Сообщений в теме: 67

[DeadSoul]

Есть такая функция в самой игре. при настройке сервера должна быть. Если это интересно то найдем как это реализовано. 

да было бы здорово

 

У меня количество мяса прямо пропорционально сложности. Машина сложная - больше мяса. Помощники отключены - еще больше мяса.

 

У многих именно такое же мнение, для подготовки без помощников нужно очень много кругов натестить, и то будут ошибки, без них не обойтись на такой большой дистанции! 

Вы поймите, что не все люди одинаковые, вот вы себя профи считаете, но таких единицы, остальные будут мучаться с болидом, с дистанцией, ехать в одиночестве без борьбы, как думаете долго они смогут так ездить? И призовые за 15 место их не удержат! и осложняя игру мы просто в очередной раз рискуем остаться под конец сезона в десятером! не говоря о какой-то плотной борьбе в каждой гонке! 

ВЫ тру пилоты, договоритесь между собой, отключить помощники и ездите без них, почему вы так не хотите, это сблизит пелотон, и обострит борьбу, что и будет в интересах чемпионата, и не надо придумывать телеги типа балластов, рестрикторов, стартов с последних позиций! Вы сами ЧТО хотите от гонок, только побед, или борьбы, интереса для всего чемпионата? Вот могу привести пример, Артур Николаев ездил в прошлом сезоне без помощников, проигрывал много, но боролся, почему вы так же не можете?

 

Спрошу напрямую, КТО ИЗ ВАС ГОТОВ ЕХАТЬ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ, в ущерб своим результатам, но в интересах чемпионата?

[igorbryantsev]

Спрошу напрямую, КТО ИЗ ВАС ГОТОВ ЕХАТЬ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ, в ущерб своим результатам, но в интересах чемпионата?

Какие бы правила не приняли я в любом случае поеду. Могу проехать без помощи. Даже немного с закрытыми глазами. Готов ехать последним. Но нужны ли вам такие инвалиды в гонке. Вы же ждёте такую же скорость как раньше. Чтоб был примерно одного уровня с пелотоном. А потом скажете , что то вы слабоваты, приходите через 3 месяца посмотрим когда подтяните результаты.
А если с лигу много желающих и нужно действительно отобрать 20-ку лучших из лучших, тогда вы всё правильно делаете создавая дополнительную сложность.

[Pavel Aronov]

 

У многих именно такое же мнение, для подготовки без помощников нужно очень много кругов натестить, и то будут ошибки, без них не обойтись на такой большой дистанции! 

Вы поймите, что не все люди одинаковые, вот вы себя профи считаете, но таких единицы, остальные будут мучаться с болидом, с дистанцией, ехать в одиночестве без борьбы, как думаете долго они смогут так ездить? И призовые за 15 место их не удержат! и осложняя игру мы просто в очередной раз рискуем остаться под конец сезона в десятером! не говоря о какой-то плотной борьбе в каждой гонке! 

ВЫ тру пилоты, договоритесь между собой, отключить помощники и ездите без них, почему вы так не хотите, это сблизит пелотон, и обострит борьбу, что и будет в интересах чемпионата, и не надо придумывать телеги типа балластов, рестрикторов, стартов с последних позиций! Вы сами ЧТО хотите от гонок, только побед, или борьбы, интереса для всего чемпионата? Вот могу привести пример, Артур Николаев ездил в прошлом сезоне без помощников, проигрывал много, но боролся, почему вы так же не можете?

 

Спрошу напрямую, КТО ИЗ ВАС ГОТОВ ЕХАТЬ БЕЗ ПОМОЩНИКОВ, в ущерб своим результатам, но в интересах чемпионата?

 

Все должны ехать в равных условиях. Если я или кто то едет скажем 1.27, а кто то едет 1.30 Этот кто-то должен за счет большего вката и своего труда ехать быстрее. а если Те кто быстрее возьмут и отключат помощники, а люди которые едут медленнее поедут с помощниками и темп уравняется, то какой им смысл больше готовиться и улучшать свои навыки? НИКАКОГО ...  

Второе: Всегда будут те кто медленнее и те кто быстрее так и в реальной Ф1. Нужно начать с себя и если человек хочет бороться на равных то должен уделить этому должное внимание а не за счет послабления других ехать на уровне. 

