Сообщений в теме: 67

[Pavel Aronov]

Предложение: 

1. Сделать накат трассы 90% Официальные Свободные заезды 30 мин перед квалой;

2. Квалификацию 30 мин трасса уже будет в районе 95% и под конец сессии накат будет 99-100% что внесет доп интерес и приблизит к реализму..

3. Запретить в квалификации жать ЕСК обязать ехать в боксы даже когда разбился... 

4. Помощники ВЫКЛ Трекшин и так простой машину легко отловить в случае ошибки;

5. Абс тоже норм нужно уметь настроить баланс и тормозное усилие под себя... Топ педалей за 100 000+руб с динамическим регулированием усилия в зависимости от скорости ни у кого нет... 

6. Тупо давить газ и тормоз в пол и обезьяна умеет. Деад хочет сделать серьезный чемпионат, это не просто покатушки устраивать, а серьезно относиться к делу и придется попотеть... 

7. Я считаю не должно быть уравниловки за счет искусственного облегчения.. Один человек трудится потеет вкатывается другому это не нужно че попроще зачем стараться когда машина сама едет )))  

[dlipin]

Тогда надо еще запретить акпп! В тайминге же можно отследить! Это тоже упрощает вождение

[igorbryantsev]

И чем же это чемпионат без помощи будет отличаться от того который не собрал народ раньше? Кроме призов?
Придёт народ. Дисквалифицируется. Лигу закроют или поменяют правила.
Никто не поедет так как ты думаешь , легко...запросто так ...когда нет многолетнего опыта. Сам хочешь лишить себя интересных гонок когда много равных пилотов будет. Ты ничего не почувствуешь , если будешь знать что твой соперник без помощи. На ТВ картинке куда интереснее наблюдать борьбу колесо в колесо, а не ошибки. Сколько бы раз ты не говорил , что все просто и привыкните через 200 кругов, те кто раньше ехал быстро в лиге без помощи не поедут в свою прежнюю силу.
Необходимо собрать 20 человек, чтоб как минимум в секунде были. Не переучиваться заново. 100% это уже достаточный хард кор. На многих трассах нога занемеет.

Предлагаю оставить правила рейсинг или менеджер лиги. Лиги где была самая высокая посещаемость.

Сообщение отредактировал igorbryantsev: 04 марта 2021 - 16:25

[TruckDriver]

Что за 20 профи которые ездят с помощниками? Кстати с помошниками тоже все загнулось если что)

[Zero]

Что за 20 профи которые ездят с помощниками? Кстати с помошниками тоже все загнулось если что)

Я

[Сергей]

Игорь, Паша предлагает то что уже когда то работало и проверено в одном чемпионате. Это было лучшее что можно было реализовать в  симрейсинге на тот момент.

[igorbryantsev]

Что за 20 профи которые ездят с помощниками? Кстати с помошниками тоже все загнулось если что)

Профи это другой чемпионат, а здесь любители-фанаты, кто за рулем даже ни разу не сидел.

Этих преданных поклонников спорта и нужно объединить примерно уравняв шансы, а не выделив 1-3 пилотов из общей массы.

 

 

Игорь, Паша предлагает то что уже когда то работало и проверено в одном чемпионате. Это было лучшее что можно было реализовать в  симрейсинге на тот момент.

Когда-то.. . я предлагаю то что работало совсем недавно.

Ладно бы с такими правилами провели последние пару сезонов. Для чемпионата без помощи у нас нет подготовки. Будет очередной эксперимент, который будет транслироваться на еще большую аудиторию.

[Bizon]

зачем опять гонять это: сделайте просто - голосование, кто за помощь, кто против, вот и все, а экстремалам предложить новый формат проведения гонок, включают вебку и едут гонку голые

[Gennady37]

абс полюбому надо включать а то будет очень грязно и по моему мы хотим чистый чемпионат а не на выбиванье смотреть в каждом повороте ! колеса без абс сильно блокируются даже с минимальным нажатием !

