Сообщений в теме: 1266

[expmax]

Эта тема для свободного общения участников о чемпионате, обсуждение предстоящих и прошедших гран-при и т.д.

 

The forum for free discussion about the championship, next and prevous Grand Prix stage, flood, etc. 

Сообщение отредактировал expmax: 02 марта 2018 - 11:03

[PIK]

Не вижу смысла регистрации по типу Имя\Фамилия если не все хотят их использовать. Странные клички ничем не украсят чемпионат. Лучше уж по старому с никами ездить. Лично мне все равно, пусть меня Пиком называют. Если надо буду Павлом Клочковым. Но если все в кучу смешивать будет еще хуже смотреться.

[FAKIR]

полностью поддерживаю Пика!!! я за ники!!!

[Pavel Aronov]

Кто как хочет так и называется... PIK это уже Бренд ))) Никакого Павла не знаю 

[AleA155]

Кто как хочет так и называется... PIK это уже Бренд ))) Никакого Павла не знаю 

 

+++

[expmax]

Очень печальна реакция и упорство участников. Лучше бы заботились о безопасности таких личных данных, как защита банковских карт, или повсеместная слежка через новые навороченные смартфоны) А тут Фамилию свою скрываете. Да что уж Фамилию, элементарно Имя! Фамилию можно и придумать более менее правдоподобно. Вроде тут все за реал ратуют, но что-то я не видел, чтобы в реале выступали под псевдонимами, и уж тем более под никами. Я уверен, что наличие Имен Фамилий в трансляции положительно повлияло бы на их качество, а значит на привлекаемость всего чемпионата. Одно только в голове и крутится - "детский сад и ясельная группа" ))

 

Темы регистраций подправил, правьте свои заявки как хотите.

Сообщение отредактировал expmax: 06 марта 2018 - 10:47

[NIKO #44]

ЗАПРЕТИТЬ АБС И АВТОМАТ КОРОБКУ НУЖНО

[DeadSoul]

Вы заставьте остальных отписаться, от того что вы капс-локом или ещё крупнее напишите, Ничего не изменится

 

http://f1-mania.ru/f...ki-pervoj-ligi/

Сообщение отредактировал expmax: 09 марта 2018 - 10:23

[PIK]

Насчет коробки - против опытного пилота она никаких преимуществ не даст (особенно если будет так же глючить как в предыдущей гонке), хотя конечно удобнее, меньше тыкать. Думаю не у всех удобные переключатели на руле есть. Впрочем привыкнуть можно, я не против коробки но и не буду возражать если запретят.

 

Насчет АБС это куда более серьезная тема, тут сразу несколько моментов которые надо учесть
1) Износ. В корсе симулируется вся поверхность резины. Вы можете перегреть или износить одно место сильно заблокировав колеса. Вы будете блокировать его еще чаще и вам придется раньше заехать на пит. Этот момент полностью реалистичен и присутствует в реальной ф1.

2) Торможение в поворотах. Реальные пилоты очень редко тормозят в поворотах т.к. там элементарно заблокировать внутреннее переднее колесо. У нас же с АБС многие тормозят посреди поворота, иногда заходят в быстрый и тормозят посередине. На некоторых трассах есть сложные связки с торможениями посреди поворота и там действительно будет очень сложно. Не уверен что все смогут там ехать.

3) Аварийность. Сейчас все тормозят примерно одинаково с АБС. А без него все будут тормозить по разному. И если вы тормозите хорошо то пилот позади может заблокировать колеса и въехать вам в зад. 10 раз за гонку. Сами же потом будете жаловаться. Тоже самое в поворотах без АБС будет почти невозможно дотормозиться посреди поворота сохраняя контроль над машиной

  В целом если бы в первой лиге собралось много исключительно опытных пилотов то я был бы за. Но судя по всему состав будет как и в прошлом сезоне - солянка из борющихся за титул, просто нормально едущих и тех кто пришел "покататься". И отсутствие АБС на мой взгляд сыграет злую шутку.

[PIK]

Хочу еще один вопрос поднять. Вижу некоторые пилоты регистрируются в обоих лигах. Я понимаю что у нас не настолько много пилотов чтобы кому то запрещать, но я против того чтобы пилоты первой лиги боролись за победу во второй. Уверен что пилотам второй лиги тоже хочется бороться за победы в гонках а не ехать в нескольких кругах за ЕеВаном. Пусть едут на свободных машинах вне зачета, иначе у нас вторая лига будет копией первой.

[Anatol_Sahara]

Хочу еще один вопрос поднять. Вижу некоторые пилоты регистрируются в обоих лигах. Я понимаю что у нас не настолько много пилотов чтобы кому то запрещать, но я против того чтобы пилоты первой лиги боролись за победу во второй. Уверен что пилотам второй лиги тоже хочется бороться за победы в гонках а не ехать в нескольких кругах за ЕеВаном. Пусть едут на свободных машинах вне зачета, иначе у нас вторая лига будет копией первой.

 

Пилотам первой лиги вообще нечего делать во второй!   И никаких свободных машин вне зачёта быть тоже не должно...

[Pavel Aronov]

Полностью Согласен с Сахарой и Пиком Нечего делать пилотам Первой лиги во второй... Там на замену и на свободные болиды должны иметь право только Тест пилоты с одобрения главы второй Лиги.. 

- А в Первой лиге только пилот второй Лиги или опытный тест пилот с согласия Главы Лиги. 

Сообщение отредактировал Pavel Aronov: 08 марта 2018 - 00:11

[Maxim Vydysh]

Три месяца не катал, все с башки вылетело. Плюс добавились какие то новые данные в настройках и все, уже не знаю что и куда крутить. А времени то особо нет эксперементировать. А если наши скоростные смогут делиться сетами, то я, думаю, смогу составить достойную конкуренцию в 1 лиге.

[Den_mech]

1.NINJAF1
2.NINJA_F1
3.Haas # 20
http://steamcommunit...61198369057145/

1.BLADEF1
2.BLADEF1
3.Haas # 20
http://steamcommunit...61198369057145/

Вся мафия у моих ног! 

[bladef1]

 Вся мафия у моих ног! 

 

 

Ты тапки-то не разгоняй раньше времени, а то смотрю быстрый слишком!    Это же рейдерский захват просто. Сам знаешь, что у мафии на Хаас давно зуб заточен, глаз положен и т.д. А вообще, да, Нина эту идею предложила. Так что вспоминай старые читы, лаг-системы и т.д. Сезон чую интересный будет   

[0utj]

• Запас заряда ERS на круг (желтая полоска) хватает на всех трассах.

Не правда, при использовании ЕРС на все 100% желтой полоски не хватает. 

[Den_mech]

Вас никто не заставляет использовать кнопку керса. Все проверки проводились в режиме Race.

Вы бы лучше износ резины проверяли, а не эти ваши побрекушки)

[expmax]

ВНИМАНИЕ!

 

В преддверии первого этапа пройдут тест-старты для отработки стартов. Состоится это мероприятие в воскресенье-понедельник 18-19 марта. Очень нужна массовость!!! Поэтому всем в добровольно-обязательном порядке поприсутствовать в один из дней!

 

Расписание тест-стартов:

 

18 марта 

21.00 - сбор на сервере

21.20 - начало тест-стартов( старт 2-3 круга, рестарт и так несколько раз)

 

19 марта

21.30 - сбор на сервере

21 50 - начало тест-стартов( старт 2-3 круга, рестарт и так несколько раз)

 

Время московское!

Сообщение отредактировал expmax: 14 марта 2018 - 10:10

[0utj]

Вас никто не заставляет использовать кнопку керса. Все проверки проводились в режиме Race.

Вы бы лучше износ резины проверяли, а не эти ваши побрекушки)

РЕЗИНУ Я ТОЖЕ ТЕСТИРУЮ!!!

уже увидел) с уточнением то что надо. 

спасибо что сообщения перенисли, а то хз как удалить свое

Сообщение отредактировал 0utj: 14 марта 2018 - 16:44

[Vladislav Pavlov]

 

• Запас заряда ERS на круг (желтая полоска) хватает на всех трассах.

Не правда, при использовании ЕРС на все 100% желтой полоски не хватает. 

 

Хватает с головой. Можно проехать всю трассу в Австралии целиком на кнопке и заряда хватает