Сообщений в теме: 53

[CyberFox2005]

Что требуете от судей не ясно.

Чтож, давайте по форме.

1) 1619- разворот Safro +15 сек
2) во-первых у сфарио горел синий флаг, это раз, второе он сам под меня подставился... я думая что он меня пропускает, уйдя с траектории, в последний момент решил на нее вернуться... извините я не могу так резко остановиться. Чистая подрезка.
3) повтор на сервере. вины не вижу и нет её. снять нарушение.

1) 2368- разворот Victrix +15 сек
2) Я хотел в боксы... Виктрикс мне не дал вывернув руль... пришлось ехать до конца на той же резине (медиум) потеря моих мест -2. Вины не вижу. Он ошибся мне не дал заехать на пит.
3) гоночный инцидент. вины не вижу. снять нарушение.

1) 2350 PSIXF1
2) Затормозил преднамеренно пелетон на 6-7 сек. ( что противоречит регламенту п. 2.4)
3) наказать.

с остольным согласен.
Вот можете же правильно заполнять протесты! Почему сразу так не делаете?

[VICTRIX]

Правильное оформление)))

1) 390 - разворот под СК Glebbyng +30 сек (Доска позора)

2) Не согласен что там моя вина в целом, Псих развернул алонсо сразу после слепого скоростного поворота, и кстати из которого впереди меня идущие пилоты начали резко тормозить(т.к. был завал), на повторе видно что скорость была стабильной и я на сколько хватило реакции пытался оттормазиться и уйти влево, прошу пересмотреть( хотя бы на счёт доски позора).

3) Повтор ниже.

[вложение удалено Администратором]

[Karem]

ГП ВЕЛИКОБРИТАНИИ

[Karem]

ГП МАЛАЙЗИИ

[Karem]

ГП ГЕРМАНИИ

[CyberFox2005]

1. 1714 - проезд по чужим ЗО +10 сек
2. а где проезд-то? Даже на повторе с сервера видно что я заезжал далеко за разметкой соседних боксов. Вообще не понял сиго штрафа... Самое интересное что я заезжал вместе с BladeF1, но он заехл более грязно... меня вот шрафуют а его нет. Интересно получается...
3. видео на f1-mania.ru. Требую оштрафовать BladeF1 вместе со мной.

Пилот, получивший наказание, имеет право подать апелляцию в коллегию судей Чемпионата, но не позднее 24 часов после оглашения результатов гонки.

Смекаешь?

[SASHA]

SASHA
1171- выбивание +30 сек
Не согласен.Gorshkov несколько раз сменил траекторию, тем самым на торможении смутил меня.Прошу тщательнее разобратся в этом эпизоде.

Gorshkov всего 1 раз сменил траекторию! В конце прямой Gorshkov вышел на оптимальную траекторию для входа в поворот и SASHA выбил его! У SASHA было достаточно места, чтобы не допустить контакта!
Штраф оставить в силе!
Протест отклонен!

[Karem]

ГП ВЕНГРИИ

[bladef1]

На результат это не влияет, но всё же на будущее.
159 - разворот +15 сек
На скрине в момент контакта (159.2 сек) я уже в внутри поворота на траиктории. Перед этим CyberFox ошибся на входе и зашёл шире, поэтому я нырнул внутрь. Понятно машину начало сносить наружу, но другой болид ведь тоже не стена, - может двигаться вправо-влево. В момент контакта мы уже почти поравнялись, а CyberFox всёравно пытался закрыть мне траикторию и рулил влево... Хотя держи руль прямо и может вошёл бы след. поворот 1м.
Что-то мне кажится это спорный эпизод.

несмотря на небольшую ошибку, было достаточно места для прохождения поворота пилоту Bladef1, протест отклонён, штраф оставить в силе

[Karem]

ГП БЕЛЬГИИ

[Sergio Perez]

1.2192 - контакт +5 сек ( лаг)
2.Несогласен с наказанием так как был чисто лаг, прямого контакта небыло. Прошу судей снять штраф

п.7.2.2, лаг меньше корпуса. Протест отклонить.

[sfaro]

Спасибо VitaminB
Судьи-бюрократы 
Короче прошу судей отменить штраф
66 - контакт +10 сек
а также
2618 - контакт +10 сек

Wade в результате борьбы сильно замедлился перед быстрой связкой поворотов, sfaro мог не успеть среагировать - протест удовлетворить, штраф снять полностью.

