ну если уже Денис не пилот, то хз, кто мы здесь все, 
Моменты на рассмотрение и подача протестов
Сообщений в теме: 100
#41
Отправлено 12 июля 2017 - 09:11
Лучше думать перед тем как действовать, чем после.
Самый лучший учитель в жизни - опыт.
Берет, правда, дорого - но объясняет доходчиво,
#42
Отправлено 12 июля 2017 - 09:52
Я так понимаю, что autostyle говорит конкретно о последней гонке, в которой Денис участия как пилот не принимал...
Тогда он прав!
Но теперь судейская коллегия не имеет права пройти мимо обнародованных фактов нарушений...
Или имеет, если нет заявления от пилота-участника гонки?
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#43
Отправлено 12 июля 2017 - 10:40
Я в трансляции говорил про эти выезды, что нужно наказывать за это! И что, если всем лень найти этот эпизод, значит нужно оставлять эти нарушения безнаказанными? Вы ещё Сноварта посмотрите, его квалификацию, всё ли там чисто, уж очень большой разрыв от всех пилотов!
Если вам лишь бы придраться к регламенту, то могу я подать протест, если вам легче будет!
Если вам лишь бы придраться к регламенту, то могу я подать протест, если вам легче будет!
#44
Отправлено 12 июля 2017 - 12:56
Если в квалификационном круге будет обнаружено нкт, то круг не должен быть засчитан, и наказание уже будет на усмотрении судейской коллегии, так как стартуя ты последним, времени для тебя было бы потеряно куда больше чем 10 секунд
А то что заявление было подано с аккаунта дениса, не имеет никакой разницы, если я говорил об этом в трансляции!
А то что заявление было подано с аккаунта дениса, не имеет никакой разницы, если я говорил об этом в трансляции!
#45
Отправлено 12 июля 2017 - 13:02
значит внесите это в регламент со следующей гонки,потому что в регламенте штраф за нкт только от 5 нкт. и я ничего не нарушил по регламенту.,что не указано конкретно печатно в регламенте,то не запрещено.И это упущение только в составлении регламента
Это так называемое серое прочтение в регламенте как в реальной ф1,как с нынешней ситуацией в ф1 с этими актуаторами в подвеске.
Сообщение отредактировал autostyle: 12 июля 2017 - 13:05
#46
Отправлено 12 июля 2017 - 13:17
За срезы и нкт в квале всегда штрафовали, первый замеченный выезд как незасчитанный круг, второй выезд и DQ в квалификации, старт с последней позиции, если этого нет в регламенте, это не означает что это разрешено
5.1.2. При возникновении инцидентов, не урегулированных в данном регламенте, решение о необходимости и виде наказания принимает коллегия судей Чемпионата.
5.1.3. Решения по форсмажорным ситуациям принимается суд. коллегией или президентом ФИА, вплоть до возврата позиций или потерянных секунд.
5.1.2. При возникновении инцидентов, не урегулированных в данном регламенте, решение о необходимости и виде наказания принимает коллегия судей Чемпионата.
5.1.3. Решения по форсмажорным ситуациям принимается суд. коллегией или президентом ФИА, вплоть до возврата позиций или потерянных секунд.
#47
Отправлено 12 июля 2017 - 15:41
ну чё там по Сноварту? есть нкт в квале? 
а то
уж очень большой разрыв от всех пилотов!
расстрелять его надо и желательно из танка 
#49
Отправлено 12 июля 2017 - 17:19
значит внесите это в регламент со следующей гонки,потому что в регламенте штраф за нкт только от 5 нкт. и я ничего не нарушил по регламенту.,что не указано конкретно печатно в регламенте,то не запрещено.И это упущение только в составлении регламента
Это так называемое серое прочтение в регламенте как в реальной ф1,как с нынешней ситуацией в ф1 с этими актуаторами в подвеске.
Как это нету? 
3.3. Пилот обязан соблюдать конфигурацию трассы.
Хотя бы одно колесо должно находится на трассе (гоночной трассе).
2.3. Определения.
• Трасса (гоночная трасса) – это асфальтовое полотно, между внутренними и внешними зонами безопасности, очерченное по краям белой или иной линией характерной для данной трассы, включающая в себя поребрик.
5.1.1. Любой пилот имеет право просматривать нарушения своих соперников и писать на них заявления для разбирательств, даже если нарушение было не против него.
Дениска,ты пилот? Я твой соперник? По обоим вопросам-явно нет. Лучше слей эту секретную инфу тому кто реально имеет право подать протест.
Я так понимаю, что autostyle говорит конкретно о последней гонке, в которой Денис участия как пилот не принимал...
Денис не пилот лиги - это факт. Хоть у нас в обоих лигах и нет модераторов, но какая-то организация есть. И Денис помогает с организацией, а именно: делает некоторые таблички Чемпионата, контролирует использование шин пилотами в квале и гонке (это можно сказать судейство), следит за ходом гонки - помогает с комментариями - пишет сообщения в тайминге (на трассе стоит болид, СК, бизон займи 10-ю пизицию и т.п.), иногда делает итоговые протоколы, обрабатывает логи. (Ну например, вспомнить Гран-При Монако в 1-й лиге). Так что считаю, что имеет полное право на подачу протестов и прочего, как организатор. Организатор же участник Чемпионата? (Никто не будет спорить?)
Были бы доступны повторы в АС, я б его на сервер запустил, он бы вам круги сразу поснимал 
Сообщение отредактировал AleA155: 12 июля 2017 - 17:29
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#50
Отправлено 12 июля 2017 - 20:26
35:31 - Д. Варенко - А. Совёнок. Выбивание.
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#51
Отправлено 12 июля 2017 - 21:19
Отсмотрел линию заезда на пит-лейн.
Скиант - 26:24. Опасное возвращение на трассу (возвращаться на трассу надо по её краю). Выбил болид! (Автостайл). т.к. болид почти ничего не потерял (время и позиции), вынужден был только заехать на пит, то +60 сек штрафа, и гоночное предупреждение за опасное поведение. Также Устное предупреждение: должен был сразу завернуть на пит, а не плестись целый круг на разбитой машине. (Медленные виляющие машины с переломанной подвеской создание опасности для других). (+60 сек = Проезд по пит-лейну в течении первых трёх кругов следующей гонки).
Азден - 27:45. Пересечение линии въезда: +10 сек.
Д. Варенко - 40:25. Нарушение правил параллельного движение со Сновартом, пострадал Факир. Т.к. Сноварт позиций не потерял, времени потерял минимально - Гоночное предупреждение. Факир - сам виноват, должен был видеть и реагировать на ситуацию впереди. Б/Н.
Факир: 40:40 - опасное возвращение на трассу, пересёк всё гоночное полотно, (надо возвращаться по краю трассы) Гоночное предупреждение.
43:50 - Азден.
Пересечение белой линии при въезде на пит-лейн (+10 сек), вынос С. Мартыненко: +10 сек, потеряно ещё 2 поз: +6 сек и 5 сек времени: +10 сек. Итого: +36 сек.
Д. Кузнецов: 48:59 - пересечение линии въезда: +10 сек.
ХАМ44: 49:11 - пересечение линии въезда: +10 сек.
Д. Кузнецов: 1:04:36 - опасное возвращение на трассу, пересёк всё гоночное полотно, (надо возвращаться по краю трассы) Гоночное предупреждение.
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#52
Отправлено 12 июля 2017 - 23:33
Кзнецов
8.54
выбивание, потеряно много позиций
Лучше думать перед тем как действовать, чем после.
Самый лучший учитель в жизни - опыт.
Берет, правда, дорого - но объясняет доходчиво,
#53
Отправлено 18 июля 2017 - 09:48
autostyle: F1_DRS: Penalty, Lap: 5 Detail: Illegal DRS use, Zone 2
был лидером на рестарте
Сообщение отредактировал AleA155: 18 июля 2017 - 13:51
#54
Отправлено 18 июля 2017 - 15:28
Pifagor: F1_DRS: Penalty, Lap: 9 Detail: Illegal DRS use, Zone 2
открыл и сразу же закрыл
16:26
#55
Отправлено 18 июля 2017 - 22:27
ГП Великобритании
Прошу судей рассмотреть момент столкновения с болидом Renault. 41 минута записи.
#56
Отправлено 19 июля 2017 - 00:04
Skiant: F1_DRS: Penalty, Lap: 6 Detail: Illegal DRS use, Zone 1
Открыл и закрыл крыло
#57
Отправлено 19 июля 2017 - 00:13
Прошу рассмотреть момент моей борьбы с Д. Кузнецовым: время на повторе 45:10 - 48:32, болиды 3 и 8. В течении 2 кругов он отчаянно оборонял свою позицию, при этом был круговым. Может у нас изменились правила синих флагов?
#58
Отправлено 19 июля 2017 - 17:19
EeOne: F1_DRS: Penalty, Lap: 8 Detail: Illegal DRS use, Zone 1
открыл и закрыл крыло
13:54
Прикрепленные изображения
ХРЮНВИЯ ЖЕЛАЮ!
#59
Отправлено 19 июля 2017 - 22:54
Прошу рассмотреть момент моей борьбы с Д. Кузнецовым: время на повторе 45:10 - 48:32, болиды 3 и 8. В течении 2 кругов он отчаянно оборонял свою позицию, при этом был круговым. Может у нас изменились правила синих флагов?
А кто тебе сказал что он круговой? Вы с ним боролись за позицию.
«Сова и Маркус Ерикссон - два худших пилота современности!»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
«Сова, продай нахрен руль и больше не появляйся на гонках! Ты не гонщик - ты мясо, ты бесполезная тушка на трассе».
«Если ты захочешь остаться, будь готов опять сломаться».
«Зачем кричать, когда никто не слышит?»
#60
Отправлено 19 июля 2017 - 23:17
Прошу рассмотреть момент моей борьбы с Д. Кузнецовым: время на повторе 45:10 - 48:32, болиды 3 и 8. В течении 2 кругов он отчаянно оборонял свою позицию, при этом был круговым. Может у нас изменились правила синих флагов?
А кто тебе сказал что он круговой? Вы с ним боролись за позицию.
Во время гонки у меня включены метки пилотов, у него было 18 место, а я на тот момент шел 12. После того как он стал отбивать мои атаки я стал смотреть в таблицу и там следующим моим соперником был Niko. И в трансляции это видно. Поэтому и возник вопрос.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных