Сообщений в теме: 213

[AleA155]

Опрос!

Кто ТОЧНО не собирается ехать, не пишите, не флудите!

Hot Racing League, и этим всё сказано 

Едем на болидах F1 2016.

Формат соревнований.

Выбираются несколько (Уточнения потом, ориентировочно 10 трасс т.е. и 10 этапов), как из календаря Ф1, так и ещё можно Имолу, Аделаиду, Турцию и. т.п. запихнуть.

Проводится гонка, без квалификации, по итогам времён во время сборов на сервере. Потом (В этот же день) проводится вторая гонка с реверсионной (обратной) стартовой решеткой.

Начать планируем ещё в конце этого сезона, и заполнить меж сезонный период.

 

Про покрышки и износ.

По резине, либо сделать три составова покрышек, взять например УС - С - М.  или Можно сделать все четыре комплекта, и выбирайте какие хотите из них, что вам угодно: УС - СС - С - М.

По износу, длина гонки гдето кругов 15, можно сделать Мед на 15 кругов, УС на 4, остальное между ними, А можно и Мед кругов так на 10... В общем решайте, п.6. опроса.

 

1) Нужно ли это Вам? Поедете ли Вы? (SAHARA, BOOROVIK, Makar, IGOR SHKONDA, Vavann, Samorez, DMITRY KUZNETSOV, A.VASILIV, SASHA,  schumi) и другие.

2) Как вам формат этапа? (Может что-то не нравится, пишите).

3) Пишите трассы, которые бы хотели видеть в чемпионате.

4) Дистанция гонки 20 или 25%?

5) Проводить этапы в понедельник в 21:00? Устраивает это вас? (Или даже в 21:20, чтобы некоторые успели).

6) Какой состав резины сколько должен держать? Какая разница времени между комплектами?

7) Судейство будет осуществляться по заявлениям.

Сообщение отредактировал AleA155: 22 марта 2016 - 16:28

[FAKIR]

Ехать собираюсь и поеду!!!..нравится все..и формат и время проведений судейство по заявлениям неприемлимо!!!

[Vavann]

Пока затрудняюсь ответить.Неизвестно как буду работать,а то может опять каждый день придется работать.

Можно с дозаправками и как ни буть без скринов.

Австралия Япония Бразилия.

Сообщение отредактировал Vavann: 22 марта 2016 - 19:07

[A.VASILIV]

Впринцери я согласен.все зависит опять таки от моего графика.трассу можно добавить Турцию.

[shckonda]

Я поеду, трассы любые

дистанция - 20 %,

по резине предлагаю так: УС - С - М,

медиум держит всю гонку ( приблизительно 15 кр)

софт - 10 кр

супер софт -5 кр

Разница между комплектами - 1 сек, поскольку длина гонки небольшая и чтобы можно отыграть время питстопа.

И в связи с этим предлагаю вторую гонку сделать с обязательным питстопом, чтобы не ехать всю на одном комплекте.

Сообщение отредактировал shckonda: 22 марта 2016 - 20:04

[Samorez]

только ЗА!!!!

по резине можно и четыре состава (будет что выбрать)

мне кажется что треть дистанции гонки лучше

время заезда 21.00

какие трассы будут те и поедем

мнение по резине:

м- кругов на 13

с - на 10

сс - на 7

ус- на 5

[AleA155]

по резине предлагаю так: УС - С - М,
супер софт -5 кр

 
 УС - это ультрософт (фиолетовые оботки).

медиум держит всю гонку ( приблизительно 15 кр)
софт - 10 кр
супер софт -5 кр
Разница между комплектами - 1 сек, поскольку длина гонки небольшая и чтобы можно отыграть время питстопа.

Ну смотри, один едет на Меде, всю гонку. Второй стартует на софте, и за 10 кругов уезжает на 8-10 сек, потом одевает УС и едет уже на 2,5 сек быстрее (у первого мед то уже старый). Это тоже грубо говоря 10 сек. Итого: +20 сек, а пит-стоп 30 сек.
Предложение: Можно скорость на пите до 120 поднять например). но только мимо боксов мазать будите, а тем и интереснее.

И в связи с этим предлагаю вторую гонку сделать с обязательным питстопом, чтобы не ехать всю на одном комплекте.

2) А Мед можно тоже сделать кругов на 12 (из 15), и дальше ты три круга мучаешься на ободах сливая по 5 сек (если без разворотов), либо делаешь пит, вот у тебя как бы эффект обязательного пит-стопа.

Сообщение отредактировал AleA155: 22 марта 2016 - 23:34

[AleA155]

Я тут помозговал, вот такая штука получается.
Австралия 58 кругов * 20% = 12 кругов.

 

Мед - 10 кругов,

С - 7 кругов.
СС - 5 кругов,

УС - 3 круга.

 

Разница между комплектами.

Мед - берём как базовый.

С - быстрее на 0,8.

СС - быстрее на 1 сек, чем С.

УС - ещё быстрее на 1 сек, чем СС.

С учетом скорости на пите 120 км/ч, это сократит пит на 8-10 сек (взял за 22 сек). (Кому не лень, возьмите вдвоём проверьте, надо собраться и Деда попросить гонку запустить, в конце круга вместе, а дальше один по питу, другой по трассе, тот кто по питу: 1-й раз едет на лимитаторе, 2-й на 7-й передаче держит 120).

 

Получаются следующие тактики, М-УС, С-СС, и СС-СС-УС. И все они примерно в одно время. Также ещё можно и альтернативную тактику выбрать, типа С-УС.

 

И вообще, что-то маленькая активность, 3 человека поедут? Активнее товарищи!

Сообщение отредактировал AleA155: 23 марта 2016 - 03:05

[shckonda]

Круто придумал, AleA155,  . Такой вот вопрос, это всё запускать через манию 2016?

[AleA155]

Машинки будут как в 2016. Мода пока нет, Дед сделает, выложит, будем с вами резину делать.

[Teresha]

Я поеду. 

[Teresha]

Логичнее назвать этот чемп Sprint Cup
Считаю лучше ехать квалу 5 минут, первый старт по квале, второй реверсивная решетка по финишу первой гонки
Дистанцию предлагаю фиксировано 20 кругов. (за исключением некоторых трасс где круг очень короткий или очень длинный: Монако, Канада, Бельгия, Сингапур - на этих трассах установить другое кол кругов)
На очень короткой дистанции альтернативные тактики на быстрой резине сводятся на нет, т.к. один два круга в борьбе просидел и все потеряно.
По резине думаю что вряд ли возможно ее сделать такую, что бы составы на разных трассах работали одинаково. По этому думаю на этот счет можно и не париться а оставить как есть сейчас, просто предоставить пилотам выбор на гран при из 4 составов. Это уже внесет разнообразие в тактику. К тому же сейчас по моему хороший баланс между преимуществом в скорости и износе. По крайней мере на тех составах что я успел попробовать.
Систему начисления очков взять старую 10 бальную, это внесет более плотную борьбу в итоговом протоколе, а так же можно начислять 3 очка за поул и 2 очка за быстрый круг. 
Еще одно что хочу предложить, старт первой гонки на той резине на которой показал быстрый круг в квале. Для этого нужно два скрина, сразу по окончании быстроо круга в квале и скрин на первом отрезке гонки.
 

[AleA155]

оставить как есть сейчас,

Тогда можно износ поставить Х8. В том то вся и суть...

Еще одно что хочу предложить, старт первой гонки на той резине на которой показал быстрый круг в квале. Для этого нужно два скрина, сразу по окончании быстроо круга в квале и скрин на первом отрезке гонки.

Не хочу со скринами возиться, а кто-то не сделает... Тут на 1-м круге не до этого))

Квалу в 5 минут одобряю, 20 кругов - очень много, для таких покатушек. 12 и хватит.

