Температура была такая:
Резина
Сообщений в теме: 139
#1
Отправлено 09 августа 2015 - 02:55
Обсуждаем свойства резины, держак, нагрев, долговечность, разницу между составами, что не нравилось в прошлом моде?
Температура была такая:
Температура была такая:
#2
Отправлено 09 августа 2015 - 05:33
Больше разницы по времени между составами. Позволит разнообразить тактику в гонках.
В целом резина в этом сезоне была потрясающая, что держак, что износ!
Сообщение отредактировал Den_mech: 09 августа 2015 - 05:41
#3
Отправлено 09 августа 2015 - 07:45
Присоединяюсь к словам Дениски. Резина была в прошедшем сезоне отличная,но вот разницу во времени между составами было бы не плохо подправить!!! 
#4
Отправлено 09 августа 2015 - 08:40
Больше разницы по времени между составами. Позволит разнообразить тактику в гонках.
В целом резина в этом сезоне была потрясающая, что держак, что износ!
Уменьшить долговечность суперсофта и медиума...
И сделать более явной зависимость между износом и держаком для всех составов...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#5
Отправлено 09 августа 2015 - 10:15
Меня всё как раньше устраивает, только в абу-даби поправить износ, а то греются они там как бешеные 
#6
Отправлено 09 августа 2015 - 10:32
Поправить дождевую резину, чтобы вет был медленнее интера 
Гонки – это жизнь, а всё, что происходит до и после, – просто ожидание…
#7
Отправлено 09 августа 2015 - 10:52
Поправить дождевую резину, чтобы вет был медленнее интера
А вет вообще кто-то использует ? 
#8
Отправлено 26 августа 2015 - 16:45
Итак, для начала определим составы на 2015 год, есть инфа по резине на всех трассах, температура и живучесть каждого комплекта?
Необходимо в первую очередь протестировать текущую резину, начнем с Австралии, комплект S-M
- Разница между составами, скрины темпа до покраснения или до невозможности ехать
- Износ каждого состава, скрины пожелтения каждого колеса до покраснения или до невозможности ехать
- Температура - прогрев, скрин LCD дисплея и скрин 4 страницы настроек Tyre Pressure And Camber, после завершения серии кругов
- Ваше мнение
#9
Отправлено 26 августа 2015 - 19:28
Вот медиум в Австралии на Toro Rosso.
Показания кругов надо уменьшить на два, т.к. после прогревочного круга заезжал менять потерянное переднее крыло...
Прикрепленные изображения
Прикрепленные файлы
-
GRAB_001.BMP 4,12МБ
606 Количество загрузок:
-
GRAB_002.BMP 4,12МБ
617 Количество загрузок:
-
GRAB_003.BMP 4,12МБ
536 Количество загрузок:
-
GRAB_004.BMP 4,12МБ
612 Количество загрузок:
-
GRAB_005.BMP 4,12МБ
618 Количество загрузок:
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#10
Отправлено 26 августа 2015 - 20:43
А это софт в Австралии на Toro Rosso.
Надо сказать очень живучий софт...
Прикрепленные изображения
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#11
Отправлено 26 августа 2015 - 20:48
10 кругов, это по твоему очень живучий?
10 кругов Софт и 17 кругов Медиум, так где-то получается...
#12
Отправлено 26 августа 2015 - 20:51
10 кругов, это по твоему очень живучий?
10 кругов Софт и 17 кругов Медиум, так где-то получается...
Ну, я на софте 17 проехал, правда уже -10 сек и без переднего крыла...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#14
Отправлено 26 августа 2015 - 21:04
Вот как первое колесо покраснело, делай скрин и заканчивай!
Ок!
Что лучше, поездить на Toro Rosso по разным трассам или поездить в Австралии на разных болидах?
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#15
Отправлено 26 августа 2015 - 21:16
Да смысла в тестах на разных болидах нету, результаты примерно одинаковые будут! Потести болиды, трекшен, как все протестишь, можешь раные комплекты попробовать, тормоза протестировать
#18
Отправлено 31 августа 2015 - 21:39
При попытке загрузить получаю:
Что с этим делать?
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#20
Отправлено 31 августа 2015 - 21:47
Не заслужили...
Саморез рулит...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных