Сообщений в теме: 271

[takada92]

я вот тоже смотрю 3-й год F1 и не разу не видел что бы штрафовали.

не штрафовали, потому что все сразу заезжают на питлейн

[Agressor]

мы про стартовую прямую, а не про въезд на пит-лейн

[takada92]

мы про стартовую прямую, а не про въезд на пит-лейн

не понял ты меня просто, там велся разговор про сломанные спойлера и все такое

[Agressor]

takada92, сообщения 170, 176,178, 180 тебе ни о чём не говорят ?

[eskel1]

Agressor, он ответил насчёт того очём говорили тут раньше, а именно про езду по трассе без переднего крыла

[Agressor]

теперь понял, извини takada92,

[Maladoj]

santander ты прав надо отменять, или сделать людей которые будут отвечать за трассы, тоесть будут на каждую трассу говорить что можно что нельзя, и тогда пропадет потребность в таких разговорах..

[AmRacing]

Предложение по поводу дождевых гонок:
По скольку большинство стартов под дождем заканчиваются рестартами, у меня такое предложение:
- сделать так скажем старт с ходу, то есть: первый круг едем на лимитаторах, при пересечении старт-финиш выключаем лимитатор... и на второй круг едем уже по максимому...

незнаю на сколько ефективным ето будет, но должно сократить количество рестартов...

[Flesh_13]

AmRacing, малость несправедливо, ведь за этот круг разрыв от последнего до первого будет велик

[takada92]

по-моему рестарты во время дождя происходят только по вине тех кто не хочет ехать в дождь и спецом устраивает завал на старте

[Agressor]

предложение по поводу наказаний за срезы
я предлагаю смехчить наказания за срезы. Сделать как в настоящей формуле- за 3 среза в одном и том-же месте проезд по питу. а не за каждый срез в любом месте +10 сек

[eskel1]

Сделать как в настоящей формуле- за 3 среза в одном и том-же месте проезд по питу.

Тогда нужно чтобы за каждым пилотом кто-нибудь смотрел во время гонки и назначал ему проезд по питу за срезы

[Agressor]

Тогда нужно чтобы за каждым пилотом кто-нибудь смотрел во время гонки и назначал ему проезд по питу за срезы

а можно просто превращать проезд по питу в +25 сек.

[DjorgeAndrade]

Я хочу посоветовать, чтоб на разные трассы определяли свой регламент, так как, есть разная специфика трасс. Где то за срез или выезд за приделы трссы, это даёт преимущество, а где то нет, и чтоб это перед самой гонкай уточналёсь, и оповещяли всех! И это будет правильно!

Так как на Валенсии, я не нашёл ни одного участка, где бы ты выезжал за приделы, и это тебе давало преимущество!!!

[Maxonych]

DjorgeAndrade, Значит Модер у Вас не добросовестный или судья, У нас в 1 лиге оповещают о возможных срезах, так мы все равно срезаем

[Korzh]

Maxonych,

[Виталий]

а можно просто превращать проезд по питу в +25 сек.

в общем проезд по питу самый большой в формуле 1 занимает не больше 15 сек

[Agressor]

тем лучше для срезающих

[eskel1]

тем лучше для срезающих

ты прям защитник прав срезающих)))))

[Agressor]

ну чтоб в следующий раз такого не было