п.7.2.3, sfaro был быстрее, однако он слишком рано начал менять траекторию, что привело к небольшому контакту. Последствий после контакта не было - Протест удовлетворить частично, штраф снять полностью, пилоту sfaro выносится устное предупреждение - в дальнейшем за такие манёвры пилота будут штрафовать в полной мере.

[jetwin]

1. 2269 - контакт +10 сек
2. Не  согласен. Власов закрывал мне калитку, хотя я был заведомо быстрей. На  повторе прекрасно видно, что он ошибься, и я нырнул во внутрь, а контакт  произошел уже после того, как я был впереди на полкорпуса. И, кстати,  этот контакт не привел ни к каким последствиям.

п.7.2.3 пилот Jetwin шёл по своей траектории - протест удовлетворить, штраф снять полностью.

1. 2679 - контакт +15 сек
2. Не  согласен. За такую борьбу не дают штрафов. Ведь за то же самое,  буквально несколько секунд назад, BLADEF1'у не дали штраф. И я хотел от  него увернуться, зная, что он может меня просто выбить, но среагировал  чуть позднее, чем нужно.

Параллельное движение, пилот Jetwin не оставил места, выпихнув соперника за пределы трассы - протест отклонить.

P.S. Че-то, где-то смысл поменялся, что ли?

[Karem]

ГП Италии

Протест необходимо подать в течении 24 часов после вынесения судейских решений
Протест подавать строго по форме:
1) Время инцидента с указанием вынесенного штрафа.
2) Обоснованная причина по которой пилот не согласен с данным наказанием.
3)  Повтор пилота или видео ролик в котором подробно показан сам инцидент  если ситуация отличается от ситуации на повторе сервера.

[Karem]

ГП Сингапура

Протест необходимо подать в течении 24 часов после вынесения судейских решений
Протест подавать строго по форме:
1) Время инцидента с указанием вынесенного штрафа.
2) Обоснованная причина по которой пилот не согласен с данным наказанием.
3)  Повтор пилота или видео ролик в котором подробно показан сам инцидент  если ситуация отличается от ситуации на повторе сервера.

[alonso2012]

1)2028 +30 сек
2)когда я вышел из скоростной связки у меня скорость была намного выше чем у пилота wakurg когда мы приблежались к точки томожения он очень рано и резко затормозил.т.к у меня скорость была намного выше я начил тормозить и пытался отодвинуться но машина была неуправляйма.и меня по инерции понесло вперёд вот и вышел инцедент.я ожидал что мне дадут меньше но не +30 сек
3)неотличается от повора сервера

Ты обязан вести свой болид в ожидании любого жесткого торможения соперника в повороте.
Поскольку последствия были тяжелыми -Сломанное крыло и внеплановый пит стоп -
штраф вполне адекватный.

Протест Отклонен

[iceberg]

47 - выбил киберфокса2005, признаю, но не специально же! В такой плотной борьбе просто опасно тормозить рано, ибо сзади в меня могли въехать, как и я в фокса. И сам фокс рановато тормозил, хотя там огромная зона безопасности. Я был в "коробочке", и было опасно сдвигаться в какую либо сторону. Зачем такое жесткое наказание?! Хватит и старта с последнего места, другие пожеще со мной борются бывает, и ничего, стартуют без задержки... Это вообще был единственный инцидент с моим участием, так что можно и смягчить. У меня итак огромные проблемы с квалификациями: то не успеваю, то инет тупит, то свет отключат. Это нереальное стечение обстоятельств, но плиз, дайте наказание помягче.


На старте ты должен быть готовым к тому что пилоты перед поворотом будут по цепочке тормозить.
Если ты не хочешь чтоб в тебя въехали достаточно просто отпустить газ .
Пилот впереди и правда перестраховался ,но имел на это право.
Торможение не относится к неоправданным торможениям на прямой.
Поскольку с твоей стороны не было небрежного старта штраф снижается
Протест удовлетворен частично

Штраф 20 сек + 5 мест на старте без ДП

[Karem]

ГП Японии

[alonso2012]

53; 1571;2176; 2300; 2620 - пересечение белой линии при выезде с пит  лейн +50 сек
я просто незнал о какой идёт белой линии речь.в следующей раз буду знать.снизте хотябы штраф до +25 сек


не знание регламента не снимает вины с пилота! Это самое простейшее в регламенте! Когда новый пилот приходит в чемпионат, он должен задавать все непонятные вопросы модератору или в теме "вопросы новичков". Модератору проверить пилота на знание регламента и не допускать к гонкам, пока не будет знать элементарных вещей!
Протест отклонен
Штраф оставить в силе!