Сообщений в теме: 227

[LionR]

dkv341, просто все знаете, что у меня дел куча и каждый спрашивает! Выложу увидите!

[LionR]

Напомню - это написано в правилах чемпионата!
Порядок вынесения наказаний по предупреждениям:

3 предупреждения = +1 минута (в той гонке, где пилот заработал 3-е предупреждение).

6 предупреждений = лишение очков, набранных в гонке (в той гонке, где пилот заработал последнее предупреждение, если пилот в гонке не заработал очков, то это наказание действует до тех пор, пока он не наберет очки).

9 предупреждений = дисквалификация на следующий Гран-При

15 предупреждений = дисквалификация до конца сезона.

Если пилот заработал 15-ое предупреждение в последней гонке сезона, то наказание производится на усмотрение судей или может выбираться из:

+25 сек
+1 мин
лишение очков за гонку
дисквалификация на следующий Гран-При
лишение очков за чемпионат

[LionR]

Количество предупреждений после 3х гран-при:
Fanatik1 - 2
RAMSES - 2
ArgonZet - 1

[LionR]

Не забываем, особенно относится к Fanatik1 и RAMSES- у вас уже по 2 предупреждения, в случае если вы получите по третьему - +1 мин. в гонке, в которой получите это предупреждение!!!

[DmitriKadykov]

Вот здесь
http://www.f1-mania.ru/index/0-139

В квалификации нет моего лучшего времени (приблизительно 1:19:100). Насколько я помню, стартовал я всё же со своей позиции. Но желательно чтобы и в протоколе все было корректно. На всякий случай.

[DmitriKadykov]

Да, есть ещё один интересный момент. Если я опередил своего соперника в гонке на 26 сек, то получается мне выгодней получить +25 сек, а не предупреждение. Которое потом может вылиться в куда более существенные неприятности.

Можно ради интереса попробовать такое наказание как проезд по пит-лейну. Судья пишет в чате, и если ты продинамил - получаеш +25 сек. С использованием переговорных устройств будет ещё лучше пожалуй.

[Ramses13]

Вот спасибочки. Мало того что штраф налагается еще и висит Домоклов меч в виде минуты. А как это соответствует международным правилам FIA, или это наше Ноу Хау? Мое мнение, надо разделять нарушения. Есть грубые, которые приводят к столкновениям и сходу соперников, также срезание пути и выигрыш позиций, а есть мелкие. И не надо всех грести одной лопатой. Я категорически против наказания людей раннее уже наказанных. Мало того что это двойное наказание, это просто полный беспредел.

[Ramses13]

Не забываем, особенно относится к Fanatik1 и RAMSES- у вас уже по 2 предупреждения, в случае если вы получите по третьему - +1 мин. в гонке, в которой получите это предупреждение!!!

Я категорически против такой постановки вопроса! Какого ,извиняюсь, черта за одни и те же нарушения наказывают два раза, как это соответствует международным правилам FIA. Если это ваше НОУ ХАУ то для меня оно совершенно неприемлемо.Мое мнение- это полный безпредел местного судейства, который поощряется с молчаливого согласия пилотов. Прошу пилотов, желательно всех прокоментировать мое заявление. Заявляю решительный протест по поводу двойного наказания!!!

[dkv341]

Какого ,извиняюсь, черта за одни и те же нарушения наказывают два раза

почему два раза, как я понял первое нарушение было не в Канаде, а второе в Канаде так что здесь нет повтора... ты в двух разных гонках сделал одинаковые нарушения поэтому и получил два предупреждения сделанные в разных гонках, а в сумме получается 2 так что я не вижу ошибки судьи...

[Rafael]

Я не знаю, но у тебя вроде 2 нарушения в гонке было. Скажи спасибо, что еще место не потерял.
А насчет разделения наказаний я с тобой согласен! Есть довольно мелкие нарушения такие как случайный толчок, чаще всего изза лагов, или в борьбе, когда не успеваешь обдумывать действия... А есть довольно грубые нарушения такие как срез с выйгрышем позиции или создание серьезной аварийной ситуации. Конечно наказания за них должны быть разными, как в настоящей ф1, а не за все +25 сек.
В настоящей ф1 вобще не наказывают пилотов, когда происходит авария, ведь понятно что они не специально въехали в друг друга. Только за умышленные действия.
Предлагаю обсудить этот вопрос с DeadSoul и верховным судьей DC.

[Ramses13]

dkv341 так я уже был за них наказан штрафными секундами. Парень попробуй понять суть проблемы, а потом высказывайся. Наконец зайди сначала на форум ,,Судейские решения,,

[Ramses13]

Я не знаю, но у тебя вроде 2 нарушения.

Так чемп. еще и не закончился, ты не заметил?

[dkv341]

dkv341 так я уже был за них наказан штрафными секундами. Парень попробуй понять суть проблемы, а потом высказываяся.

первое: я все четко понимаю, так что это лишнее))
второе: высказываюсь потому что ты сам просил, а высказываю свое мнение...
и третье:вот твои нарушения, это Австралия
RAMSES:
+25сек. - простой на старте без причины.
Предупреждение - за движение задним ходом по питлэйну (вр.1744)
и Канада
RAMSES
предупреждение (вр. 310)
+25 сек. Пересечение белой линии, при выезде из пита (вр. 1043)
так что вот так, а то что ты повторяешь нарушения так если нарушил за это и наказывают, нарушишь 10 раз в гонке значит 10 нарушений не важно то же самое или нет...

[Ramses13]

drv341 не будем спорить по пустякам. Ты же сам видишь что я уже был наказан штрафными секундами, но если у меня еще будет нарушение то я получу минуту штрафа как за 3е нарушение но в том и перец что за 1ое и 2ое я уже был наказан. Я за то чтобы, если предупреждение то оно должно быть без наказания и штраф уже идет по совокупности предупреждений ,и наоборот, если нарушение оштрафовано то оно снимается.

[dkv341]

drv341

сам ты Knor423 )))

[dkv341]

что за 1ое и 2ое я уже был наказан.

а ты не видишь что их у тебя вообще то четыре!!!

[freeman]

может Krez978 имел в виду зачем его наказывать когда будет третье нарушение +1минута и в результате получиться +1,25мин за гонку, ну так я думаю что без этого нельзя, конечно становишься круговым автоматически, но от нас требуется чтобы мы научились ездить аккуратно, а не гнаться за десятыми жертвуя нарушением правил, отбитыми крыльями и колёсами соперников)))

[Ramses13]

сам ты Knor423 )))

Зря обиделся это же случайная опечатка.

[dkv341]

Krez978, слушай я не обижаюсь...смотри что в конце))) или их не видно)))))))

[DeadSoul]

Если я вас правильно понял, то Рамзес получил предупреждение в Австралии за эпизод:
Предупреждение - за движение задним ходом по питлэйну (вр.1744)
и ещё в гонке кроме этого +25сек. - простой на старте без причины.
и в Канаде: предупреждение (вр. 310)
и плюс к этому ещё +25 сек. Пересечение белой линии, при выезде из пита (вр. 1043)

???? Так я понял???

И в чём недовольства я не пойму???