Сообщений в теме: 518

[DeadSoul]

autostyle, ну у тебя видимых проблем нету, пинг иногда поднимается выше нормы и всё, а у Вадима проблемы очевидные, и сегодня нужно было бы ему приходить и проверяться!
Alea вообще с wi fi едет, часто вижу как он зависает и через 5-10 сек появляется, и сегодня так же было на 8-9 круге, неужели трудно провод воткнуть?

нашел на что обижаться, "умники", не дураки же!

Dodo тоже с 3g и он постоянно лагает!

[autostyle]

Вадим не поехал чтоб проверить,так как вчера он лагал и возможно от этого и у меня не все гладко было.вот и не поехал ,чтоб я посмотрел как у меня.

[Den_mech]

Dodo тоже с 3g и он постоянно лагает!

Вот почему я этого жука не могу постоянно обогнать..   

[Jeff Gordon]

правильно, теперь можно не обгонять, а аккуратно выбить

[Jeff Gordon]

Результаты тест-гонки #6,  Монца

 

Позиция	Пилот	Команда	Финиш	Старт	+/-	Итоговое время	Круги	Отставание	Причина схода	Лучший круг	Питы
1.	AUTOSTYLE	Sauber	1	2	^ 1	1:12.09.072	53	-		1.18:811	1
	DENIS	Force India	2	5	^ 3	0:28.18.392		20 Laps	Did Not Finished	1.19:580	1
	DHVED	Caterham	3	4	^ 1	0:23.45.475		17 Laps	Did Not Finished	1.19:273	1
	ALEA	Williams	4	3	v 1	0:21.53.793		15 Laps	Did Not Finished	1.19:977	1
	FAKIR	Mercedes	5	1	v 4	0:01.23.361		1 Lap	Accident	1.23:361	0

 

 

 

 

Best Lap: Autostyle - 1.18:811

Выезды СК: 1 (Жестоко убит Факиром в Реттифильо)

Погодные условия: Dry

 

 

Лучшие моменты

Прикрепленные файлы

•  raceresults_test6.txt   755байт   594 Количество загрузок:
•  Monza_test6.Vcr   5,68МБ   236 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Jeff Gordon: 17 мая 2015 - 10:46

[Jeff Gordon]

Результаты тест-гонки #7,  Монца

 

Позиция	Пилот	Команда	Финиш	Старт	+/-	Итоговое время	Круги	Отставание	Причина схода	Лучший круг	Питы
1.	DENIS	Force India	1	4	^ 3	1:11.09.493	53	-		1.18:422	1
2.	JEFF GORDON	Marussia	2	2	< 0	1:11.25.708	53	+16,215		1.18:917	1
	LK	Lotus	3	1	v 2	0:55.31.091		40 Laps	Suspension	1.19:155	1
	DHVED	Caterham	4	3	v 1	0:36.20.712		26 Laps	Suspension	1.18:399	2

 

 

 

 

Best Lap: Dhved - 1.18:399

Выезды СК: 0

Погодные условия: Dry

Прикрепленные файлы

•  raceresults_test7.txt   779байт   230 Количество загрузок:
•  Monza_test7_JG.Vcr   8,57МБ   328 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Jeff Gordon: 17 мая 2015 - 15:50

[autostyle]

мы проголосовали за рандомную температуру.недавно на одной тесгонке была ситуация ,когда в начале гонки было 14 град,а ближе к финишу 34! такая ситуация может повториться в гонке? или Дед там что то корректирует ,чтоб не было таких разниц температур?

[DeadSoul]

Нет, Температуру я не трогаю, рандом

[autostyle]

ясно.знач есть вероятность ,что такое может повториться.

[AleA155]

Sanya_Hammer, Sergio Perez, SASHA, NAqq, - Вам личное спасибо за борьбу!!!     

[DeadSoul]

Вот это Зло нас ожидает в Сингапуре

Прикрепленные изображения

• 

[Jeff Gordon]

чего-то гляжу многие скрины забывают сделать. JoyToKey или GlovePIE никто не пользуется для автоматического сохранения скринов, так даже помнить о них не нужно?..

[SASHA]

я например в фрапсе задаю кнопку создание скриншотов буквой L, т.е. когда в гонке едешь на пит-стоп и нажимаешь лимитатор, то заодно делается и скриншот.

[Jeff Gordon]

Аналогично. Только в JoyToKey задано. Еще одновременно с нажатием вид назад B делается скриншот. В случае, если есть невидимки помогает, а также при нажатии Enter для скриншотов состояния тормозов 

[Dhved]

Вот это Зло нас ожидает в Сингапуре

Ну вот! Всем хотелось зла! Получаем и Расписываемся!

[Sergio Perez]

Вот это Зло нас ожидает в Сингапуре

[AleA155]

Alea, неужели трудно провод воткнуть?

 

Всё, начинаю стены сверлить!

[DeadSoul]

чё их сверлить-то? провод 10 метров стоит 160 рублей! ну нравится тебе Wi Fi, воткни на гонку провод, а как проехал выдерни...

[AleA155]

Мне Wi-Fi не нравится, два года уже собираюсь этим заняться, вот стены жалко было, да и лень. А тут повод появился)

Сообщение отредактировал AleA155: 20 мая 2015 - 10:46

[Jeff Gordon]

Предоставляем вашему вниманию подробный анализ Гран-При Венгрии

В анализе представлены сведения по данным телеметрии пилотов, а также развернутая статистика по результатам квалификации и гонки прошедшей 20 апреля на трассе Хунгароринг в Венгрии.

Информация о покруговом графике
  

График может дать представление о скорости пилотов, о выездах машины безопасности, показать обгоны (в том числе и на первом круге), лидеров, круговых, отстающих, догоняющих, пит-стопы и многое другое... По сути является наиболее информативным инструментом анализа и показывает временной отрыв пилотов относительно друг друга - на основании данных покруговок.

Как пользоваться?
Пилоты находящиеся в верхней части графика, занимают более высокие позиции, пилоты ниже линии с подписью 1 Lap, 2 Laps, 3 Laps являются круговыми, расстояние между линиями указывает на реальный отрыв на данном круге между пилотами (на время отрыва указывают шаги сетки - 1 секунда и 5 секунд - более жирные линии). Пересечение линий означает обгон, резкое падение и слияние линий указывает на выезд машины безопасности. Нулевой круг является точкой старта,пилоты на данном круге расставлены в соответсвии со своей стартовой позицией (времена и отставания на данном круге условны). При необходимости можно отобразить на графике только выбранных пилотов. Если вы не можете разглядеть на графике тот или иной участок гран-при можно изменить масштаб графика или указать интервал отображаемых кругов.

 
Анализ Гран-При Венгрии

Состояние воздуха и трассы на Гран-При Венгрии изменялось в сторону повышения температуры на протяжении всей гонки. С 1 по 34 круги трасса оставалось сухой. С 35 и с 54 по 61 круги прошло два небольших дождя. К концу гонки трасса полностью подсохла.

Анализ прохождения наиболее технически сложных и скоростных поворотов:
MAX SPEED - Максимальная скорость в гонке, км/ч:
Максимальная
1. DENIS 325,9
2. VVK 325,7
3. JEFF GORDON 325,3
4. VADIM77 323,9
5. DHVED 323,1
 
 

Подробнее здесь
 

Спасибо за предоставленную телеметрию гонки BIZON, DENIS, DHVED, FAKIR, GOLDSTIX, LEON KENNEDY, NIKOLAY JORDANOV, VADIM77, VVK!

Сообщение отредактировал Jeff Gordon: 21 мая 2015 - 01:20