Очень надеюсь что найдётся желающий записать для нас видеоурок по голландской трассе!
А пока что посмотрите как трасса проходится в живую!
Отправлено 10 октября 2017 - 02:12
Очень надеюсь что найдётся желающий записать для нас видеоурок по голландской трассе!
А пока что посмотрите как трасса проходится в живую!
Отправлено 10 октября 2017 - 10:10
Сегодня Запишу видеоурок
Чемпион АС 2017 RBR and AC 2019 McLaren F1 "first league"
Чемпион Manager league RBR 1 сезон.
- Три кубка Race Of Champions 2013, 2016, 2017 -
- Кубок Race Of Champions National 2017 -
- Поул - 32 Награды 91 Победы - 26 -
Желаю всем отличного времени на круге!!!
Отправлено 10 октября 2017 - 18:24
Сет базовый, полные баки, шина средняя из трёх. Антикрылья 3-3.
А вообще на этой машинке так дрифтить можно)) только не удаётся круг собрать)
Сообщение отредактировал AleA155: 10 октября 2017 - 18:38
Отправлено 10 октября 2017 - 23:31
аккуратненько, так чтобы не блокировались колёса, посмотри на мою педаль тормоза. Ну и конечно же руль должен стоять чётко прямо, чуть повернёшь и они блокируются!
Отправлено 11 октября 2017 - 11:57
аккуратненько, так чтобы не блокировались колёса, посмотри на мою педаль тормоза. Ну и конечно же руль должен стоять чётко прямо, чуть повернёшь и они блокируются!
Ты едешь с вкл АБС так что колеса заблокировать вообще не мог бы))) Когда без АБС то педаль тормоза в пол не жмется за редким исключением...
- А вообще обратите внимание как СОВА переключает коробку вверх очень правильно делает что раскручивает движок до упора)))
- По настройкам согласен 3 на 3 и давление колес справа спустить на 3 ед... + увеличить развал задних колес до - 4...
- По темпу очень неплохо Интересный момент в том что разницы в скорости между составами резины SM и ST я не заметил... ))) на ST приятнее машина себя ведет, по износу нежно будет сравнить...
- Ещё момент тормозить в вывернутым рулем управляя стоковой машиной как раз нужно в отличии от открытых колес "пояснение":
при входе в поворот нужно ударить по тормозу с вывернутым рулем для того чтобы нагрузить переднюю часть машины затем поймать момент чтоб встать на газ это нужно прочувствовать + часто нужно будет отлавливать машину обратным движением руля данная техника пилотирования имеет максимальный уровень сложности.. она даст вам прибавку более 1 сек с круга но и вероятность убиться тоже вырастит в разы)))
Сообщение отредактировал Pavel Aronov: 11 октября 2017 - 12:02
Чемпион АС 2017 RBR and AC 2019 McLaren F1 "first league"
Чемпион Manager league RBR 1 сезон.
- Три кубка Race Of Champions 2013, 2016, 2017 -
- Кубок Race Of Champions National 2017 -
- Поул - 32 Награды 91 Победы - 26 -
Желаю всем отличного времени на круге!!!
Отправлено 11 октября 2017 - 18:54
Ты едешь с вкл АБС так что колеса заблокировать вообще не мог бы)))
да конечно, там на торможении с поворотом вниз (середина круга) и перед S-шпилькой разворачивает то и дело, и лампа абса маргает.
Отправлено 12 октября 2017 - 19:54
Вот вчера катнул, пытаясь реализовать советы Паши...
В общем... дрифт - езда боком
Отправлено 13 октября 2017 - 14:15
Тоже записал быстрый круг и дайте ссылку на нормальный Конвертер видео)))
Время 2.05.090 Резина SM
Сообщение отредактировал Den_mech: 13 октября 2017 - 19:58
Чемпион АС 2017 RBR and AC 2019 McLaren F1 "first league"
Чемпион Manager league RBR 1 сезон.
- Три кубка Race Of Champions 2013, 2016, 2017 -
- Кубок Race Of Champions National 2017 -
- Поул - 32 Награды 91 Победы - 26 -
Желаю всем отличного времени на круге!!!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных