Австралия, дождь, сетап 2015 по умолчанию.
Резина
Сообщений в теме: 139
#81
Отправлено 14 сентября 2015 - 22:24
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#82
Отправлено 14 сентября 2015 - 23:15
Выкладываем скрины и делимся впечатлениями о прошедшей гонке
Прикрепленные файлы
-
Dhved-AUSTRALIA.rar 17,78МБ
117 Количество загрузок:
#83
Отправлено 14 сентября 2015 - 23:26
Полная Алеа-ец с резиной
Во первых нахрена её сделали на 2-3 сек быстрее чем была, куда летим?
Во вторых задняя греется сильнее, это не критично, но должно быть равномерно!
В третьих что с износом???
Софт пожелтел на 9 круге, на 10 круге, на 18 круге, и покраснел на 20 круге, и я поехал на пит, итого 20 кругов!
Медиум пожелтел на 12 круге, на 16 круге, на 26 сгорел первый тормоз, на 28 все 4 колеса желтые, на 21 покраснело первое колесо, итого 31 круг!
в результате проехал гонку с одним пит стопом!
Прикрепленные изображения
#84
Отправлено 14 сентября 2015 - 23:30
У меня напротив - мед выдержал 21 круг только. софт поставил на последние кругов 10 по привычке
Без потери крыла проехал бы 21-21-16
#85
Отправлено 14 сентября 2015 - 23:37
Первые 30 кругов проехал на Меде.
Потом перепутал резину и через круг заехал ещё раз, за Софтом.
За 6 кругов до финиша, поставил свежий софт и отыграл 9 сек у Бизона.
Тормоза Радиаторы 10-10. Тдвига = 105 
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал AleA155: 14 сентября 2015 - 23:38
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#86
Отправлено 15 сентября 2015 - 00:28
На Вильямсе стоит резина прошлого сезона. Тестируйте!!! Сравнивайте!
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#87
Отправлено 15 сентября 2015 - 09:12
Полная Алеа-ец с резиной
Во первых нахрена её сделали на 2-3 сек быстрее чем была, куда летим?
Во вторых задняя греется сильнее, это не критично, но должно быть равномерно!
В третьих что с износом???
Софт пожелтел на 9 круге, на 10 круге, на 18 круге, и покраснел на 20 круге, и я поехал на пит, итого 20 кругов!
Медиум пожелтел на 12 круге, на 16 круге, на 26 сгорел первый тормоз, на 28 все 4 колеса желтые, на 21 покраснело первое колесо, итого 31 круг!
в результате проехал гонку с одним пит стопом!
А в Австралии реально так и едут, с одним пит-стопом...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#88
Отправлено 15 сентября 2015 - 10:04
Так у нас, получается, износ ещё даже высокий 
Как я вчера уже говорил - 2 питстопа 21-21-16 выглядит вполне адекватной тактикой
Сообщение отредактировал Nanogon: 15 сентября 2015 - 10:05
#89
Отправлено 15 сентября 2015 - 17:06
Уважаемые Инженеры Pirelli!
Просят пилоты тест гонку!
Дайте информацию о готовности составов и когда сможете представить для тестов!!????
#90
Отправлено 15 сентября 2015 - 17:34
Так инженеров-то и нету, и с результатами непонятки, у меня и у джорданова тесты резины одинаковые, софт 20 кругов медиум вообще дофига, у кого-то софт 12 кругов, и как это понимать...
#91
Отправлено 15 сентября 2015 - 17:47
test of this tires isn't need....they are perfect 
for example : in Australia - 2 pitstops ( M-S-S , 24-16-18 or 22-17-19 is the standard . medium are red in 21-22 laps , 1 pit is very optimistic and difficult )
P.S please , don't change the tires 
Сообщение отредактировал Nikolay Jordanov: 15 сентября 2015 - 17:48
#92
Отправлено 15 сентября 2015 - 17:56
Так инженеров-то и нету, и с результатами непонятки, у меня и у джорданова тесты резины одинаковые, софт 20 кругов медиум вообще дофига, у кого-то софт 12 кругов, и как это понимать...
Ну вот так и понимать!
Не нравится что липкая - убрать липкость!
Что там еще не нравится? поправить! и на тесты! есть желание у некоторых!
Дадим объявление и вперед!
#93
Отправлено 15 сентября 2015 - 18:13
for example : in Australia - 2 pitstops ( M-S-S , 24-16-18 or 22-17-19 is the standard . medium are red in 21-22 laps , 1 pit is very optimistic and difficult )
Медиум красный 21 круг, Софт красный 14 круг.
21+21+14=56 - 2 пита
14+14+14+21=63 - 3 пита.
И знайте, что в Китае расход резины выше!
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#94
Отправлено 15 сентября 2015 - 18:51
Медиум красный 21 круг, Софт красный 14 круг.
Софт красный 21 круг, Медиум красный 32 круг
#95
Отправлено 15 сентября 2015 - 19:10
Медиум красный 21 круг, Софт красный 14 круг.Софт красный 21 круг, Медиум красный 32 круг
DeadSoul, ты сам писал, что суперсофт и медиум - резина LWR (Low Working Range), а софт и хард - HWR (High Working Range), т. е. софт должен работать дольше медиума и при более высокой рабочей температуре...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#96
Отправлено 15 сентября 2015 - 21:06
Австралия, муссон, сетап 2015 по умолчанию.
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#97
Отправлено 15 сентября 2015 - 21:08
Anatol_Sahara - ты лучший!
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#98
Отправлено 15 сентября 2015 - 21:20
медиум пожелтели задние на 12, перед левое на 17,перед правое на 20.покраснел на 23.сразу поехал на пит,ехать трудно круга с 19 стало.Все класс,менять ничего не надо.
Сообщение отредактировал autostyle: 15 сентября 2015 - 21:31
#99
Отправлено 15 сентября 2015 - 21:20
DeadSoul, ты сам писал, что суперсофт и медиум - резина LWR (Low Working Range), а софт и хард - HWR (High Working Range), т. е. софт должен работать дольше медиума и при более высокой рабочей температуре...
Чё это вообще за бред, откуда ты это взял, и что я вообще писал, процитируй ка лучше!
#100
Отправлено 15 сентября 2015 - 21:22
Австралия Тест-Гонка!
Старт на Софт!
Зад износ дикий, перед еле пожелтел, а зад такой что ехать стало не возможно!
Прикрепленные изображения
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных