NINJA_F1

Чемпион 12 сезона  Denis_f1 и Вице Чемпион Dhved,

Поздравляю Алексея Малого с титулом во второй лиге! 

 

Если в следующем сезоне не будешь пропускать гонки, то взять титул в Первой лиге не составит тебе особого труда.   

Спасибо за поздравления Ден!!!    

Вообще к гонкам всегда подхожу ответственно и  о пропуске гонок даже и речи быть не может, за исключением форс-мажора конечно...

Всвязи с неявкой пилотов гонка переносится на пятницу то же время

14 сентября в пятницу состоится 2 гонка первого этапа

ГП Малазии

Про ограничения и нагрузки каждый пилот читает в своем посте про заявку на участие в чемпионате

Резину ВСЕМ пилотам использовать по желанию

21:00 - заход на сервер (до 21:31);

21:20 - Квалификация, 10 минут;

21:31 - простой: 2 минуты

21:33 - Гонка, 50% дистанции.

Ballast 50kg + restrictor 30%
 
Ээм... ну ок        

Ну.... Ты не новичок, лига на них расчитана, и на днищ, ой, более медленных пилотов.

И ты уж днищем не прикидывайся, Вице-Чемпионка как-никак, и темп у тебя есть (допустим в отличии от того же ПИКа на этом моде).

Ну и кто-то требовал равноценного отношения к себе, как к пилоту, без гендерного признака и т.п. Ты боец на трассе, борись на равных!

Я в тебя верю, ты можешь!

Я вон не верил что мне всего 25 кг разницы и я смогу ехать с Владом в одном темпе, (с ним в одну группу тоже перебор, как-никак 3 сек проигрываю). Хотя да, конечно Влад в поворотах по прежнему быстрее, и по темпу тоже, но из-за того что он всасывает на прямых, его можно достаточно легко обогнать и сдерживать дальше))

1. Boorovik
2. Boorovik
3. Renault Sports F1 Team

ПРИНЯТ
Ballast 25kg + restrictor 5%

Такс... Уезжал в отпуск, отписаться по заключительному этапу гран при Японии я не успел и поэтому сделаю это сейчас!  )

Уже после окончания первой квалификации, я узнал, что она была тестовая, как оказалось к моему счастью, потому что в ней мне не удалось собраться и показать сове лучшее время, так как я был расслаблен и слишком уверен в себе что возьму поул и не думал что Денис так сильно прибавит в квалификации и в итоге я стартовал в тестовой гонке 2-ой. После старта меня сразу прошел Павлов, тут же меня ударили в зад, выбили в гравий, запинали и я откатился в конец пелетона с разбитой машиной. Это была тестовая гонка и я был этому рад, после неудачной квалификации, последовали неудачный старт, ошибки, удары, машина в хлам...    словно по цепи одна неудача за другой... Все свои ошибки из тест квалификации и гонки я для себя извлек, это был для меня хороший урок!!!    ВЫВОД из всего этого был один: нужно выигрывать квалификацию, чтоб избежать всего этого хауса, который произошел со мной! Что тут еще сказать  - это решающая гонка за титул и отступать было некуда!

Старт квалификации: На этот раз я из себя и своего МакЛарена выжал все что только можно, показав, на мой взгляд, феноменальное время, выехав из 1.32., установив время 1.31.8. На тренировке я не мог собрать все сектора, накатал около 60 кругов... Но в решающий момент смог собраться и выиграл квалификацию! Первый шаг к титулу был сделан.

Старт гонки: в этот раз, в отличии от тестового старта, я стартовал жестко и жестко оборонял свою первую позицию перед первым поворотом, удалось это сделать. Не помню сколько, но не долго я сдерживал Дениса. Со старта  гонки он был чуть быстрее на 3-м секторе и вскоре прошел меня! Но темп у нас с Денисом по сути был равный, все 2 отрезка, а это 18 кругов мы ехали рядом примерно в 1 секунде. Это просто классно, спасибо Денису за эту борьбу.    

Я испытывал жесточайшее давление от этих двух парней на Джорданах в этой решающей чемпионской гонке!!!  Респект Денису и Владу!!! Мне нельзя было терять 2-е место. Все эти 18 кругов, позади Дениса и меня ехал Павлов, буквально в 2-3 секундах. Я постоянно видел его в своих зеркалах и не мог со своей стороны допустить даже малейшей ошибки. К счастью мне это удалось, несмотря на такое давление, мне удавалось показывать быстрые и стабильные круги и Влад постепенно начал отставать. Это были сумасшедшие 18 кругов и самые тяжелые в моей карьере!  После чего Влад видимо совершил ошибку и резко отстал. Ну и в 3-м отрезке, я решил сбавить темп, дабы не допустить ошибок, чтоб спокойно финишировать на 2-м месте! Жаль что не было трансляции, очень эпичная получилась бы картинка!

