Сообщений в теме: 573

[Dmitry Petrov]

Основные положения лиги:

 

- начало 2 сезона 24 марта (первая гонка)

- продолжительность сезона 8 гонок 

- разрешена помощь: любая

- время проведения: воскресенье 12-30 мск 

- длина дистанции: 60%

- разная сила команд в соответствии с раскладом 2018 года 

 

Краткое изложение Регламента:

 

1. В Лиге участвуют менеджеры, пилоты, свободные агенты. Менеджеры, помимо того что являются сами пилотами, управляют командами, финансами, заключают контракты со вторыми пилотами. Свободные агенты, это те, кто не имеет постоянного контракта в Лиге. Свободные агенты могут зарабатывать деньги заменяя основных пилотов и участвуя в других лигах F1-Mania. 

 

2. Команды имеют разную силу, в соответствии с раскладом реальной Формулы-1 на середину сезона 2018 г. (Барселона).

 

3. Менеджеры и пилоты зарабатывают деньги, участвуя в гонках. За завершенную гонку каждый получает 300 тыс., кроме того по 15 тыс. за поул и лучший круг. За место на финише так же начисляются деньги (250 тыс. за 1-е место и так далее до 7 тыс. за 18-е место). Все заработанные таким образом деньги умножаются на коэффициент команды (Мерседес - 0,9... Вилльямс - 1,5). Менеджер получает 100% заработанного на свой счет, а пилот получает от 15 до 35% в зависимости от контракта (остальное идет менеджеру).

 

4. В начале каждого сезона открывается Драфт, в ходе которого Менеджеры выбирают команду и пилота (который согласен заключить с менеджером контракт). Очередность выбора команды определяется финансовым положением менеджера по итогам прошедшего сезона. При этом менеджер должен оплатить стоимость команды и пилота (стоимость команд и пилотов будет выложена в теме "Драфт").

 

5. Пилот может предлагать  менеджеру деньги за место в команде (что сильно повышает его шансы туда попасть). Это называется "спонсорский взнос" и возможен он только 1 раз в сезон. 

 

6. Контракты заключаются в свободной форме (будет пример) в теме "Контракты". В контракте должно быть обязательно указано:

- количество гонок на которые заключен контракт (или полный сезон);

- распределение дохода пилота (от 15 до 35%)

- условия расторжения контракта (пилот не явился на 2 гонки, или не попал в очки и т.п.)

 

Так же можно указать по желанию бонусы и штрафы пилоту. 

Сообщение отредактировал Dmitry Petrov: 13 марта 2019 - 20:45

[0utj]

Очень, очень интересно, только ответьте на один вопрос, менеджер может НЕ участвовать в гонке? , а просто нанять двух пилотов?
 

[Dmitry Petrov]

Очень, очень интересно, только ответьте на один вопрос, менеджер может НЕ участвовать в гонке? , а просто нанять двух пилотов?
 

В принципе эта возможность есть. Если будут такие желающие, то дополним регламент. В этом случае второй пилот менеджеру достается бесплатно, но он сам не может участвовать в гонках весь сезон. 

[Dmitry Petrov]

Кроме того он может взять на замену пилота, если не участвует по каким-то причинам в гонках временно. Но, это ставит его в невыгодное положение в финансовой гонке.

[Dmitry Petrov]

Есть предложение время гонки перенести на вечер воскресенья. Но, не очень поздно, чтобы восточники могли участвовать. Например 18-19 мск. 

[expmax]

если старт будет раньше 20 30 МСК я как минимум половину гонок, может и больше, пропущу. Не заметил кстати что там планируется на 14-15 по МСК старт. Тогда я точно буду только менеджером) Если конечно не будет плавающего дня. Просто у меня посменный график работы 2/2. В рабочие дни я ухожу в 5 утра по МСК и прихожу между 20 00 и 20 30 МСК

Сообщение отредактировал expmax: 31 октября 2018 - 20:10

[Dmitry Petrov]

если старт будет раньше 20 30 МСК я как минимум половину гонок, может и больше, пропущу. Не заметил кстати что там планируется на 14-15 по МСК старт. Тогда я точно буду только менеджером) Если конечно не будет плавающего дня. Просто у меня посменный график работы 2/2. В рабочие дни я ухожу в 5 утра по МСК и прихожу между 20 00 и 20 30 МСК

2/2 в том числе воскресенье? Если поздно делать, те кто на востоке не смогут. Я правда не знаю сколько их здесь. 