Третье: Скажу за себя. Мне не приятно чтоб кто то ехал со мной в одном темпе из за сторонней помощи у самого руки опускаются после этого готовиться должным образом ( а зачем если все равно сделают так что кто то будет ехать в том же темпе не прилагая усилий..)..... Пусть попотеет постарается и в равных условиях опередит. 

И еще важный момент точка торможения с ВКЛ и ВЫКЛ АБС разниться на 20-30 метров с 300км.ч так что будет море крешей и никакого интереса для чемпионата в этом нет.  

С призовым фондом люди должны ответственней относиться к гонкам тем более будут еще люди с других порталов и конкуренция будет большая. и никто не захочет ехать с разными условиями.

Сообщение отредактировал Pavel Aronov: 05 марта 2021 - 18:33

[dlipin]

Даже если помощь включена на сервере. То те пилоты которые её не использовали раньше включат и будут абсолютно правы во всех отношениях, так как зачем подпускать тех кто ездил всегда с этой помощью! Соответственно разница останется той же если не больше. А ошибок станет меньше, так как на аварию будет влиять только человеческий фактор, а не из-за того что пилот в состоянии борьбы чуть сильнее оттормозился и заблокировал колёса. (человеческий фактор проявится обязательно и с помощью, но соответственно с меньшей долей вероятности) Я не сторонник включения всех помощников, допустим без трекшена можно вполне обойтись! Но ABS и Automatic throttle blip на мой взгляд следует оставить! 

 

P.S. Есть много пилотов которые за долгое время не могут даже к мкпп к коим и себя причисляю, много пробовал но блин не получается!!! и знаю что акпп проигрывает мкпп. И таких как я очень много, Понятное дело можно научится всему но у разных людей разные способности и скорость обучаемости! И они не против обучится чему либо, но на первый план ставят личную жизнь, семью, работу и тд и тп.

Сообщение отредактировал dlipin: 05 марта 2021 - 19:07

[expmax]

ВЫ тру пилоты, договоритесь между собой, отключить помощники и ездите без них, почему вы так не хотите, это сблизит пелотон, и обострит борьбу, что и будет в интересах чемпионата, и не надо придумывать телеги типа балластов, рестрикторов, стартов с последних позиций! 

ИМХО это тоже самое, что попросить Мерседес приглушить движок эдак лошадок на 50. "Ну хотя бы в последних гонках когда вы титул возьмете! Вам победы нужны или борьба?" ) 

[DeadSoul]

Ясно, разговор закрыт и обсуждать помощники больше не вижу смысла, Руководство чемпионата приняло к сведению все ваши пожелания и решит какие помощники будут в чемпионате!

[Dmitry Petrov]

С точки зрения зрительского интереса, дистанция 100% это перебор. Будут большие отрывы, мало борьбы.  Если делать ставку на трансляции и раскрутку канала, то лучше делать 50-60%. 

[autostyle]

немаленький денежный приз в таком деле как симрейсинг не может доставаться легко, хочешь его получить-будь добр попотеть. Потренироваться предварительно, поехать без компьютерных помощников всю дистанцию. Поработать ножками и ручками и головой.Чтобы выявить лучшего в этом деле, помощники будут только помехой, уже в выявлении фактора торможения  ,если оставить АБС, будет непонятно кто тут выигрывает. И ограничивает в проявлении себя того, кто неплох на торможениях без абс.Так же и  с уменьшением дистанции, фактор некоторой выносливости играет роль. Тогда какой смысл делать полный календарь параллельный с ф1? проехать 5 трасс раздать всем деньги? .  Желание прийти , пролететь 10 кругов на помощниках и захапать 3 косяря понятно, но это не УРОВЕНЬ

 

Большая дистанция -равно более долгая трансляция, что так-же можно с умом использовать

Сообщение отредактировал autostyle: 06 марта 2021 - 11:42

[Dmitry Petrov]

100% дистанция и 23 гонки в чемпионате - верный способ убить интерес и у зрителей и у пилотов. К середине чемпа определяться лидеры, а то и один. Зрителям будет просто не интересно за этим наблюдать по 1,5-2 часа как едут пилоты с отрывами 20-30-40 сек. от лидера. Чисто со стороны пилотов - да - серьезный чемпионат и т.п., все должно быть по максимуму, без помощников и как в реале. Но, если смысл всего этого привлечь спонсоров и раскрутить канал, то не очень продуманное решение. Это совет организаторам )

[Zero]

Приветствую!

Если есть вопросы кто собирается принять участия в чемпионате можете присоединится в Дискорд  https://discord.gg/6YYqxYZb  мой ник MaX(001) или Avashar

Я в дискорде бываю с 19;00 плюс-минус час. Заходите не стесняйтесь

При запуске портала все будет более подробно расписано ( за задержку приносим извинения )

 

Малость Информации о будущем портала

1) Серия подобие Формулы 1: будет создан мод на платформе rFacotra 2  где участники смогут использовать свои раскраски и название команд (уровень сложности: ACE все помощи отключены) (призовой фонд в разработке)

2) Серия Формула 1: максимально приближённая к реалу платформа Assetto Corsa 1 сезон (уровень сложности: Pro  1-2 помощи ) (призовой фонд 500 000р)

3) Серия ДТМ: максимально приближённая к реалу платформа RaceRoom (уровень сложности: Pro  1-2 помощи ) (призовой фонд 250 000р)

4) Серия F2 F3: максимально приближённая к реалу платформа rFacotra 2 (уровень сложности: Rookie 3-4 помощи (призовой фонд в разработке)

5) Серия SuperGT: на выносливость  проходить будет 3-6 ГП в год по 3-6 часов платформа не определенна (уровень сложности: Pro  1-2 помощи ) (призовой фонд в разработке)

6) Серия MotoGP: максимально приближённая к реалу. Платформа MotoGP20/21(уровень сложности: Pro  1-2 помощи ) (призовой фонд 300 000р)

7) Система Менеджмента: будет использоваться в некоторых сериях:  Менеджеры будут управлять своими командами на все  100%  вы можете заработать а можете обанкротится и потерять команду  (призовой фонд не зафиксирован что это означает ? примеру менеджер может заработать -1р а может 500 000р завысит от системы доходов и расходов серии и вашего управления командой ) (платформа игры в разработке)

 

На сегодняшний день как то так (информация может поменяться)

Как я выше написал заходите задавайте вопросы ( если вам это интересно)

Удачи на дорогах!

[Gennady37]

выступать только в одной серии можно ?

[Zero]

выступать только в одной серии можно ?

Все зависит от календаря серий чемпионата. И на сколько вы будите хорошо подготовлены к данной серии

[autostyle]

вот что реально можно убрать, так  это все МГУ,

или уж на крайний случай сделать одной кнопкой активацию полной отдачи. замахивает это перещелкивание со 100 проц на зарядку.

[Dmitry Petrov]

 Я тут подумал, что возможно стоит убрать повреждения?  Если много машин на трассе, то неизбежно возникают завалы, массовые аварии, в которых, как правило, страдают невиновные. А это очень большой негатив для участников. Пилот готовится, проезжает сотни кругов, и тут на первом круге попадает в завал и у него отлетают колеса (в рф2 например). 

 

Минус этого решения в том, что пилоты могут больше рисковать и совершать много мелких столкновений. Но, если будет адекватное судейство и накопление баллов за нарушения, то это решит проблему. В итоге будет более плотная борьба на трассе, меньше сходов, это в целом улучшит гонки. 

 

Кстати, в рф2, насколько я знаю, фиксируются все контакты между машинами по времени. Судьи могут сразу их смотреть без всяких заявок. 

Сообщение отредактировал Dmitry Petrov: 07 марта 2021 - 13:04

[autostyle]

а как хорошо все начиналось, 100 дистанции, 100 повреждений, без помощи. настоящее хардпорно) но все возвращается надувным куклам

[Dmitry Petrov]

а как хорошо все начиналось, 100 дистанции, 100 повреждений, без помощи. настоящее хардпорно) но все возвращается надувным куклам

Я посмотрю что ты скажешь когда тебя после 60 кругов кто-то вынесет в стену и ты сойдешь 

[Zero]

Повреждения 100% остаются точно.

[Dmitry Petrov]

Повреждения 100% остаются точно.

Я просто достаточно давно катаю на мании )) Нужно учитывать местный менталитет 

[Dmitry Petrov]

Кстати, правила СК будут такие же? 2 болида повреждены - выходит СК? На последних гонках СК  выезжал каждые 5 минут )) 

[DeadSoul]

нет конечно, многое в регламенте будет переделано, и SC в том числе
Учитесь аккуратнее ездить!