LexaRacer

1. Alexsplanet
2. LexaRacer
3. Toro Rosso 55
4. http://steamcommunit...61198016422300/

Всем, привет.

Вот Скиант тоже заметил сильный недостаток по сравнению с официальной физикой. Поведение улучшить можно начтройками, но все равно машинка зажата по сравнению с официальной тачкой. Ну а вчера весело покатались. Спасибо, что подсказали, как пользоваться правильно ЕРС, чтобы максимально эффективно было. Очень нравится, что все очень корректно борются. Первый стык в первой гонке не в счёт:). Я думал что уже обогнал и был впереди, видимо сетевой лаг небольшой случился, поэтому так смело входил в поворот следующий по оптимальной траектории, а там как раз в слепой зоне была Феррари, ну в итоге я от этого больше всех и потерял). А так весело, очень понравилось. В самом последнем заезде вообще очень интересно поборолись с Максом. Кругов 6 наверно с обгонами, сменой позиций, бок о бок по несколько поворотов и без малейшего контакта. Респект! Подкрутим немного настойки и поедем стабильнее)

Друзья, привет.

Только что успел прокатился в версии 6.11 на редбуллах 2018 на резине 2017 года насколько я понимаю. Практически сходу на секунду быстрее, чем на 2018 резине на феррари 2018, настройки идентичны. Время пока 1.19.8. Потенциальный Best резины 2017 1.19.5 против 1.20.4 для резины 2018 на идентичных настройках. Учитывая время круга, очень близко к реальному. Резина 2017 понравилась гораздо больше 2018, недостатка на входе гораздо меньше, можно смелее входить в поворот). Хотя я думаю, что настройки еще можно подкрутить, чтобы и 2018 года резина себя вела похожим образом.

вся эта возня с кромсанием физики мне напоминает  поиски идеальных настроек когда ты пытаешься понять как это все работает, когда ты  скачав  классные настройки быстрого пилота начинаешь ошибочно и от фонаря крутить  аморты,потом покрутить от балды  пружины,потом вдруг взбрело в голову сделать экстремальный клиренс,потому что гдето что то прочитал ,но запомнилось не так. потом покрутил еще что то но не помнишь что. В итоге болид превращается в неуправляемое существо неподдающееся быстрой езде и логике. Но ты горд,ты сам "настроил" машину.

полностью согласен! 

 

Тем не менее я попробовал версию 6.11 на Ferrari, так понимаю резина 2018 года. Стало приятнее в том плане, что открывшиеся настройки позволяют уменьшить недостаточную поворачиваемость на входах в поворот, но колеса передние колеса по прежнему скользят в поворотах, хотя уже гораздо лучше, не везде их срывает. Официальной физика все равно больше нравится по поведению машины. Даже интересно, чем она отличается, потом что время примерно одинаковое). Время пока 1.20.7 на нашей физике на феррари.

На самом не совсем понятно почему нельзя взять официальную физику и для тех кому сложно, сделать для них настройки на недостаточную поворачиваемость и на входе и на выходе и заблочить их. Я не думаю, что официальная физика оттолкнет большинство людей, если будут для людей сделаны хорошие настройки, на которых просто ехать. Можно добится такого же поведения как в нашем моде на дефолтных настройках. Я готов скинуть настройки свои супер стабильные для официальной тачки, которые похожи на физику нашего мода, ехать очень просто. Зато это позволит использовать официальную физику над которой трудилась целая команда инженеров, плюс возможно подтянутся серьезные симрейсеры.

 

Ну это так, мои соображения. Вообще с моей стороны не совсем правильно наверно тут Вам навязывать свое мнение, так как новенький) Просто хочется, чтобы было лучше для всех). Всем хорошего воскресения)

Народ, всем привет. Обещанное видео и мои настройки. Попробуйте на них покататься на официальной тачке. С помощниками должно быть вообще просто. Мой круг без помощников, все отключено.