Сообщений в теме: 63

[ANT]

Я человек многосторонний, ездил на бесчисленном кол-ве сайтом и много могу рассказать как там "у них".
Старт самая больная тема, и с удушением в этом сезоне лаунч-контроля тема неодинаковых стартовых ускорений станет еще больше ощутима. Будут те что научиться стартовать и те кто будет проигрывать старт и истерически пытаться вернуть позицию и вследствии этого тормозить до последнего метра трассы. 
Например на ОСРВ (авторитетный сайт вам скажу) любое касание на старте под зад карается так: "старт с последнего места на след. ГП и +10 сек. ожидания после старта всех участников".
Я сам на себе почуствовал как это некомфортно догонять но потом в первый поворот слал заезжать в 2 раза спокойнее. Убивает дурь вам скажу.
Очень надеюсь что мы ужесточим "реально" стартовые аварии. Надоело готовиться чтобы потом вынесли. 
В 2й лиге я давал +7мест на старте и то многие мне писали гневные сообщения что я неадекватно суров. И то я считаю это было "мягкое" наказание. 
Высказываемся... будем наконец ездить или фигней страдать в 1м повороте?

[Foxbarsa]

Я думаю что за любое нарушение на старте надо давать положенные секунды и старт с пита в следующей гонке .
А то мы с этими местами путались т к все были последними.

[DeadSoul]

да, считаю, кроме ранних торможений впереди едущих пилотов, остальные толчки нужно крайне сурово наказывать!!! Так чтобы не повадно было в следующий раз лезть в любую дырку перед поворотом, не задумываясь, а как же все 5 рядов в один поворот зайдут...

[DeadSoul]

Нафиг все эти смещению +2 +5 +7 +10 мест, бред это собачий, это только головная боль серверу, расставлять всех, а потом выслушивать что одного не так поставил второго неправильно.... старт с последнего места +10 секунд простоя Это по мне

[CenTuriON]

я рад что затронули эту тему! АНТ по поводу прибавлений мест на стартовой решетки это конечно все ерунда, порой кто стартует с самого конца находиться в наиболее выгодном положении потому что половина пелитона самолеквидируеца в первом и втором поворотах, да и свтавить дебоширова в самый конец что бы они вообше весь пелитон собрали это то же как то не правильно, а вот прибавление времяни и старт с пита это на мой взгляд самое справедливое решение, думаю все бывали на месте тех гонщиков которые готовились всю неделю и им все это уничтожали за пару секунд особо торопливые....

[DeadSoul]

старт с пит лейна не нужен, от этого бывают глюки и пилот минуту может стоять и ждать когда светофор зелёным загорится!

[Alex]

Согласен. Тоже на OSRW попадал на такой штраф, но без 10 сек, так как я просто коснулся впереди идущего.
Вопрос только в том, как отмерять эти 10 сек. и кто за этим следить будет.

[Alex]

А еще можно задержку сделать в зависимости от количества выбитых ( одного выбил 10 сек, двоих 20 и тд) или от тяжести нанесеного вреда ( или просто выбил но не разбил машину соперника, или убил его вобще)

[Scar]

Может просто, пусть наказуемый на следующем гран-при стартует с последнего места с 10-секундной задержкой? Таймер времени вверху покажет, когда стартовать, а и судьям будет легко видно на повторе, когда наказуемый тронулся с места.

[Teresha]

а часто бывает что далеко не один пилот кого то зацепил...вон на тестах в бахрейне, наверно, каждый с каждым в первом повороте успел потолкаться...но вообще идея хорошая, по крайней мере попробовать можно!

[BETPAJIET]

Старт с последнего места, если этот пилот выбьет другого. Контакты я бы оставил разрешенными, вон в формуле 1 тоже спойлера ломают, и шины друг другу прокалывают!

[Alex]

А при чем здесь реальная формула? там это единичные случаи, а у нас это массовое явление

[PetroFF]

поддержу но только за позднее торможение==>пинок в зад, в массовом завале думаю трудно будет разобратся кто прав кто виноват, ибо обзор из болида не Ахти, и не поймёшь есть ли кто у тебя справа-слева.
по штрафу согласен, но только за старт и первый поворот, дальше уже нужны другие штрафы, ибо тот кого догнали так же может быть виновен(слишком ранее торможение и .т.п)

[DjorgeAndrade]

Пока на старте не ведут чётко тот кто в заде и виноват, и не выискивать потом кого то, кто раньше за тормозил, иначе будет как во 2 лиге, сплошные завалы, и в итоги никогда ничего хорошего с этого не будет....

[Teresha]

Я думаю что на первом круге вообще нужно забыть про фразу "Ты рано затормозил..." а тем более до первого поворота...

[Angogh]

я ЗА!!! или вообще DQ на следующий ГП

[Влад]

dq на весь сезон))

[Victor-Forze-F1]

наказания в 10 секунд я думаю этого будет достаточно 

[Timmi Ögänessen]

Убивать виновных

[CenTuriON]

вы достали со своим ранним торможением!! это личное дело каждого из пилотов когда и где ему тормозить! я например люблю выбирать тактику с полными баками, и если буду тормозить по началу черной линии то просто напросто проеду поворот и все, приходиться тормозить за мгновение до того как въезжаю до черной полосы, а парой просто вижу завал в переди начинаю тормозить, в результате получаю пенок в зад и предупреждение за ранее торможение, тоесть выход лишь один ломать споллер об тех кто создал аварию с переди, что бы хотябы не получать предупреждение от судьи! вот не знаю как вам а помоему удручающая ситуация, прям как в советские времена ни шагу назад............