Teresha

Nikolay Jordanov,     именно таки люди и вызывают уважение! которые не смотря ни на что, приветствуют соперничество в равных условиях!... я понимаю фан чемпы типа спринты и все такое, но что б такое делать в основном чемпе, да еще и с такими гандикапами, извините, но это полнейший бред... я все таки надеюсь что организаторы решили провести эксперимент, я например пару гонок потерплю, но если все так и останется, я снимаюсь... Кто бы что обо мне не думал, но извините, когда в такой ситуации, кто то  получив такое преимущество едет быстрее и при этом мне говорит, чувак, иди тести, можно ехать быстрее... то извините, но почему быстрые пилоты должны это терпеть? Да и вобще, это какое то прям узаконенное читерство, каждому индивидуально прибавляют, убавляют баласты за которыми пилот и проследить не может, и пилот может и не знать чего там накинули ему и чего убавили его сопернику, это че вообще такое? Сори парни, но в этом участвовать не хочу. Призываю высказаться каждого пилота, кто что по этому поводу думает

Ага, а в тим спике вышвыриваете из своей говорильни ))

     (Только никому!)  
Blade, учитывая что ты прекрасно знаешь что командный форум открыт для всех гонщиков... там сэт хоть не под 290 максималку? )) не так все очевидно? ))))   

Спасибо всем за поздравления! Всем жму руку! 

ну можешь пытаться по ним ехать )) а по поводу клумбы в объявлениях же сказано

секрет один и работает он на любой трассе, больше газу меньше тормоза...  

я и Феникс едем
дист 100%
судейство по заявлениям
начало через 2 недели после окончания спринтов
и все таки предлагаю ввести старт в гонке с того состава резины на котором показан быстрый круг в квале, для этого нужно будет делать на один скрин больше чем было. скрин по завершению быстрого круга в квале (отсеченное время круга некоторое время фиксируется и после отсечения круга не вижу проблем сделать этот скрин, на котором будет видно время квал круга и резина), второй скрин на первом отрезке гонки, и третий скрин на ином комплекте резины. 
Есть еще предложения, но что бы их предложить сперва нужно выяснить возможно ли их осуществить чисто технически.
 

а что если ни один из вариантов не подходит? 
Факир пилот хороший, жалко терять таких, хотелось бы верить что Факир полностью осознает неприемлимость своего поступка и впредь такого больше ни когда не повториться... 
Но для этого мы должны увидеть речь самого Факира я считаю... Давайте посмотрим что он скажет, если скажет и тогда уже принимать решение.

50 - Тереша-Факир - выбивание: +30, потеряно 5 позиций: +10, 1-й поворот: +10. Итого: +50 сек.

смотрю что тухло все как то и даже не объявили до сих пор какие обороты ставить призерам... че за пофигизм такой? Факир, Алеа, вы вообще общаетесь между собой? Если один в отъезде, можно же как то договориться кто чего когда и как... непонятно вобщем... 
Ну а вобщем то по оборотам у меня получились вчера такие вот результаты:
15000 об. 19.0, 14000 об 20.2, 13800 об. 20.5, 13500 об. 21.0
Правда тестил не много, прикатка на 15т около 30 кругов и потом пробы на разных оборотах  с корректировкой прижима и коробки.
Вобщем примите уже решение какое то 

если так, то соболезную судьям... завалят их телеметрией и сиди разбирайся...
уж лучше первой тройке и все.

Teresha
Sauber №9
основной пилот
без изменений

Дед, а 5 минут квалы это по сути в лучшем случае 2 попытки. И это на самом деле думаю будет даже быстрее чем дать просто одну попытку каждому, ведь кто то будет ждать что бы трасса освободилась от трафика и т.д.

Еще по поводу скринов резины в квале, по моему вообще не проблема сразу по завершению быстрого круга, пока машина еще катится по прямой нажать F12, ведь в этот момент на пилота ни что не давит и все такое... Ну а если уж и забыл заскринить, то просто в гонке стартуешь на самой быстрой резине, отсюда и все вытекающие по тактике. Ну в гонке то понятно, на первом отрезке найти возможность заскринить вообще не проблема. Ну а далее, после того как выкладывают скрины, если будут нарушители, штрафовать. Я считаю, что это нововведение, хорошая тренировка и тест в реальных условиях такой схемы, если приживется и зарекомендует себя, можно использовать для следующего сезона для основного чемпионата. Хорошенько подумайте, думаю как минимум попробовать можно, а отказаться всегда успеем.

AleA, вот что за манера, не обдумав и тем самым даже не поняв что предлагается, отказываться и херить предложение? 
При чем здесь скрин на первом круге? Вроде же ясно написано, на первом отрезке! Как раз таки в гонке зафиксировать резину на первом отрезке (который показывает на чем ты стартовал) считаю вообще не проблема, в квале да, если человек забыл заскринить резину сразу по завершению быстрого круга он уже ни как не докажет на чем он ехал квалу. Вот по этому поводу можно подумать, как предложение: если человек не заскринил резину в квале, то априори можно считать что это был быстрый круг на самой быстрой резине и он обязан на ней стартовать. Я считаю, что введение старта на той же резине что и быстрый круг в квале, значительно разнообразит тактику и интерес в квалификации, тем более с учетом если ввести 3 очка за поул.

P.S. Прошу всех! Кто бы что не предложил, не имейте привычку не вникнув отвергать предложение! Хорошенько все обдумайте прежде чем делать выводы. 

США попускаю