Публикации
Написано НКТ
1. Трасса -гоночное полотно, включая характерную линию ,которая ее очерчивает.
1.2 Поребрик - ребристый элемент безопасности окрашенный , как правило поперечными красно-белыми
полосками, либо другими характерными для этой трассы цветами
Поребрик не является частью трассы,
поэтому при обгонах от начала до завершения минимум одно колесо должно находиться в пределах трассы.
Поребрик без трассы можно использовать только для проезда, находясь на нем хотя бы одним колесом.
Это не будет определяться как НКТ.
1.3 Апекс--точка изгиба,на внутренней части поворота
2. НКТ ------- покидание пределов трассы или поребрика всеми колесами .
Определяется с вида болида сверху ,если есть полоса между ближайшим колесом к трассе и самой трассой или поребриком
2.1 Срез -----частный вид НКТ ,при покидании болидом внутренней части поворота.
2.2 Выезд----частный случай НКТ при покидании болидом внешней части поворота .
2.3 Глубокий срез--Определяется судьей в зависимости от выигрыша времени и расстояния до апекса при срезе.
3. Пилот обязан соблюдать конфигурацию трассы.
Если Пилот Нарушил конфигурацию трассы,то должен вернуться на нее
безопасно,в кратчайший срок ,ничего не выиграв.
3.1 Безопасно-означает не помешать ближайшему болиду и тем кто с ним борется ,не обгоняя их до ближайшего поворота.
Исключения это начало прямой старт финиш либо обратной длинной прямой.
3.2 В кратчайший срок -означает
на скоростном НКТ-выезде кратковременно отпустить газ и повернуть руль, в сторону
трассы,дабы не описывать удобную дугу.
на медленном НКТ-выезде просто повернуть руль на сколько безопасно в сторону трассы.
на обычном НКТ -срезе отпустить кратковременно газ
на глубоком НКТ-срезе отпустить газ на 1 сек или более в зависимости от выигрыша.
3.3 Ничего не выиграв определяется судьей либо проигрыш порядка 0.3
За штрафные НКТ пилот получает дополнительно ко времени финиша
НКТ выезд,НКТ срез---5 сек за каждый пять НКТ
за систематические НКТ , более 10 НКТ в одном и том же повороте --Дисквалификация в гонке
НКТ глубокий срез штрафуется от 3 сек на усмотрение судьи
Автоштраф за эти нарушения можно отбывать в любое время остановившись в конце пит лейна из расчета 3 сек за 5 НКТ.
