норм. Посмотрите видюхи. Первая это основные ошибки и причем постоянные, а вторая это худо бедно проехал круг!
#172
Отправлено 04 апреля 2012 - 19:01
НУ С ВРЕМЕНЕМ КОТОРОЕ У ТЕБЯ НА КРУГЕ ВПОЛНЕ МОЖНО ЗА ПОДИУМ БОРОТЬСЯ.У меня основные проблемы в 1-м повороте, зад начинает колбасить, пробовал различные варианты подвески, потом поворот в котором меня вынесло(на видео), поворот который с горки, в нем практически всегда заносит, несмотря на то, что там можно тормозить, можно отпустить газ, просто по прямой едешь и все равно заносит почему-то, ну про последний, там вроде худо бедно можно проехать норм. Посмотрите видюхи. Первая это основные ошибки и причем постоянные, а вторая это худо бедно проехал круг!
СОВЕТУЮ СЕГОДНЯ ПОТРЕНИРОВАТЬСЯ С НАМИ ВЕЧЕРОМ
LIVE ID ruden83
#173
Отправлено 04 апреля 2012 - 19:02
И еще, у тебя ужасный стиль пилоирования. так ты гонку не проедеш, избавляйся от заносов.
LIVE ID ruden83
#174
Отправлено 04 апреля 2012 - 19:07
Вечером не получиться, в покер уезжаю играть! Ну можно избавится, тока время упадет и на половину газика как-то не хочеться ехать 
!
!
#175
Отправлено 04 апреля 2012 - 19:09
Серег а какое у тебя время, я ставил в режиме практики 1.1.8 но быстрее я просто не могу даже не знаю где прибавлять)))
Ехать БЫСТРО -страшно , а МЕДЛЕННО - стыдно...
#176
Отправлено 04 апреля 2012 - 23:58
2 дня не катался а так попробовал было 1.01.1Серег а какое у тебя время, я ставил в режиме практики 1.1.8 но быстрее я просто не могу даже не знаю где прибавлять)))
а прибавлять только в плавности и отсутствия букса при разгонах
LIVE ID ruden83
#177
Отправлено 06 апреля 2012 - 21:13
Как тут с питом обращаться? что и когда нажимать надо?
Не меняли резину, не заливали топливо
Не меняли резину, не заливали топливо
ай-лю-ли тирлим-бом-бом, изнутри кусает гном
#178
Отправлено 06 апреля 2012 - 22:02
я наверное запишу видео урок))) или Серега запишет
[move][color=blue][size=4][b]Старты: 48 Поулы: 7 Победы: 4 Подиумы: 14 Сходы: 9 Лучшие круги: 4 Очки: 401
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных