Эх Глеб Глеб, на тебя были поставлены такие большие деньги.....такой кредит доверия был выдан.....а тебя выбил человек с ником ПСИХ.
ПАДДОК FIFTH LEAGUE
Сообщений в теме: 1402
#444
Отправлено 27 сентября 2011 - 09:45
Посмотрите трансляцию, у некоторых там пинг очень большой, исправляйте иначе выгонять буду!
#445
Гость_shevchenkoalt_*
Отправлено 27 сентября 2011 - 11:54
дед, а у меня на трассе пинг же нормальный? Не пойму почему прыгает. Я тест делал, пинг 70-90. Я же инет поменял.
#446
Отправлено 27 сентября 2011 - 16:37
Трансляция Cильверстоун Квала в HD Качестве
http://f1-mania.ru/v...deo/492/-/---hd
Трансляция Сильверстоун Гонка в HD Качестве
http://f1-mania.ru/v...deo/491/-/---hd
#447
Отправлено 27 сентября 2011 - 19:40
А когда обновят таблицу положения в чемпе? 
Ralf -> nothing -> Pastor
#448
Отправлено 27 сентября 2011 - 20:59
А когда обновят таблицу положения в чемпе?
Парни, седня гонку ехал. Завтра выложу итоговый протокол по Европе, и обновлю таблицы
#449
Отправлено 28 сентября 2011 - 14:54
Хочу рассказать как прошел мои вик енд в 5 лиге на гп Великобритании.Начал я его в 4 лиге в Воскресенье это для меня была новая трасса где я еще не участвовал в гп.На тесты было в купе чеса 4 ,ну вроде запомнил боле меня повороты .. теперь Понедельник .Вышел на замену по этому мимо квалы прошел.На вармапе Karem садит меня в болид Феттеля ,это конечно по большому счету все равно за кого кататься ,но ехать в РБ Феттеля я был не готов.Вернулся в новь, ушедший я думал ,мондраж перед стартом.НУ,тронулись.На первом круге сработала моя тактика прорыва вперед,она заключается в том ,что нужно просто аккуратно проехать мимо вылетевших и выбитых 
.Таким образом я к концу второго сектора первого круга был 7 стартовав ,можно сказать 14.увидев это сработал какой то мой внутренний ограничитель ,не позволяющий ехать на позиции выше 10 ,и в повороте вроде называется Приора вылетел ,когда вернулся стал 9.Полегчало .К концу первого круга меня догнал Серхио,он и так бы меня обогнал,но я чото постеснялся ехать впереди и вышел пошире в Копсе и стал 10 ,хух подумал я вернулся в свою стихию .
на втором круге сел на хвост sfaro,но не хватило терпения и опыта в 8 повороте я его развернул.в 11 сам вылетел сбил рекламу DHL ,надеюсь они меня простят,вернулся на трассу перед Айсбергом,разность в скорости была большой и он наврно не успел ни чо сделать и отправил меня снова на газон,претензий нет.заехал на этом круге на автоштраф,и как то рано включил лимитатор.потратил больше времени чем можно было.Хочу извиниться перед Павлом Горшковым за неадекватное замедление в Вейле и в Деревне я с газона перед ним выехал ,но на дистанции.На прямой Веленгтон сбавил табы не накалять атмосферу ,так он еще "кулачком помахал",обычно так делают обиженные лихачи которые застревают за более медленной машиной и при обгоне , стараются ,как бы подрезать обидчика.Павел если я правильно все понял то пропускать больше не буду.
я как бы не специально замедлялся с целью навредить тебе.
Проехал не сколько кругов в одиночестве в Вейле меня разворачивает ,пока кружусь Евген Власов проходит меня на круг.все резина кончилась еду на пит.
выехал с пита за Киберфоксом по атаковал его пару кругов за 10 место и в повороте Люфелд он уходит широко и я прохожу по внутреннему радиусу между нами там был боковой лаг который не много толкнул Киберфокса.Дальше намотал не сколько кругов в одиночестве и начался режим SC.я вернулся в один круг с лидером и поехал догонять пелетон. догнал на 10 строчке а в момент рестерта был на 6 еще бы два круга за SC и поборолся бы за подиум
.Я вот не пойму есть ли скоростной режим следования за SC?бывало ,что на прямой ребята замедлялись ,скорость была меньше 100 км\ч.Можно ли это считать неадекватным замедлением и спокойно проехать мимо не превышая 150 км\ч?
После рестарта меня прошли Вадим Шевченко и psixf1.дальще я подвергся атаки Киберфокса и не выдержала нервуха я вылетел в Бруклендсе.
Дальше меня преследовал Глебик,правильно ник прочитал?,тоже сдался,резина была на исходе.поехал на пит.пока выезжал с пита Айсберг отобрал у меня 10 позицию,я начал преследование.Пара ошибок Айсберга и я у него на хвосте.через пару кругов Айсберг ошибается в Вейле и в Клубе я его прохожу.оторвался на комфортное расстояние.Через пару кругов я вылетел и в Бруклендсе и Люфенде,в результате Айсберг меня догнал.я опять проиграл дуель и вылетел в Вейле.Помахал платочком 10 месту и Айсбергу,и поехал на финиш на 11 позиции.
В принципе гонкой доволен ,есть что вспомнить.
Спасибо всем пилотам участвовавшем в гп,ребятам организовавшим и транслирущим гп.Великобритании.
Особое спасибо тем ,с кем довелось бороться за очки.
.Таким образом я к концу второго сектора первого круга был 7 стартовав ,можно сказать 14.увидев это сработал какой то мой внутренний ограничитель ,не позволяющий ехать на позиции выше 10 ,и в повороте вроде называется Приора вылетел ,когда вернулся стал 9.Полегчало .К концу первого круга меня догнал Серхио,он и так бы меня обогнал,но я чото постеснялся ехать впереди и вышел пошире в Копсе и стал 10 ,хух подумал я вернулся в свою стихию .на втором круге сел на хвост sfaro,но не хватило терпения и опыта в 8 повороте я его развернул.в 11 сам вылетел сбил рекламу DHL ,надеюсь они меня простят,вернулся на трассу перед Айсбергом,разность в скорости была большой и он наврно не успел ни чо сделать и отправил меня снова на газон,претензий нет.заехал на этом круге на автоштраф,и как то рано включил лимитатор.потратил больше времени чем можно было.Хочу извиниться перед Павлом Горшковым за неадекватное замедление в Вейле и в Деревне я с газона перед ним выехал ,но на дистанции.На прямой Веленгтон сбавил табы не накалять атмосферу ,так он еще "кулачком помахал",обычно так делают обиженные лихачи которые застревают за более медленной машиной и при обгоне , стараются ,как бы подрезать обидчика.Павел если я правильно все понял то пропускать больше не буду.
я как бы не специально замедлялся с целью навредить тебе.Проехал не сколько кругов в одиночестве в Вейле меня разворачивает ,пока кружусь Евген Власов проходит меня на круг.все резина кончилась еду на пит.
выехал с пита за Киберфоксом по атаковал его пару кругов за 10 место и в повороте Люфелд он уходит широко и я прохожу по внутреннему радиусу между нами там был боковой лаг который не много толкнул Киберфокса.Дальше намотал не сколько кругов в одиночестве и начался режим SC.я вернулся в один круг с лидером и поехал догонять пелетон. догнал на 10 строчке а в момент рестерта был на 6 еще бы два круга за SC и поборолся бы за подиум
.Я вот не пойму есть ли скоростной режим следования за SC?бывало ,что на прямой ребята замедлялись ,скорость была меньше 100 км\ч.Можно ли это считать неадекватным замедлением и спокойно проехать мимо не превышая 150 км\ч?После рестарта меня прошли Вадим Шевченко и psixf1.дальще я подвергся атаки Киберфокса и не выдержала нервуха я вылетел в Бруклендсе.
Дальше меня преследовал Глебик,правильно ник прочитал?,тоже сдался,резина была на исходе.поехал на пит.пока выезжал с пита Айсберг отобрал у меня 10 позицию,я начал преследование.Пара ошибок Айсберга и я у него на хвосте.через пару кругов Айсберг ошибается в Вейле и в Клубе я его прохожу.оторвался на комфортное расстояние.Через пару кругов я вылетел и в Бруклендсе и Люфенде,в результате Айсберг меня догнал.я опять проиграл дуель и вылетел в Вейле.Помахал платочком 10 месту и Айсбергу,и поехал на финиш на 11 позиции.
В принципе гонкой доволен ,есть что вспомнить.
Спасибо всем пилотам участвовавшем в гп,ребятам организовавшим и транслирущим гп.Великобритании.
Особое спасибо тем ,с кем довелось бороться за очки.
#450
Отправлено 28 сентября 2011 - 15:04
ОБъявление:
Нужен новый напарник в команду Sauber(Кобаяши)! Нужен одекватный, стабильный пилот!!!
#452
Отправлено 28 сентября 2011 - 16:00
Шикарно! ник читай как глеб, потому что правильное произношение трудновыговариваемо Глебби Джи :DА так вообще очень круто написано!
#453
Отправлено 28 сентября 2011 - 21:02
дальще я подвергся атаки Киберфокса и не выдержала нервуха я вылетел в Бруклендсе.
Не ну респект конечно, правда зная мои проблемы с резиной проблем бы небло ни у кого, ктобы меня не доганял. Из-за адского износа я мог атокавать только первые 3 круга после пита... потом режим жесткой экономии. Нужно было лишь грамотно меня проходить.
s7 champ l5.
В академическом отпуске... смотрю что из этого выйдет
В академическом отпуске... смотрю что из этого выйдет
#454
Отправлено 28 сентября 2011 - 22:39
ПРОЩАЙТЕ РЕБЯТА, Я ПОКИДАЮ 4 И 5 ЛИГИ, МНЕ ВАС БУДЕТ НЕ ХВАТАТЬ. СПАСИБО ТЕМ, КТО ОКАЗАЛ БОРЬБУ НА ТРАССАХ И ПРОСТИТЕ МЕНЯ ЗА ВСЕ ВЫБИВАНИЯ И ДОСТАВЛЕННЫЕ НЕУДОБСТВА
#455
Отправлено 28 сентября 2011 - 22:42
Прогрессируешь потихонькуПРОЩАЙТЕ РЕБЯТА, Я ПОКИДАЮ 4 И 5 ЛИГИ, МНЕ ВАС БУДЕТ НЕ ХВАТАТЬ. СПАСИБО ТЕМ, КТО ОКАЗАЛ БОРЬБУ НА ТРАССАХ И ПРОСТИТЕ МЕНЯ ЗА ВСЕ ВЫБИВАНИЯ И ДОСТАВЛЕННЫЕ НЕУДОБСТВА
Удачи в трёшке
Главное в гонке - проехать первый поворот...
#456
Отправлено 29 сентября 2011 - 06:05
ок,Глеб.Шикарно! ник читай как глеб, потому что правильное произношение трудновыговариваемо Глебби Джи :DА так вообще очень круто написано!
#458
Отправлено 29 сентября 2011 - 11:15
Голдстикс, щас расплачусь)) не уходииии, нам будет тебя нехватать :((((
а я ведь ещё помню тебя под другим ником, как вы с Пересом зависали по середине трассы из-за инета, как ты завоевал свою первую медаль.....грустно это всё
а я ведь ещё помню тебя под другим ником, как вы с Пересом зависали по середине трассы из-за инета, как ты завоевал свою первую медаль.....грустно это всё
#459
Отправлено 29 сентября 2011 - 11:34
.....добавлю, как ты выносил всех на старте, устраивал завалы, ни одного обгона не совершил без контакта 
#460
Отправлено 29 сентября 2011 - 12:15
ВСЁ ПРИХОДИТ С ОПЫТОМ.....добавлю, как ты выносил всех на старте, устраивал завалы, ни одного обгона не совершил без контакта
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных