Паддок Izod IndyCar Series 2012
Сообщений в теме: 563
#461
Отправлено 12 января 2013 - 17:13
Pancer, поздравляю
А.Сенна : " Самый большой вызов для меня — найти решение лучшее, чем у соперников. Я хочу быть способным все делать лучше, чем другие. "
#462
Отправлено 12 января 2013 - 17:53
Tim, Dodo, Kykyryza - проблемы с пит-стопами были из-за неправильного заезда на него, когда исчезал значок вызова механиков.
Гонки – это жизнь, а всё, что происходит до и после, – просто ожидание…
#463
Отправлено 12 января 2013 - 18:46
Pancer 
Во имя безопасности!, чем меньше ск, тем лучше
Во имя безопасности!, чем меньше ск, тем лучше
ай-лю-ли тирлим-бом-бом, изнутри кусает гном
#464
Отправлено 12 января 2013 - 21:07
вообще СК было больше половины гонки... Дед наверное и трассу выучить успел 
哦噗喷 прибыл с HD69830 для участия в инопланетном чемпионате UFOF1 и UFOIndycar на 飞车
#465
Отправлено 12 января 2013 - 23:03
поправлю себя - это был Голд
哦噗喷 прибыл с HD69830 для участия в инопланетном чемпионате UFOF1 и UFOIndycar на 飞车
#467
Отправлено 13 января 2013 - 12:57
Исчезал, но значок снова ставил!Tim, Dodo, Kykyryza - проблемы с пит-стопами были из-за неправильного заезда на него, когда исчезал значок вызова механиков.
Да и как это неправильно?
Самый лучший музыкальный онлайн плеер - http://MuZebra.com
#468
Отправлено 13 января 2013 - 14:43
Если он исчез сразу после заезда на пит-лейн, то механики тебя не обслужат уже на этом круге.Исчезал, но значок снова ставил!
Да и как это неправильно?
На рисунке видно расположение линии въезда на пит-лейн, если въезжать под углом на пит-лейн (линия 1) значок вызова механиков может исчезнуть и механики тебя не обслужат. Нужно было чуть шире заезжать (линия 2).
В Монако такое тоже иногда случалось...
Гонки – это жизнь, а всё, что происходит до и после, – просто ожидание…
#469
Отправлено 13 января 2013 - 17:49
дружище при всём уважении к тебе ,я не вижу здесь нашей ошибки,мы заезжали в пит как и все пилоты с небольшой разницей,и кто под каким углом едет тоже непоймёшь,и так же как надо въезжать туда и я первый раз это слышу что когда пропадает вызов пита,то механики не будут обслуживать тебяTim, Dodo, Kykyryza - проблемы с пит-стопами были из-за неправильного заезда на него, когда исчезал значок вызова механиков.
Kykyryza
#470
Отправлено 13 января 2013 - 19:26
попробуйте создать гонку и проверить питы
哦噗喷 прибыл с HD69830 для участия в инопланетном чемпионате UFOF1 и UFOIndycar на 飞车
#471
Отправлено 14 января 2013 - 04:03
Ну в Монако это было когда широко заходишь на пит, а тут какой-то непонятный крюк надо совершать... Да и Монако мы тестим, а Индикар это фан-гонки (к которым готовятся за час до гонки и не ждут подвохов) ИМХОЕсли он исчез сразу после заезда на пит-лейн, то механики тебя не обслужат уже на этом круге.
На рисунке видно расположение линии въезда на пит-лейн, если въезжать под углом на пит-лейн (линия 1) значок вызова механиков может исчезнуть и механики тебя не обслужат. Нужно было чуть шире заезжать (линия 2).
В Монако такое тоже иногда случалось...
Обидно за потерянные очки Андретти Тим
Самый лучший музыкальный онлайн плеер - http://MuZebra.com
#472
Отправлено 14 января 2013 - 10:42
тестить надо всегда - и поребрики и стены и питы - въезды-выезды - хотя бы на варм апе найти "своего" механика. Помню 1 раз было - тестил в оффлайне - все норм - а на серве в гонке заезжаю - а механик стоял раньше обычного и я его пропустил...
哦噗喷 прибыл с HD69830 для участия в инопланетном чемпионате UFOF1 и UFOIndycar на 飞车
#473
Отправлено 14 января 2013 - 12:45
Предлагаешь на реальную жизнь забить?тестить надо всегда - и поребрики и стены и питы - въезды-выезды - хотя бы на варм апе найти "своего" механика. Помню 1 раз было - тестил в оффлайне - все норм - а на серве в гонке заезжаю - а механик стоял раньше обычного и я его пропустил...
Или может игру надо делать норма?
Мне второй вариант больше нравится
Самый лучший музыкальный онлайн плеер - http://MuZebra.com
#474
Отправлено 14 января 2013 - 15:49
Будем рады если игру норма сделаешь.Или может игру надо делать норма? Мне второй вариант больше нравится
#475
Отправлено 14 января 2013 - 21:50
не приписывай мне тех "подвигов", которых я себе не причислял (из того что ты сказал - я ничего не имел в виду - это не мои слова, повторенные тобою) - я имею в виду то, что пока я настраиваю сет - пытаюсь сунуть свой спойлер в разные места - ну все равно я каждый раз выезжаю из боксов - почему бы не узнать где твои родные боксы, пропустил точку торможения - разведать как выбираться из тупика, испортил круг - доехай до пита. И мой пример - как раз наоборот - я всего в 4-х гонках Инди участвовал...Предлагаешь на реальную жизнь забить?
Или может игру надо делать норма?
Мне второй вариант больше нравится
哦噗喷 прибыл с HD69830 для участия в инопланетном чемпионате UFOF1 и UFOIndycar на 飞车
#478
Отправлено 17 января 2013 - 14:25
Правильный выезд с пит-лейн на трассе в Фонтане
Нарушение правильного выезда с пит-лейн будет наказываться в случае создания аварийной ситуации
JO4kYT8W3m8
Пересечение белой линии приравнивается к НКТ
Гонки – это жизнь, а всё, что происходит до и после, – просто ожидание…
#479
Отправлено 17 января 2013 - 15:12
ты сам же в видеоуроке пересекал её
А.Сенна : " Самый большой вызов для меня — найти решение лучшее, чем у соперников. Я хочу быть способным все делать лучше, чем другие. "
#480
Отправлено 17 января 2013 - 15:15
на втором круге не пересекал
Гонки – это жизнь, а всё, что происходит до и после, – просто ожидание…
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных