Сообщений в теме: 601

[DeadSoul]

И вот это думаю всем пригодится, многие ещё не знают как следить за температурой двигателя и тормозов в гонке:

Возможности настроить игру по-своему, заложены разработчиками в файле с расширением *.PLR, который создается автоматически, сразу после создания нового пилота. Этот файл находится в подпапке с таким же именем, как и у вашего нового героя, папки Save игры. Открывается любым текстовым редактором. Блокнотом, например.
В разделе [ Graphic Options ] есть такой параметр:

LCD Display Modes="3" // Add the modes to allow them: 1=status 2=aids 4=engine/brake temps

Он отвечает за то, сколько и какая информация будет отображаться в машине на ЖК-дисплее:

"1"- статистика (время лучшего круга, текущее время, время отставания/опережения от ближайших соперников в гонке), состояние машины (схема) и пит-инфа;
"2"- статистика, и пит-инфа, хелпы;
"3"- статистика, и пит-инфа, состояние машины, хелпы;
"4"- статистика, и пит-инфа, температуры тормозов и двигателя;
"5"- статистика, и пит-инфа, температуры тормозов и двигателя, состояние машины;
"6"- статистика, и пит-инфа, температуры тормозов и двигателя, хелпы;
"7"- вся информация

[DeadSoul]

дааа, и насчёт ЖК-дисплея....я недавно узнал что некоторые не знают как его установить, и некоторые думают что у него нету этого дисплея и от этого проклинают свои машину
Возможно установить такой дисплей на любую машину, для этого нужно в папке с игрой найти вот этот файл:
Папка с игрой\addons\lcd_wheels39.exe ну и установить его!

Ну а про Лаунч контроль все знают? Чтобы стартовать быстрее....

[Павел Арестов]

Спасибо DeadSoul, нам новичкам эта информация будет очень полезной

[Павел Арестов]

блин, не пали контору про ЖК-дисплей, мне становиться стыдно . Ну ладно, раз уж опозорился я уже на полную, то давай расскажи и про Лаунч контроль, а то я про него честно не знаю и все старты проигрываю(((( весь смысл квалификации для меня теряется

[Kimi Raikkonen]

Хм...мне кажется рабочая температура тормозов ближе к 1000 градусов. Я об это не однократно от наших СМИ слышал...

[Artel295]

Не, Кими, рабочая температура тормозов - 550 градусов. С дальнейшим ростом температуры начинает снижаться эффективность. А прессу не слушай, журналажники много че трындят... Не разбираются, но упорно несут инфу в массы)))

[Kimi Raikkonen]

Где можно почитать об этом? Желательно статейку о реальных болидах, а не виртуальных)

[Kimi Raikkonen]

Вот в одной энциклопедии нашел:
Внутри каждой колесной сборки установлены тормоза с углеволоконными дисками и накладками. Их рабочая температура превышает 700С. При этом тормоза раскаляются  до      оранжево-красного свечения. Тем не менее, углеволоконные тормоза нуждаются в охлаждении, для чего  с внутренней стороны колес  предусмотрены небольшие воздухозаборники.   

[DeadSoul]

то давай расскажи и про Лаунч контроль, а то я про него честно не знаю и все старты проигрываю(((( весь смысл квалификации для меня теряется

На старте когда загораются светофоры, нажимаешь и удерживаешь клавишу Лаунч-Конроль (По умолчанию это клавиша . или / на английском шрифте, рядом с правым шифтом), далее нажимаешь и удерживаешь кнопку газа, как только светофоры погасли отпускаешь кнопку Лаунч-Контроль и погнал, только будь готов резко обгонять стоящие, проспавшие машины или тех кто без лаунча стартует!

[DeadSoul]

http://f1-mania.ru/setup/08

Износ тормозов

Две основные проблемы, возникающие в тормозной системе - это снижение эффективности тормозов из-за их перегрева, и полный отказ из-за чрезмерного износа.
Для максимальной эффективности тормоза должны работать при определённой температуре. Слишком холодные тормоза также недостаточно эффективны, как и перегретые. Оптимальная рабочая температура тормозов составляет 550°C, и при её достижении тормоза работают наиболее эффективно. Однако, так как трение вызывает нагрев, тепло, в свою очередь наносит ущерб, вызывая повышенный износ колодок и снижение эффективности торможения ("brake fade"). При температуре свыше 550°C эффективность тормозов начинает стремительно падать и при достижении 1650°C составляет 50 % от номинальной. Таким образом, поддержание оптимальной температуры тормозов это очень важный момент. Этого можно добиться, изменяя размер воздухозаборников (brake duct size), подающих набегающий поток воздуха к тормозам.
Дополнительно, эти меню, позволяет отслеживать износ колодок, фиксируя их толщину в начале заезда. По возвращении в боксы, уменьшенная толщина колодок позволяет определить скорость их износа. Так можно вычислить, на сколько их хватит. Сочетая это с измерением температуры дисков, можно точно подобрать размер воздухозаборников позволяющих поддерживать требуемую температуру и контролировать износ тормозов на предполагаемой протяжённости гонки.

[Kimi Raikkonen]

Я подобную статейку в каком-то онлайн чемпе тоже встречал...550°C это похоже рабочая температура виртуальной машины...А в реале чуточку иная рабочая температура тормозов...

[DjorgeAndrade]

А у меня на эту гонку, да и ка и во 2лиге тормоза были такими: Баланс 57 - 43 а радиатор 3 и с головой хватило!

[Timmi Ögänessen]

Три диска из четырех накрылись к чертям после 20го круга

[DeadSoul]

В Высшей лиге было 53 круго вроде, балланс был 53/47 диски 2,8 воздухозаборники 6 доехал до конца, тормозные колодки после гонки, и задние и передние были 950 см!!! За Четыре круга до финиша показал быстрейший круг в гонке 1.13.165

[PetroFF]

почему у меня нету вапще настройки тормозов?
версия 3.93Б качал с торента+ русик

[Artel295]

PetroFF, потому что "русик". Русификатор убирает некоторые настройки. Сноси его нах. Там не надо тонну мозгов, чтоб запомнить десяток слов.

[PetroFF]

ок сделал спс!
ещё вопросик- дома тестируюсь 1.39.9 на европе ет нормально или нет? авто-БМВ
по тормозам вопрос, сделал на 4 вентиляцию тормозов в принципе больше 1000г - один раз только после первого поворота поднимается, у кого какие настройки по тормозам были в гонке? просто не хочется спалить тормоза или чо там с ними происходит))))

[PetroFF]

и кстати скоко предел колодок ?

[DeadSoul]

и кстати скоко предел колодок ?

Кстати хороший Вопрос, всегда хотел заметить при какой же толщине горят тормоза, но всё никак что-то не замечу....надо бы проехать специально и посмотреть при каком диаметре они горят, мне кажется где-то при 800см?

[Kimi Raikkonen]

ок сделал спс!
ещё вопросик- дома тестируюсь 1.39.9 на европе ет нормально или нет? авто-БМВ

У нас есть специальная тема для ориентира http://f1-mania.ru/tests

и кстати скоко предел колодок ?

2.8