[DeadSoul]

Логичнее назвать этот чемп Sprint Cup

поддерживаю, а то эти Red Hot Chilli League смешно звучит   

Сделать квалу 1 попытку и всё!

А может тогда не ограничивать кругами, а тупо сделать ограничение по времени? к примеру ставлю ограничение в гонке на 20 минут, и в зависимости от трассы и получится определенное кол-во кругов!

[FAKIR]

 

Логичнее назвать этот чемп Sprint Cup

поддерживаю, а то эти Red Hot Chilli League смешно звучит   

Сделать квалу 1 попытку и всё!

А может тогда не ограничивать кругами, а тупо сделать ограничение по времени? к примеру ставлю ограничение в гонке на 20 минут, и в зависимости от трассы и получится определенное кол-во кругов!

 

тоже норм выриант 

[Teresha]

AleA, вот что за манера, не обдумав и тем самым даже не поняв что предлагается, отказываться и херить предложение? 
При чем здесь скрин на первом круге? Вроде же ясно написано, на первом отрезке! Как раз таки в гонке зафиксировать резину на первом отрезке (который показывает на чем ты стартовал) считаю вообще не проблема, в квале да, если человек забыл заскринить резину сразу по завершению быстрого круга он уже ни как не докажет на чем он ехал квалу. Вот по этому поводу можно подумать, как предложение: если человек не заскринил резину в квале, то априори можно считать что это был быстрый круг на самой быстрой резине и он обязан на ней стартовать. Я считаю, что введение старта на той же резине что и быстрый круг в квале, значительно разнообразит тактику и интерес в квалификации, тем более с учетом если ввести 3 очка за поул.

P.S. Прошу всех! Кто бы что не предложил, не имейте привычку не вникнув отвергать предложение! Хорошенько все обдумайте прежде чем делать выводы. 

[Teresha]

Дед, а 5 минут квалы это по сути в лучшем случае 2 попытки. И это на самом деле думаю будет даже быстрее чем дать просто одну попытку каждому, ведь кто то будет ждать что бы трасса освободилась от трафика и т.д.

Еще по поводу скринов резины в квале, по моему вообще не проблема сразу по завершению быстрого круга, пока машина еще катится по прямой нажать F12, ведь в этот момент на пилота ни что не давит и все такое... Ну а если уж и забыл заскринить, то просто в гонке стартуешь на самой быстрой резине, отсюда и все вытекающие по тактике. Ну в гонке то понятно, на первом отрезке найти возможность заскринить вообще не проблема. Ну а далее, после того как выкладывают скрины, если будут нарушители, штрафовать. Я считаю, что это нововведение, хорошая тренировка и тест в реальных условиях такой схемы, если приживется и зарекомендует себя, можно использовать для следующего сезона для основного чемпионата. Хорошенько подумайте, думаю как минимум попробовать можно, а отказаться всегда успеем.

[Anatol_Sahara]

 

Начать планируем ещё в конце этого сезона, и заполнить меж сезонный период.

 

 

О каком сезоне речь? О реальном?

Если о нашем 13-ом, то понедельник 21:00 никак не подходит, пока не закончится сезон...

[AleA155]

Так перерывы по 2-3 недели, в основном 13-м сезоне.

[AleA155]

AleA, вот что за манера, не обдумав и тем самым даже не поняв что предлагается, отказываться и херить предложение?

 

Да ты сам в 100% гонках скрины не делал, вот кому то и будет обидно потом. Это ж спринт и здесь, можно просто не вспомнить про это.

Другие что скажут по этому поводу?

Мне вообще, впринципе, всё равно, делайте что хотите.

Я считаю, что это нововведение, хорошая тренировка и тест в реальных условиях такой схемы, если приживется и зарекомендует себя, можно использовать для следующего сезона для основного чемпионата. Хорошенько подумайте, думаю как минимум попробовать можно, а отказаться всегда успеем.

 
Тоже была такая мысль.