[Bizon]

правильно, мясо только увеличится, и никакой накт на практике не поможет, в гонке все это нивелируется, и многие разбегутся

[dlipin]

а что вообще говорят пилоты с других порталов? лично моё мнение всё отключить оставить только абс, так как много мяса будет на торможениях кто то в пылу борьбы чуть сильнее надавил на педаль пошёл на юз и влетел в соперника. не надо ещё забывать про медийную составляющую! кому приятно смотреть такие гонки не говоря уже про спонсирование и тд и тп

Сообщение отредактировал dlipin: 04 марта 2021 - 23:34

[DeadSoul]

Там все за помощники!

[dlipin]

Там все за помощники!

за какие помошники? если за все то мне кажется этог перебор! у нас же на форуме разделились что бы включить тк и абс с одной стороны и отключить всё с другой стороны! мне кажется нужен компромисс оставить абс, а тк отключить.

[TruckDriver]

Ну жаль без абс будет.  дыма нема( Врубайте чо хотите только стабилити не врубайте это вообще зашквар

Сообщение отредактировал TruckDriver: 05 марта 2021 - 00:27

[Pavel Aronov]

абс полюбому надо включать а то будет очень грязно и по моему мы хотим чистый чемпионат а не на выбиванье смотреть в каждом повороте ! колеса без абс сильно блокируются даже с минимальным нажатием !

Да будет Вам АБС... все выбивания будут не из за АБС. А из за

1. Атакующий не смещается в точке торможения

2. Не оставляют друг другу места

3. Злятся друг на друга из за контакта пытаются отомстить 

4. Принимают поспешные необдуманные решения

5. Прежде чем что то сделать, нужно оценить ситуацию и при этом уважать соперника он такой же человек со своими интересами и желанием быть впереди.    

[Pavel Aronov]

Предложение: 

1. Сделать накат трассы 90% Официальные Свободные заезды 30 мин перед квалой;

2. Квалификацию 30 мин трасса уже будет в районе 95% и под конец сессии накат будет 99-100% что внесет доп интерес и приблизит к реализму..

3. Запретить в квалификации жать ЕСК обязать ехать в боксы даже когда разбился... 

 

 

А насчет этого предложения кто что думает? а то только про АБС и видите писюльки... 

[DeadSoul]

1. Что значит накат трассы? Это функция в игре такая есть или что?

2. 

3. Обсуждали этот момент, и те порталы как раз так и ездили, и так и хотели сделать, но здесь есть несколько минусов, и решили пока в этом сезоне не усложнять этим игру! Моментов за и против много, долго описывать, если надо расскажу в разговоре

[Pavel Aronov]

Отправлено Вчера, 21:32

1. Что значит накат трассы? Это функция в игре такая есть или что?

Есть такая функция в самой игре. при настройке сервера должна быть. Если это интересно то найдем как это реализовано. 

[expmax]

Без помошников интересно, нужно думать, на торможениях и разгонах как лучше работать педалямии, рулем, искать  баланс в настройке машины, быть аккуратным как на торможениях, так и на разгонах. Помошники превращают все в аркаду. С абс о настройке подвески и тормозов можно не думать... Да и во время пилотажа это позволяет намного больше бездумно рисковать.

 

Не знаю кто там с чего решил что без помошников будет больше мяса. Потому что как раз все ровно наоборот!! Чем больше помощи разрешено, тем больше мяса и беспредела на трассе, так как участники позволяют себе намного больше риска. И без помошников требуется больше подготовки, что также увеличивает корректность участников.

Сообщение отредактировал expmax: 05 марта 2021 - 12:15

[PIK]

Я за всех не скажу но могу за себя сказать поскольку я в лучшем случае средний пилот. У меня количество мяса прямо пропорционально сложности. Машина сложная - больше мяса. Помощники отключены - еще больше мяса. Я специально никогда никого не выбиваю, но если с машиной сложно справиться даже на пустой трассе то что говорить о том когда кто то рядом едет? Была бы лига на машинках с 30л.с. со всеми помощниками то у нас бы и одного контакта за гонку не было бы. А если бы был можно было сразу банить поскольку контакт намерянный.

 Я это не к тому говорю что упрощать надо а к тому что помощники ну никак не увеличат количество мяса.