А, ну да, у вас же еще напарники есть. Я из забыл совсем! 
Обсуждение гран-при / Grand Prix discussion
Сообщений в теме: 1266
#482
Отправлено 18 мая 2018 - 23:02
тогда уж и рельсы делай, чего уж там, что бы не сносило и повороты на полном ходу проходились, 
Лучше думать перед тем как действовать, чем после.
Самый лучший учитель в жизни - опыт.
Берет, правда, дорого - но объясняет доходчиво,
#483
Отправлено 18 мая 2018 - 23:05
Вписываюсь еле еле. Если прям от стенки до стенки проходить и скорость сбавить чтобы быстро успеть руль выкрутить. Но чаще стенку задеваю.
#484
Отправлено 19 мая 2018 - 19:40
У меня тоже вопрос по поводу шпильки в Монако! Я думал я один тако
#486
Отправлено 20 мая 2018 - 09:26
Да, на стандартной рулевой рейке приходится полностью отпускать газ и просто прокатываться через шпильку.
И всё-равно постоянные задевания...
Я "за" изменение передаточного числа.
Se hai tutto sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza veloce... - Mario Andretti
Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро... - Марио Андретти
#487
Отправлено 20 мая 2018 - 09:34
Параметр Speed Sensitvity ставьте на 0 в настройках руля в игре + угол поворота руля и параметр Gamma под себя подстройте 
Сообщение отредактировал FAKIR: 20 мая 2018 - 09:34
#488
Отправлено 21 мая 2018 - 12:17
такой вопрос - ник в AC привязан к стиму или его как то можно поменять отдельно от стима?
#490
Отправлено 22 мая 2018 - 05:44
На машинах Торо Россо, Вилямс и Заубер изменено передаточное число рейки. Обновите аддон. Кому интересно попробуйте, проверьте. Может стоило для всех сделать.
P.S. Если не заходит на сервер за эти команды и выдает чексум, это значит, что проверку не залили на сервер. Ждите деда))
Сообщение отредактировал Den_mech: 22 мая 2018 - 05:47
#491
Отправлено 22 мая 2018 - 09:54
Почитал комменты про шпильку и не понял в чем у людей проблема. Если у вас 900 градусные рули, то просто в драйверах руля поменяйте угол оборота. У меня стоит 360 градусов, полная синхронизация с экраном, тоесть у меня руль стопиться так же как и на экране. В самой ас у меня угол в настройках стоит 40градусов( самый минимум). Лично мне угол в самой ас вообще не нужен, все ставлю через драйвер руля. Никаких проблем со шпилькой не испытывал ни разу. Даже если промазал мимо траектории, все равно вхожу. Если не 900 градусные, покрутите угол в настройках ас и сделайте более резкое управление.
#492
Отправлено 22 мая 2018 - 09:59
Тоесть на момо например вроде 270 градусов к примеру. По 135 в каждую сторону. Надо настроить так, что бы на ваши 135 на экране будет предел болида(180 в нашем моде). Это и есть более резкое управление. Больше 180 не поддерживается в моде(в одну сторону) и если вы не попадаете в шпильку, то это значит что проблема в вашей траектории а не возможностях болида
#493
Отправлено 22 мая 2018 - 18:27
Тоесть на момо например вроде 270 градусов к примеру. По 135 в каждую сторону. Надо настроить так, что бы на ваши 135 на экране будет предел болида(180 в нашем моде). Это и есть более резкое управление. Больше 180 не поддерживается в моде(в одну сторону) и если вы не попадаете в шпильку, то это значит что проблема в вашей траектории а не возможностях болида
У мня вообще руль поворачивается на 180, но эффективных наверное только 120. При повороте моего руля в одну из сторон, примерно на 60 градусов, в игре руль повернется на 180.
#494
Отправлено 22 мая 2018 - 18:42
На машинах Торо Россо, Вилямс и Заубер изменено передаточное число рейки. Обновите аддон. Кому интересно попробуйте, проверьте. Может стоило для всех сделать.
P.S. Если не заходит на сервер за эти команды и выдает чексум, это значит, что проверку не залили на сервер. Ждите деда))
На болиде ТР настоятельно прошу вернуть в исходное положение рейку 
#495
Отправлено 22 мая 2018 - 19:51
Тоесть на момо например вроде 270 градусов к примеру. По 135 в каждую сторону. Надо настроить так, что бы на ваши 135 на экране будет предел болида(180 в нашем моде). Это и есть более резкое управление. Больше 180 не поддерживается в моде(в одну сторону) и если вы не попадаете в шпильку, то это значит что проблема в вашей траектории а не возможностях болида
У мня вообще руль поворачивается на 180, но эффективных наверное только 120. При повороте моего руля в одну из сторон, примерно на 60 градусов, в игре руль повернется на 180.
Ну получается у тебя стоит слишком чувствительное. Покрути в ас угол и получиться на твои 180 в экране тоже будет 180
#498
Отправлено 23 мая 2018 - 08:50
Вернул рейку СТР и поставил новую для МаКларен. Обновитесь.
По настройкам: сам еще не делал, но могу посоветовать поднять клиренс и смягчить пружины. Даже крылья можно особо не выкручивать. Максимум 17-19 подойдет.
#499
Отправлено 23 мая 2018 - 09:00
В прошлом году на Монако советовали ставить передние крылья на 20+. Менять рейку в пользу крыльев-это уже не равенство болидов, ведь чем меньше передние крылья, тем стабильнее болид. И проще найти Баланс между передними и задним крылом. По такой логике можно поставить, что на передних крыльях например в 5-6 болид будет в 10 раз стабильнее и поворачивать лучше будет из-за рейки. Ничего не говорю конечно, но попахивает читерством, по отношению к другим)))
#500
Отправлено 23 мая 2018 - 09:11
Получается, что у маков будут крылья в районе 17-19( что уже само по себе стабильно в этом сезоне), значит и заднее крыло будет в этом же районе. Если сильно больше то будет нарушен баланс между крыльями и просадка в максимальной скорости, если меньше- то просто сцепа не будет хватать сзади и болид будет крутить. Значит по факту у маков будут крылья в районе 17-19, а задние 17-20 примерно, что уже лучше по максималке, чем например у меня. Но мне надо было искать баланс между стабильностью, поворачиваемостью и максималкой, а им просто рейку поменяли. Че т не честно))
Сообщение отредактировал expmax: 24 мая 2018 - 17:00
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных