Сообщений в теме: 99

[Anatol_Sahara]

Какой трекшен выбирать будем? Или прям так, как есть, оставим, раз уж всем по барабану? (т.е. разный на всех болидах).

Коля тебе заубер подойдёт?

http://f1-mania.ru/f...s-zad/?p=137208 ТороРоссо - самый рельсовый, Заубер самый скользкий.

Лично я пока поездил только на Toro Rosso, Red Bull, Force India.

Предпочтение - Форс Индия...

[AleA155]

Обязательно пишите используйте Вы помощник F8 или нет!!!

[Anatol_Sahara]

Обязательно пишите используйте Вы помощник F8 или нет!!!

На всех машинах и трассах только F7, F9, F11

[GoldStix]

Снос зада от торо россо   + в каждой гонке дождь, хоть бы маленький

[FAKIR]

вот мое мнение по 10 бальной шкале...резина мед, сет стандарт 2015 ф8 выключено

мерс 1

рб 2

феры 4

лотус 3

заубер 3+

фи 8 

макларен 4

вильямс 4+

маруся 10

тр 8+

[AleA155]

Выбран уровень трэкшена у Торо Россо!  (Джорданов, Голдстикс, Факир, АлеА)
Приступайте к тестам резины! 

Сообщение отредактировал AleA155: 04 сентября 2015 - 19:27

[Jeff Gordon]

• Toro Rosso - 5
• Red Bull - 4
• Force India - 6
• Ferrari - 7
• Mercedes - 6
• Williams - 9
• McLaren - 10 (Моё предпочтение)
• Lotus - 7
• Sauber - 6

Сообщение отредактировал Jeff Gordon: 06 сентября 2015 - 11:24

[AleA155]

Снос зада ТороРоссо сложен, всё таки.

Клавишники отпишитесь! (Саша, Кеннеди, кто там ещё?)

Бизон, Сахара. отпишитесь.

[Anatol_Sahara]

После тестирования всех болидов мои предпочтения это - Williams и Force India.

Я - не клавишник, езжу на руле.

А вообще то с точки зрения адекватности, прогнозируемости, чувствительности, комфортности управления

я бы расставил болиды так:

Вильямс

Лотус

Заубер

МакЛарен

Форс Индия

Мерседес

Феррари

Ред Булл

Торо Россо

Учтите, это - мнение дилетанта...

[DeadSoul]

Тем не менее наши мнения совпадают! я тоже выбрал, Вильямс и Макларен, как и Гордон!

На днях выложу финальную версию физики для всех болидов, постараюсь учесть все ваши замечания, всем спасибо!

[autostyle]

поребрики нравятся

[Jeff Gordon]

поребрики помягче все-таки стоило бы сделать, а то колбасит сильно и как-то нереалистично вовсе

[DeadSoul]

а судить НКТ ты сам будешь?

[Jeff Gordon]

не, дык по поребрикам можно ехать, а за поребриками материалы тоже прыгучие

[autostyle]

а как заставить сбрасывать скорость ,если оказался за поребриками? А в реале гонщики скидывают скорость,а у нас топят и топят все равно.Надо учиться ездить по асфальту.

[DeadSoul]

Вот если бы все честно ездили по трассе, тогда бы и не приходилось делать такие поребрики...

[Dhved]

Уровень трекшена по приоритету:

1-Лотус

2-Мкларен

3-Феррари

 

Поребрики - честные, по асфальту ездить надо.

Сообщение отредактировал Dhved: 07 сентября 2015 - 21:56

[Den_mech]

В реале никогда и нигде не подкидывало как у нас. Для чего вообще были созданы поребрики? Для того, чтобы пилот, сидя в кокпите понимал где находится края трассы. Ему из этой карбоновой клетки не видно линий (еле-еле), а тряску он чувствует и осознает, мол дальше низя - пределы трассы. Так почему бы и у нас не сделать обычные поребрики, но траву за ними сделать скользкую (а-ля Абу-Даби и Бразилия в прошлом сезоне, можно даже еще более скользкую) и тогда не будет нкт. Ну вылезет он за поребрик всеми 4-мя колесами и? Ему же хуже! В любом случае ногу поднимать с газа надо! Со временем, от гонки к гонки, пилоты поймут, где можно и нужно ехать, а где это вообще не безопасно. 

[Anatol_Sahara]

В реале никогда и нигде не подкидывало как у нас. Для чего вообще были созданы поребрики? Для того, чтобы пилот, сидя в кокпите понимал где находится края трассы. Ему из этой карбоновой клетки не видно линий (еле-еле), а тряску он чувствует и осознает, мол дальше низя - пределы трассы. Так почему бы и у нас не сделать обычные поребрики, но траву за ними сделать скользкую (а-ля Абу-Даби и Бразилия в прошлом сезоне, можно даже еще более скользкую) и тогда не будет нкт. Ну вылезет он за поребрик всеми 4-мя колесами и? Ему же хуже! В любом случае ногу поднимать с газа надо! Со временем, от гонки к гонки, пилоты поймут, где можно и нужно ехать, а где это вообще не безопасно. 

 

Поребрики - отличные!

Пилот еще лучше будет понимать, где края трассы...

[DeadSoul]

Если всех устраивает, то оставляем текущую физику и трекшен, с резиной S-M