Включи ЕРС на 100 и посмотри когда он у тебя закончится ведь все знают , что не возможно в СПА проехать весь круг на 100
Paddock / Grand Prix discussion
Сообщений в теме: 175
#62
Отправлено 30 августа 2019 - 21:04
Включи ЕРС на 100 и посмотри когда он у тебя закончится ведь все знают , что не возможно в СПА проехать весь круг на 100
в конце второго сектора все коньчилось как и вовсех лигах
#63
Отправлено 30 августа 2019 - 21:07
Я не видел тебя Гена на сервере , наблюдал сейчас тайминг . Ок значит у меня проблема . постораюсь завтра разобраться .
#64
Отправлено 30 августа 2019 - 21:51
Включи ЕРС на 100 и посмотри когда он у тебя закончится ведь все знают , что не возможно в СПА проехать весь круг на 100
ты путаешь зеленую полоску (заряд батареи) и желтую (время ее использования). Желтой не хватает, она кончается и поэтому у тебя батарея не работает и заряжается. Это нормально.
А вот скорость у меня тоже макс 322 с дрс и максимальным ерс. Время соответственно +6 сек. с круга. Это странно. Попробовал АР и Феррари, то же самое.
#65
Отправлено 30 августа 2019 - 22:04
Нашел проблему. После обновления винды драйвер руля похерился, и газ только 90% выдавал. Блин.
#67
Отправлено 30 августа 2019 - 22:12
да всё норм с ЕРС 80% на круг хватает, 100% в 15 повороте закончился.
#68
Отправлено 30 августа 2019 - 22:23
да всё норм с ЕРС 80% на круг хватает, 100% в 15 повороте закончился.
Надо FAQ сделать по ЕРС, иначе все так вот путают. Не понимают разницу между зарядом батареи и временем, которое доступно для ее использования. Смотрят на зеленую полоску и считают что у них ерс работает.
#70
Отправлено 31 августа 2019 - 00:13
Руль гляну . может , что и слетело
А по поводу индикаций на руле если кто может внятно объяснить очень буду рад .
И если не раскручивался мотор на максимум из за не дожима газа , то не хватка скорости и заряд вполне объяснимы .
Специально ушли по раньше с мероприятия )) буду пробовать ... не вылазит с головы проблема сия )))
А по поводу индикаций на руле если кто может внятно объяснить очень буду рад .
И если не раскручивался мотор на максимум из за не дожима газа , то не хватка скорости и заряд вполне объяснимы .
Специально ушли по раньше с мероприятия )) буду пробовать ... не вылазит с головы проблема сия )))
Сообщение отредактировал Dominnator: 31 августа 2019 - 00:17
#72
Отправлено 31 августа 2019 - 00:44
Это точно я ваще не вкуриваю чо где и что с этим делать.Надо FAQ сделать по ЕРС, иначе все так вот путают. Не понимают разницу между зарядом батареи и временем, которое доступно для ее использования. Смотрят на зеленую полоску и считают что у них ерс работает.
да всё норм с ЕРС 80% на круг хватает, 100% в 15 повороте закончился.
Andrew Rudey
#73
Отправлено 31 августа 2019 - 01:05
Теперь о том, где смотреть вообще эту энергию, сколько ее есть и как она используется. В игре есть стандартный плагин Gears. Его необходимо вывести на экран
Вы видите две полоски - желтая и зеленая.
Желтая полоска показывает доступную энергию батареи на данном круге. Это количество ограничено, и чем интенсивнее вы используете батарею (меняя ERS Delivery от 50 до 100%), тем быстрее желтая полоска кончается. Соответственно, эта полоска в течение круга может только уменьшаться, но, когда вы пересекаете линию старта-финиша, она восстанавливается. Чтобы вам хватило энергии на весь круг нужно уменьшать отдачу батареи (ERS Delivery) на отдельных участках трассы, там где не особо важна максимальная скорость.
Зеленая полоска показывает заряд батареи. Этот заряд расходуется при активации ERS, и пополняется, когда вы нажимаете педаль тормоза. Интенсивность использования заряда зависит от режима отдачи (ERS Delivery), который вы используете. Заряд батареи обновляется до полного в начале гонки и при заезде на питстоп. Далее его расход зависит от режима ERS, а пополнение от количества торможений - чем более длительное и интенсивное торможение, тем быстрее пополняется заряд.
Для того чтобы гибридная батарея работала и отдавала мощность при использовании ERS, необходимо наличия как заряда батареи (зеленая полоска) так и возможности его использовать (желтая полоска). Если одна из полосок у вас закончилась, значит гибридная батарея у вас не работает! Не смотря на режим, который вы установили (от 50 до 100%).
На разных трассах может не хватать или доступной энергии батареи (желтой полоски) или заряда батареи (зеленая полоска). Все зависит от длинны трассы, и количества жестких торможений на ней. Поэтому за этими двумя параметрами нужно следить, и при необходимости уменьшать использование отдачи батареи (ERS Delivery) на всей трассе или на отдельных ее участках (например - на медленном секторе 70%, на длинных прямых - 100%).
Сообщение отредактировал Dmitry Petrov: 31 августа 2019 - 15:40
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#74
Отправлено 31 августа 2019 - 01:06
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#75
Отправлено 31 августа 2019 - 02:04
Уже неоднократно обсуждалось...
Я НЕ использую этот плагин . Я смотрю на руль . так как использую камеру из кокпита . Как и все владельцы VR .
Плагины по минимуму :
Карта
время круга
позиция
резина
///была ещё дельта но в гонке заметил что отвлекал////
#76
Отправлено 31 августа 2019 - 02:07
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА !!!!
Дело было в руле .
Дима тебе спасибо .
Даже 43 разменял )) пусть и на чуть чуть .
Жаль что день потерял учитывая такую жесткую конкуренцию в моём дивизионе ))
#79
Отправлено 01 сентября 2019 - 10:16
Пропущу гп. Сдохла видеокарта, есть на подмену затычка, но на ней даже на минималках не стартует корса.
FETT
"Маскирующий мастерство" :)
#80
Отправлено 01 сентября 2019 - 14:47
Хорошая гонка. Особенно в конце с Никитиным классно погоняли.
Прикрепленные изображения
Andrew Rudey
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных