Сообщений в теме: 66

[Den_mech]

мужики и дама, есть предложение,может нам фамилии и имена указывать в гонке? а то этот зверинец как то не серьезно немного выглядит)
обязать это законом..

Всё бы ничего, но вы бы тогда это в подписях бы добавили, или ник на форуме бы меняли. А то смотришь кто-то зашел по ФИ, а кто его - черт знает и начинаешь путаться в них..

[expmax]

мужики и дама, есть предложение,может нам фамилии и имена указывать в гонке? а то этот зверинец как то не серьезно немного выглядит)
обязать это законом..

Да везде уже так. Я не стал заморачиваться, а так конечно надо обязать указывать по формату <Имя Фамилия>. Если кто не хочет настоящие, можно придумать (в рамках разумного: то есть Фернандо Алонсо, или Мерилин Менсон, конечно нельзя) 

Сообщение отредактировал expmax: 06 февраля 2018 - 19:26

[PIK]

Мне все равно ники или имена. Но небольшая несерьезность мании всегда была плюсом на мой взгляд.

[autostyle]

конечно можно придумать без подражаний кто же мешает. Паспорт спрашивать не будем) 

[AleA155]

Почему? Тру лига же вроде или нет? Всё должно быть как в реале!

[Pavel Aronov]

Старт в гонке и первый круг

Процедура старта

1. Нужно добиться максимального сцепления с асфальтом

– Тренируйте старт, добейтесь понимая сколько нужно оборотов и при какой скорости нажать керс для более быстрого ускорения без разворота и вылета с трассы.

– Реакция на огни светофора очень важна, зачастую это решает.

Поведение пилота:

1. Уважайте себя и других пилотов вокруг Вас.
2. Главная задача смотреть вперед и учитывать пилотов которые едут параллельно Вам.
3. Не делайте резких движений в стороны т.к бывают ситуации когда кто то находится в слепой зоне.

Торможение перед первым поворотом:

При старте перед первым поворотом следует начинать тормозить плавно немного раньше, чем в гоночном темпе, чтоб пилот сзади успел среагировать, при этом, чем глубже вы стартуете, тем более рано нужно тормозить и быть более бдительным.

- Ваша задача не врезаться во впередиидущего пилота, но если по какой-то причине вы ошиблись с точной торможения, то ни в коем случае не пытайтесь бездумно его обрулить т.к это зачастую способствует завалу.

- Постарайтесь при неизбежном столкновении уйти на обочину трассы если вариантов нет лучше врезаться в зад впередиидущего чем спровоцировать завал необдуманным маневром.

 

Заключение: Гонка не выигрывается на первом круге и тем более повороте, Уважайте других и Вас будут уважать. Как правило на старте не реально отыграть больше 2х позиций и это не должно быть у вас на первом месте. Должны быть грамотные действия и четкое понимание что вы делаете.

Весь первый круг пилотируем собранно без лишних резких движений оставляя место другим…

Надеюсь помог хоть чем-то.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Den_mech]

Завтра, в Четверг, 22 февраля будут проводится репетиции стартов.
Начало… 21.30 по Москве и до тех пор пока не начнем нормально стартовать!
Быть всем обязательно!
Также необходимо присутствовать в тим спике!