Что тут еще сказать, супер гонка, супер Фан-чемпионат    Огромное спасибо за задумку и начальную организацию Факиру! Без Факира, возможно, этого фан-чемпа и не было бы   и соответственно не было бы столько эмоций. Спасибо всем пилотам, кто приходил на гонки!  Спасибо всем за организацию! 

Огромнейший респект и уважуха    Денису, EeOne, Павлову, М. Семенюку. С этими пилотами на разных трассах была красивейшая борьба и борьба на высочайшем уровне, бок о бок. В некоторых моментах были ошибки, были контакты,но это были разовые случаи -  это гонки, иначе никак! 

P.S. Рад что мне все-таки удалось выиграть этот чемпионат.    Стать чемпионом именно в 1998 моде и именно за команду МакЛарен, и именно за болидом М. Хаккинена!!!   Примечательно что именно в том году Хаккинен впервые стал чемпионом! И так совпало, что я впервые на этом портале завоевал титул на этом же чемпионском болиде!!! 

Всем постоянным участникам лиги 1998 пропустившим не более 3 Гран-При выданы памятные награды участников:

Участник Фан-Чемпионата ACF1 Mania 1998

Aleksey
Den_mech
AleA155
EeOne
expmax
Vladislav Pavlov
Foxbarsa
RFGangster
FAKIR
Anatol_Sahara
Михаил Журавлев

Для RFGangster и Михаил Журавлев - это первые награды на сайте, по предыдущему опыту зимнего чемпионата Спринты 2018, который состоял также из 8 этапов и длился ровно столько же дней, недель, месяцев, могу сказать, что скоро ждём этих ребят на подиуме основных лиг Чемпионата. 

08. Гран-При Японии

Итоговый протокол

 Всех поздравляю с окончанием Фан-Чемпионата!  

Итоговый протокол

12. Гран-при Венгрии

 
Штрафы на следующий гран-при:
Stop&Go 20 сек на первых 3-х кругах следующего этапа -- Fakir;

Готовился всю неделю,подбирал настройки,что то эксперементировал))квалу специально не ехал,неохото было))старт гонки прошел удачно,тактика сработала,ехал кажется 10 после сэфти кара,все норм,пока в шикане меня не выбили,по повтору оказался Владислав Павлов,который не извинился и на пресс конференции заявляет что он здесь просто по тестить  ,бе мотивации и без борьбы,тогда  суда приходить во 2 лигу,портить другим гонку,факт в том кто из первой лиги ездиет во 2 лиге ни о чем не переживает и не задумывается ,нашли себе тестовую лигу,ну а так как откатился на последнюю позицию стал догананять,догнал уперся в пилотов,обгонять тяжело  и так в борьбе до последнего круга,Нина на последнем круге резина сдохла из за этого так машина себя вела пришлось больше тормозить,Извини,ну а в целом гонкой доволен,победителей поздравляю с победой ,всем спасибо за гонку

0utj, я не знал что у тебя есть второй аккаунт! У нас есть правило, что клонов банят.

Извини пожалуйста, мне уже объяснили что к чему. Бан снят! 

Повторюсь! 

Давай на главную это!)) 

Посмотрел трансляцию, гонка выдалась эпичной, классная борьба в топ 5, комментарии на высоте!   

Но..... хочу разобрать один момент, а именно борьбу  с Денисом. Во втором повороте я на позднем торможении поравнялся с Денисом и прижался максимально во внутрь поворота, оставив при этом достаточно места Денису снаружи, но Денис просто сместился на меня и произошел контакт, тут в принципе ничего страшного, ну... мелкий контакт ну и фиг с ним, я понимаю, что это борьба, эмоции, кровь кипит, никто не хочет уступать и все мы люди, все мы ошибаемся, далее, в третьем повороте уже я был лидером, а Денис на позднем торможении, поравнявшись со мной, влез во внутрь, и здесь я считаю, с обеих сторон все корректно, все красиво было и  я не стал смещаться на  Дениса ведь... )))  и борьба за лидерство продолжилась дальше, но..... БЛИН, на фига  на прямой выдавливать на траву!?   Тут уже Денис палку перегнул с обороной....  ещё как перегнул. ХЗ, может я что то не понимаю... Это же ФАН чемпионат всё-таки... Я кругов 10 ехал за Денисом в плотную, Денис классно оборонялся, за это   , темп у меня был чуть выше, Денис явно меня всё это время сдерживал, но блин я же не допустил контакта находясь сзади и потом у нас была классная борьба за лидерство и в концовке просто выдавить на траву ....  

Ладно, проехали.... без обид.... это гонки )))  Но видимо чемп набирает обороты ) и атаковать в борьбе бок о бок нужно жестче... 

Дениса поздравляю с победой   

Призеров с подиумом!    Всем спасибо за гонку!!!