dlipin вот у тебя невидимки, а страдают другие...Сейчас судьи судят по полной программе, не смотря были у тебя невидимки или нет...это только твоя проблема...
Паддок,обсуждение прошедших Гран При
Сообщений в теме: 1194
#462
Отправлено 23 марта 2011 - 08:02
Хочу обратить внимание на порядок ответов в заявлениях для разбирательств
Если на вас написали заявление и вы хотите дополнительно что-то объяснить судьям, то пишите ответ так: 1) ник того, кто написал на вас заявление 2) время на повторе 3) объясняйте свою позицию
Пример:
Spark пишет: 1 Sergey81
2 478
3 удар в зад,итог разворот,потеря позиций
Sergey81 должен написать: 1 Spark
2 478
3 Никакого там удара не было,прошу разобраться.
Давайте делать все правильно и четко!!! Избегайте флуда!!!
Если на вас написали заявление и вы хотите дополнительно что-то объяснить судьям, то пишите ответ так: 1) ник того, кто написал на вас заявление 2) время на повторе 3) объясняйте свою позицию
Пример:
Spark пишет: 1 Sergey81
2 478
3 удар в зад,итог разворот,потеря позиций
Sergey81 должен написать: 1 Spark
2 478
3 Никакого там удара не было,прошу разобраться.
Давайте делать все правильно и четко!!! Избегайте флуда!!!
#463
Отправлено 23 марта 2011 - 08:16
Хочу напомнить в каких случаях пишутся заготовленные сообщения
У вас должно быть только два заготовленных сообщения: CRASH и IDU NA OBGON,
кроме них, никаких сообщений больше быть не должно!!!
1.CRASH-это сообщение пишем только в том случае если вы потеряли какую-либо деталь аэродинамики (Крыло или колесо). Если ваш болид остается целым после аварии, то сообщение CRASH писать нельзя!!!
2.IDU NA OBGON-это сообщение пишем только в режиме SC когда вы являетесь круговым и собираетесь обгонять весь пелетон. В режиме гонки при обгоне соперников или при обгоне круговых IDU NA OBGON писать нельзя!!!
п.с. во время квалификации эти сообщения писать нельзя!!!
У вас должно быть только два заготовленных сообщения: CRASH и IDU NA OBGON,
кроме них, никаких сообщений больше быть не должно!!!
1.CRASH-это сообщение пишем только в том случае если вы потеряли какую-либо деталь аэродинамики (Крыло или колесо). Если ваш болид остается целым после аварии, то сообщение CRASH писать нельзя!!!
2.IDU NA OBGON-это сообщение пишем только в режиме SC когда вы являетесь круговым и собираетесь обгонять весь пелетон. В режиме гонки при обгоне соперников или при обгоне круговых IDU NA OBGON писать нельзя!!!
п.с. во время квалификации эти сообщения писать нельзя!!!
#464
Отправлено 23 марта 2011 - 09:20
То есть народ гоняет, а РЕГ не читает? Надо наверное экзамены по нему устраивать тогда при приемеХочу напомнить в каких случаях пишутся заготовленные сообщения
У вас должно быть только два заготовленных сообщения: CRASH и IDU NA OBGON,
кроме них, никаких сообщений больше быть не должно!!!
1.CRASH-это сообщение пишем только в том случае если вы потеряли какую-либо деталь аэродинамики (Крыло или колесо). Если ваш болид остается целым после аварии, то сообщение CRASH писать нельзя!!!
2.IDU NA OBGON-это сообщение пишем только в режиме SC когда вы являетесь круговым и собираетесь обгонять весь пелетон. В режиме гонки при обгоне соперников или при обгоне круговых IDU NA OBGON писать нельзя!!!
п.с. во время квалификации эти сообщения писать нельзя!!!
Я вот только в одном ошибвлся, это про поребрики, теперь я знаю и в дальнейшем использую. Хотя в Ф-1 в официалке поребрики частью трассы не являются. (Алекс знаешь, я копался)
[move][color=blue][size=4][b]Старты: 48 Поулы: 7 Победы: 4 Подиумы: 14 Сходы: 9 Лучшие круги: 4 Очки: 401
#465
Отправлено 23 марта 2011 - 09:52
Не являются.. Но там и не фанатеют судьи срезами... Если болид хоть одним колесом остался на поребрике, то все гуд... а так же выезды за пределы трассы у них вообще нарушением не считается... Очень часто все мы наблюдали как пилоты широко выходили из поворотов и судьи даже не обращали внимание на это... Так что у нас во многом другая политика о нарушениях...