[Dmitry Petrov]

Примерный расклад сил команд. 

Время на круге это Барселона (без керса)

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Dmitry Petrov]

Стоимость команд:

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Den_mech]

Таблица пилотов построенна не корректно. Стоимость отдельных личностей, либо слишком низкая, либо слишком завышенная. Бурангулов и Сова ну никак не могут стоить дороже меня, потому что едут хуже. И Сюрдук ну никак не может стоить дешевле Фокса и Бизона (!!!), потому что способен ехать в топ-5 первой лиги. Скиант тоже должен быть выше. Острог в районе Зоркого Глаза должен быть.

 

Можно ли как-то отрегулировать таблицу в зависимости от результата или скорости?

 

Алекс333? Что вообще за зверь?    

 

P.S. Сова дороже Деда и Ивана, с этого вообше орнул дико.   

Сообщение отредактировал Den_mech: 01 ноября 2018 - 01:39

[Dmitry Petrov]

Таблица пилотов построенна не корректно. Стоимость отдельных личностей, либо слишком низкая, либо слишком завышенная. Бурангулов и Сова ну никак не могут стоить дороже меня, потому что едут хуже. И Сюрдук ну никак не может стоить дешевле Фокса и Бизона (!!!), потому что способен ехать в топ-5 первой лиги. Скиант тоже должен быть выше. Острог в районе Зоркого Глаза должен быть.

 

Можно ли как-то отрегулировать таблицу в зависимости от результата или скорости?

 

Алекс333? Что вообще за зверь?    

 

P.S. Сова дороже Деда и Ивана, с этого вообше орнул дико.   

Ну, я брал объективные данные которые были. Тут нужно или их придерживаться, или какую-то другую систему придумывать. Если будем просто вручную переставлять всех, то сразу начнутся споры ) 

Возможно цена пилотов не отражает их скорости, но там играет большую роль стабильность, т.е. процент сходов. Можно их убрать в принципе, но в этой лиге цена пилота это не скорость, а способность приносить менеджеру деньги ) Для этого важнее иногда стабильность 

 

ПС. С Совенком ошибся, поправлю

Сообщение отредактировал Dmitry Petrov: 01 ноября 2018 - 01:47

[DeadSoul]

Расчет цены:  среднее количество очков за гонку умножаем  на долю завершенных гонок и умножаем на 75 000 руб.

А я тут вообще чего делаю в таблице, и как вам такой факт, что в первых сезонах было 10 бальное начисление очков, а сейчас 25?

[Dmitry Petrov]

Для ориентира ) В принципе можно пересчитать. Я как-то не подумал что раньше очки по-другому начисляли. 

[DeadSoul]

Ориентир чего? Если я соберусь участвовать, я сообщу и посчитаем как следует, а не как попало, лишь бы был в таблице!

[Dmitry Petrov]

Ориентир чего? Если я соберусь участвовать, я сообщу и посчитаем как следует, а не как попало, лишь бы был в таблице!

ОК. Уберу.

[Den_mech]

Алексея Малого добавьте!

[Zorkii_GlaZ]

такой вопрос - менеджер в начале сезона должен заплатить за
1) команда
2) самого себя по таблице
3) за пилота
я правильно понял?

а кредиты выдают? =)

Сообщение отредактировал Zorkii_GlaZ: 01 ноября 2018 - 05:44

[Zorkii_GlaZ]

и по расписанию - мне как дальневосточнику одним из вариантов может быть утро воскресенья, т.е. вечер субботы по МСК (22-00, 23-00)

[Dmitry Petrov]

Алексея Малого добавьте!

Вечером добавлю

[Dmitry Petrov]

такой вопрос - менеджер в начале сезона должен заплатить за
1) команда
2) самого себя по таблице
3) за пилота
я правильно понял?

а кредиты выдают? =)

Нет, за себя платить не надо. 

Обязательно менеджер должен заплатить:

1) За команду

2) За хотя бы одного пилота

3) Можно заключать контракты с большим количеством пилотов, но за них можно платить уже по количеству ими проведенных гонок. А за первого пилота надо заплатить полную его стоимость.