|
|
Отправлено 03 ноября 2018 - 01:07
Выкладывание сетов лидеров мы уже проходили. Выкладывает Павлов сет, на нем почти никто ехать не может. Я и двух поворотов пройти не мог. Поворачиваю руль - машину тут же разворачивает. Мне на форуме начинают заливать про волшебную обратку которая руль сама поворачивает чисто на столько чтобы не заносило. Сеты все равно индивидуальны, зависят как от человека так и от руля.
Тем более не следует волноваться из-за того, "чтобы не давать конкурентам преимущество"... 
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
Отправлено 06 ноября 2018 - 00:57
Трансляция Гран-при Бразилии во 2 лиги под угрозой, нет желающих попробовать себя в роли транслятора и комментатора?
Отправлено 06 ноября 2018 - 22:23
https://ru.motorspor...h-v-f1/3209121/
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
Отправлено 10 ноября 2018 - 19:39
На сервере Бразилии неправильно выставлено количество кругов в гонке 2 лиги.
Должно быть 36 (71 х 50% = 35,50, округляем вверх = 36), настроено на 35...
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
Отправлено 11 ноября 2018 - 12:49
.
wrong topic
Сообщение отредактировал Walker: 11 ноября 2018 - 12:49
Отправлено 11 ноября 2018 - 13:27
Липовая победа, если признаться. Никакого заговора не было, сам застрял перед Вистасом
Отправлено 11 ноября 2018 - 14:16
Жаль упустил победу по своей глупости и благодаря круговым. На старте выставлял починку повреждений и оставил курсор на втором пите, на котором у меня был суперсофт. Его мне и поставили. Думал на мягкой резине оторваться, но Факир меня так ловко пропускал на круг, что не смог от него увернуться и снес себе переднее крыло. Пришлось ехать на пит и дальше длинный отрезок на софте. Догонял Петра, но не хватило. Возможно, если бы 14-15 кругов проехал на суперсофте, то обогнал бы.
В общем, поздравляю его с победой. А себя с тем, что удалось на подиум приехать после всех приключений.
Сообщение отредактировал Dmitry Petrov: 11 ноября 2018 - 14:16
Отправлено 11 ноября 2018 - 21:23
Повтор гонки у кого-нибудь сохранился? Знаю что Вистас записывает. Залейте куда-нибудь!
Отправлено 13 ноября 2018 - 01:25
Наравне с Монцей худшая гонка в сезоне... Удалось показать отличный круг в квалификации на софте. Стартовал третьим, почти все реальные конкуренты были позади. Были все шансы бороться за подиум, а возможно даже за победу, но после СК началась какая-то содомия... Эмоции на пресс-конференции выплеснул, так что возвращаться к отрицательным вещам не буду. После дерьма, которое происходило на первом отрезке, не хотелось ехать дальше, но после половины дистанции смог себя взять в руки и начать показывать хоть какой-то внятный темп. На последнем отрезке ехал вроде быстрее лидеров, но толку от этого мало, когда становишься участником всей шняги, которая только могла произойти из вне...
Сообщение отредактировал Q-tuzzof: 13 ноября 2018 - 01:27
Отправлено 13 ноября 2018 - 01:56
Придя в себя от шока происходящего сегодня в гонке скажу пару слов о гонке! Квалифицировался 4м на сс со временем 09.8 впринципе не плохо. Но учитывая какие времена показывали соперники на тестах можно сказать почти как поул))) Перед стартом думал что буду проваливаться после старта. Я не понимаю толи мне так эта трасса подходит, толи соперники совсем не умеют на ней ездить))) Если я с 50 кругами подготовки после старта с 4 до 1 места прорвался. Я не люблю пух на себя накидывать но считаю что соперники из рук вон плохо подготовились к этапу который всем знаком, а не только мне. Ну а потом после пита когда я выехал на софте мне судьба указало на место у параши и всё стало на свои места))) На втором отрезке на софте ехал и радовался узнавая какой я отличный пелот сливая по 1секунде первому отрезку. Но если ты дорогой читатель думаешь что на этом всё, то ты глубоко заблуждаешся! После питов Макса и Павлова я каким то невероятным образом смог их обойти))) Что лишний раз доказывает плохую подготовку соперников. Ок далее было несколько контактов с Алексом благо на его темп это не сказалось! Ехал пытаясь нащупать темп в итоге психанул и поехал ставить обратно сс и зпаодним починиться! Ну а что последний отрезок на сс и может быть ск будет. Но это же Я самый удачливый пелот чемпионата! заехав на пит ремонт длился 2-3 мин. Итог вышел с сервера дабы не портить другим пилотам гонку
Сообщение отредактировал dlipin: 13 ноября 2018 - 12:32
Отправлено 13 ноября 2018 - 06:40
Дело не в подготовке, она как раз по-моему у многих была на уровне. Просто на суперсофте стартовало минимум людей, а после того, как ты смог пробиться вперед, остальные теряли очень много времени в борьбе между собой.
Отправлено 13 ноября 2018 - 08:53
Смотрю, Влад установил новый рекорд всех времён и народов, виртуалов и реалов. Перепрыгнул барьер в 400 очков! 
Реал: Феттель 2013 - 397 (Хам наверное побьёт в этом году, но до Влада всё равно не дотянется).
Мания: Тереша - 379
P.S. Влад ты лучший! Мерседесов с дублем! 
Отправлено 13 ноября 2018 - 11:20
Популярное сообщение!
Бразилия была любимой трассой в прошлом, но со временем, когда у меня здесь каждый раз не было темпа, она стала просто хорошей. В этот раз вновь хорошего темпа не получилось - то ли настройки, то ли недопонимание в мелочах идеальной траектории и точек торможения... Я все же склонен пенять на настройки, поскольку Скиант поехал в моем темпе, и местами даже быстрее на настройках Павлова практически без подготовки, это о многом говорит.
В квалификациии я понимал, что оптимально будет стартовать на софте: во первых потери относительно сс в начале гонки не так велики, во-вторых это была дополнительная страховка на СК, поскольку теоретически можно было всю гонку проехать на сс. И заехать сразу после появления СК было логичным, я удивлен, что в итоге так сделали только в Мерседесе. Однако на софте квалификация не заладилась, и видя, что можно побороться за первый ряд (учитывая то, как много людей выбрали софт), я решил перестроиться в надежде, что не будет СК, а пилоты будут терять в борьбе друг с другом на более жесткой резине на первом отрезке гонки. Но надежды не оправдались, и как только я увидел сообщение о режиме СК, то понял, что теперь я могу рассчитывать только на то, чтобы зацепиться за подиум. На первом отрезке на сс темпа особо не было, но получился неплохой отрезок на софте. Я потерял порядка 6 секунд, которые потом переросли во все 10, когда неудачно атаковал длипина. Если бы не это, то вполне можно было финишировать на втором месте
В целом же гонка была интересная, было много борьбы, с длипиным, Бурангуловым, Павловым, Малым, Скиантом. Все проявили себя как гонщики высокого уровня, практически не переходя границы максимального риска в борьбе. За что им спасибо!
Сообщение отредактировал expmax: 13 ноября 2018 - 11:22
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