А по самим инцидентам вообще сложно понять их политику...
например Шумахер нежно прижимал Барика к стене, ему штраф жесткий, хотя барик то сам полез в эту щель кот перед его носом сужалась... А например Веббер расхерячил Лотус спровоцировав серьезную аварию, все гуд... тоже самое и Феттел протаранил Мак в Бельгии и Тот же барик Алонсо и тоже все гуд!... А у нас бы что сделали за такие инциденты?... Так что мы оч далеки от реал судейства...
А по самим инцидентам вообще сложно понять их политику...
например Шумахер нежно прижимал Барика к стене, ему штраф жесткий, хотя барик то сам полез в эту щель кот перед его носом сужалась... А например Веббер расхерячил Лотус спровоцировав серьезную аварию, все гуд... тоже самое и Феттел протаранил Мак в Бельгии и Тот же барик Алонсо и тоже все гуд!... А у нас бы что сделали за такие инциденты?... Так что мы оч далеки от реал судейства...
То что нас не убивает, делает нас сильнее!..
#466
Отправлено 23 марта 2011 - 10:00
С другой стороны, дай нам такую волю...мы же поубиваем друг друга... 
#467
Отправлено 23 марта 2011 - 10:07
Это точно Алекс! Я то поддерживаю такую политику кот у нас, а именно кто зади тот и виноват!... За исключением некоторых случаев... Ведь уметь преследовать в плотную это своего рода искуство! И зачастую класное преследование смотриться зрелищнее самого обгона... А у нас пилоты не хотят этому учиться... Увидел щель, нырк туда, а там уже боковой понтон соперника, вот и приехали...
А на счет экзаменов, то для всех лиг это актуально!.. Встретил пилота из своей лиги, задал пару вопросов по регламенту, не ответил, допуск к гран при не получил...
А на счет экзаменов, то для всех лиг это актуально!.. Встретил пилота из своей лиги, задал пару вопросов по регламенту, не ответил, допуск к гран при не получил...
То что нас не убивает, делает нас сильнее!..
#468
Отправлено 23 марта 2011 - 14:26
Я регл читал,но видимо пропустил момент с готовыми сообщениями 
#470
Отправлено 23 марта 2011 - 16:19
ну не знаю dead,на 1 раз можно было и проститьА сколько КАЖДЫЙ из вас там всего пропустил
Просто не понимаю почему на меня все так взъелись,по сути в гонке только с диким была жесткая борьба,ну и за сообщения понятно,но это не со зла)
#471
Отправлено 23 марта 2011 - 16:49
Была борьба?...где?
[move][color=blue][size=4][b]Старты: 48 Поулы: 7 Победы: 4 Подиумы: 14 Сходы: 9 Лучшие круги: 4 Очки: 401
#472
Отправлено 23 марта 2011 - 17:37
после 1 поворота...ты еще жалобу написал на этот моментБыла борьба?...где?
#473
Отправлено 23 марта 2011 - 21:21
На тебя только этапосле 1 поворота...ты еще жалобу написал на этот момент
1.Спарк
2.2206-2214
3.Посмотри сам! ВЫезд на трассу как ддолжен осуществляться?
[move][color=blue][size=4][b]Старты: 48 Поулы: 7 Победы: 4 Подиумы: 14 Сходы: 9 Лучшие круги: 4 Очки: 401
#475
Отправлено 25 марта 2011 - 21:50
главное что бы они топорами не были как некоторые(я не про Аркадия)
Очки: 36
#476
Отправлено 25 марта 2011 - 22:18
главное что бы они топорами не были как некоторые(я не про Аркадия)
#477
Отправлено 25 марта 2011 - 22:33
[move]главное что бы они топорами не были как некоторые(я не про Аркадия)
:maniak: 
:wacko: 
[/move]
www.Memrise.com лучший сайт для запоминания слов, что я встречал!
Ну и конечно лучший музыкальный онлайн плеер - http://MuZebra.com
Ну и конечно лучший музыкальный онлайн плеер - http://MuZebra.com
#479
Отправлено 26 марта 2011 - 00:52
хватит на меня жаловатьсяглавное что бы они топорами не были как некоторые(я не про Аркадия)
а то в валенсии убью 
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных