Сообщений в теме: 132

[Den_mech]

Повтор с закладками! 

[DeadSoul]

Жесть просто, и не влом тебе было все это делать, каждый момент выискивать, и всё зря?
146, 253, 3059, 3109 - выезд за пределы трассы, без сброса скорости, возвращался на трассу не сразу, а спустя поребрик, в результате чего выигрывал время, выигрыш должен быть не обязательно в сравнении с чистым кругом на свежих шинах, а с кругом если бы ты не вылетал с трассы, а сбросил скорость перед поворотом!
265, 3223, 3305, 3805 - явная ошибка сбросил скорость, заметная потеря времени
728, 1024, 1861, 2136 -  выезд за пределы трассы, но вернулся на трассу в не удобном для тебя месте, чтобы ничего не потерять, а сразу же, поэтому без выигрыша времени
Итого: 4 НКТ, штраф снять полностью

[makkud2014]

86 - выбивание с потерей многих позиций и крыла, +60 сек
164-АШ за этот момент

[DeadSoul]

Неоформлено
Эпизод дозаявлен
164 - отбыл АШ за эпизод 86, снять 20 сек

[Nikolay Jordanov]

Nikolay Jordanov
1st league

1608 - выбивание, потеря 2 позиций, +40 сек

1. absolutely RACE ACCIDENT - F.Alonso lost speed behind first car ( with contact between them ) and i haven't time to reaction and hit him slightly
2. 2043 - i REMOVE position to F.Alonso
3. video :





4. replay file :

[DeadSoul]

Nikolay Jordanov
1st league
1608 - выбивание, потеря 2 позиций, +40 сек

6.1 Болид обязан соблюдать безопасную дистанцию в расчете на любое состояние болида впереди,на борьбу в повороте или инциденты вынуждающие к раннему торможению.
протест отклонить

[makkud2014]

1.makkud
2.281 - разворот, потеря 4 позиций, +40 сек
3.528-АШ а этот момент

[DeadSoul]

1.makkud
2.281 - разворот, потеря 4 позиций, +40 сек
3.528-АШ а этот момент

528 - отбыл АШ за эпизод 281, снять 20 сек

[mcsimby]

Mcsim
Сумарный штраф по итогам гонки в 1 лиге (Монца)
Можно уточнить, почему за 65 сек штрафа я получил еще и стоп энд гоу?

[DeadSoul]

Mcsim
Сумарный штраф по итогам гонки в 1 лиге (Монца)
Можно уточнить, почему за 65 сек штрафа я получил еще и стоп энд гоу?

2.1 Если пилот получает от 60 сек штрафа и более, то ему назначается также старт с последнего места с задержкой 10 сек.

За превышение 60 сек штрафа ты получил старт с последнего места с задержкой 10 сек, а за то что не финишировал 60 сек заменяется на Stop&Go на первых 3 кругах

[makkud2014]

1.Team Makkud
2.90 - Выбивание с потерей крыла, лаг в пол корпуса, +30 сек
3.143-154 АШ за этот момент

в заявлениях эпизод дозаявлен!

[DeadSoul]

Протест необходимо подать в течении 24 часов после вынесения судейских решений

Протест не может быть рассмотрен, так как подан после истечения срока! Возможно подать протест за дополнительные манечки!

За задержки с выкладыванием материалов для судейства
За протесты более 1 суток но не позднее окончательного протокола = 40 манечек

[DeadSoul]

1.Team Makkud
2.90 - Выбивание с потерей крыла, лаг в пол корпуса, +30 сек
3.143-154 АШ за этот момент

в заявлениях эпизод дозаявлен!

засчитан АШ+10, штраф снять полностью

[ArturES]

1. ArturES
2. 55 - легкий толчек соперника в первом повороте, потеря 4 позиций, 40 сек
3. Гринвич начал тормозить очень резко(Скрин 1 - видно следы резкого торможения Гринвича), впереди у него было достаточно места для того чтоб не так рано тормозить передо мной(Скрин 2 - от Гринвича до пилота Лотуса достаточно места), мне было деваться некуда (Скрин 3 - слева обочина трассы, впереди Гринвич, справа пилот Ред Булла).
4. Штраф снять полностью
Скрин 1
Скрин 2
Скрин 3

[DeadSoul]

1. ArturES
2. 55 - легкий толчек соперника в первом повороте, потеря 4 позиций, 40 сек
3. Гринвич начал тормозить очень резко(Скрин 1 - видно следы резкого торможения Гринвича), впереди у него было достаточно места для того чтоб не так рано тормозить передо мной(Скрин 2 - от Гринвича до пилота Лотуса достаточно места), мне было деваться некуда (Скрин 3 - слева обочина трассы, впереди Гринвич, справа пилот Ред Булла).
4. Штраф снять полностью

6.1 Болид обязан соблюдать безопасную дистанцию в расчете на любое состояние болида впереди,на борьбу в повороте или инциденты вынуждающие к раннему торможению.

6.2.2 Болиду, который перед вхождением в поворот или связки поворотов находился на корпус сзади запрещено создавать помехи впереди идущему ,который не обязан учитывать его или уходить с оптимальной траектории. Болид за пределами трассы не учитывается.
Болид бывший сзади несет ответственность за контакты при любых лагах не больше чем корпус болида в течении всей связки поворотов

Единственное на что ты опираешься это на пункт:
6.14 Болид не несет ответственности за контакты при непредсказуемых и не прогнозируемых ситуациях на усмотрение судьи.

НО первый поворот первого круга, не может быть не прогнозируемым, и нужно ожидать любых торможений впереди едущих болидов!
И как мы видим даже по этим скринам, рассстояние до болида впереди Гринвича, одинаковое что на 1,2,3 скрине, а значит никакого через чур раннего торможения, на которое бы ты не смог среагировать не было, нужно было аккуратнее вести себя сзади и держать безопасную дистанцию!
Штраф оставить без изменений

[ArturES]

Понятно что расстояние не изменилось потому что разница времени в этих 3 скринах 1 секунда. 40 секунд за легкий толчек соперника? Не слишком много? И что-то все забыли что у Гринвича всю гонку были проблемы с тормозами, даже комментатор это обсуждал. 

[DeadSoul]

Во первых проблем у Гринвича с тормозами никаких не было, это у него такая манера торможения, во вторых какие могут быть проблемы на первых же метрах старта, в третьих иди учи регламент, в четвертых он потерял из-за этого выбивания 4 позиции, а ты даже не признаешь себя виновным, в пятых расстояние от впереди едущего болида было оптимальным и ближе лезть уже было опасно, и то что он перестраховался и не стал лезть в дырки как некоторые, только говорит о том что он аккуратный пилот, и теперь посмотри на себя, в какую щель ты лез и какую "безопасную дистанцию ты держал", ну и в шестых это тебе не тема для флуда, а заявления для подачи протестов!

[Nikolay Jordanov]

CANADA  ( 100 % distance )

Nikolay Jordanov

6030 - (С повтора пилота) Пилот спереди ошибся и пришлось сбрасывать скорость, чтобы попасть в поворот, из-за этого сильно потерял в разгоне, расстояние до него было предостаточным, чтобы сманеврировать и уйти от контакта, но всё равно толкнул на разгоне, потеря 3 позиций, +40 сек

screenshot 1 - my opponent move in front ( not to left )

screenshot 2/3 - my opponent move to left and block my movement , he lost control because his right tires are into the grass+touching the wall ( look how i try to stay out of contact with moving to left side too , but...... ) , absolutely race accident

Прикрепленные файлы

•  28790_.bmp   2,25МБ   484 Количество загрузок:
•  28792_.bmp   2,25МБ   253 Количество загрузок:
•  28794_.bmp   2,25МБ   635 Количество загрузок:

[DeadSoul]

Ну явно же твоя вина, что тут спорить не понимаю, лагов никаких не было, а то что соперник ошибся перед поворотом и вынужден был медленно разгонялся еще не повод его выбивать!
Пункты регламента никто не отменял
6.1 Болид обязан соблюдать безопасную дистанцию в расчете на любое состояние болида впереди,на борьбу в повороте или инциденты вынуждающие к раннему торможению.
6.2.2 Болиду, который перед вхождением в поворот или связки поворотов находился на корпус сзади запрещено создавать помехи впереди идущему ,который не обязан учитывать его или уходить с оптимальной траектории. Болид за пределами трассы не учитывается.
Болид бывший сзади несет ответственность за контакты при любых лагах не больше чем корпус болида в течении всей связки поворотов
Штраф оставить без изменений
Когда же ты уже выучишь регламент, и прекратишь подавать бессмысленные протесты?

[FAKIR]

1.Факир 
2.1 лига гп Сочи
3.момент 2402 
4.прошу снять наказание полностью согласно 7.2 При паралельном движении, которое начинается на прямой, при расстоянии меньше чем корпус болиды обязаны учитывать друг друга
5.я входил в поворот практически полностью по поребрику впереди идущий пилот в данном случае не оставил мне абсолютно места полностью захлопнув калитку считаю моей вины здесь нет