Сообщений в теме: 822

[Burangulov]

Почему дурацкая затея?

Вполне адекватная, пусть круговые научатся пропускать

[Dmitry Petrov]

Круговым легче сориентироваться, если будет правило. Надо пропустить - прижимайся влево. Чего тут сложного?

[Burangulov]

Да да

[FAKIR]

Вы гоните парни       

[Pavel Aronov]

Пропускают нормально у нас за исключением одного человека. Пропускать нужно с той стороны где нет траектории и 3 поворота для этого достаточно. так и прописано в регламенте. Проблем с этим я лично не вижу. 

[Dmitry Petrov]

Пропускают нормально у нас за исключением одного человека. Пропускать нужно с той стороны где нет траектории и 3 поворота для этого достаточно. так и прописано в регламенте. Проблем с этим я лично не вижу. 

Далеко не 1 человек не умеет пропускать. Я бы сказал - большинство. Или неожиданно замедляются прямо на траектории или резко с нее уходят, когда ты уже начинаешь объезжать. У меня куча таких случаев. 

[FAKIR]

Да давайте проще сделаем...увидел синий флаг..должен сьехать на обочину и остановится   

[Burangulov]

Тот же факир, ничего личного, но просто останавливается посреди траектории я даже помню как в него Петров въехал во второй лиге в Бразилии в прошлом году

[Dmitry Petrov]

Да давайте проще сделаем...увидел синий флаг..должен сьехать на обочину и остановится   

Нет, просто ехать слева в поворотах. Всего делов. Обгоняющий всегда будет знать что ждать от кругового. 

[FAKIR]

Закройте уже эту тему...никто так делать не будет и вводить такое правило тоже))

[Dmitry Petrov]

Закройте уже эту тему...никто так делать не будет и вводить такое правило тоже))

В чем ты видишь проблему? Я что-то понять не могу твоего отрицания. Просто пропускать надо справа и все. Это же упрощает жизнь всем и круговым и тем кто обгоняет. 

 

При чем тут "остановиться на обочине"? 

[Zorkii_GlaZ]

 

Из за того что в Менеджер лиге у нас разные по мощности болиды , Топ командам всегда приходится обходить более слабые команды на круг и более., и это не неизбежность . К примеру Феррари и Мерс обойдут Вильямс и Альфу на 3 если не на 4 круга .

 в прошлом сезоне на вильямсе мы отсавали максимум на 2 круга. и то это было по моему 1 раз. так очень часто даже в круге были с лидерами

 

по правилу - 

 

 

Круговым легче сориентироваться, если будет правило. Надо пропустить - прижимайся влево. Чего тут сложного?

а если поворот левый куда прижиматься? или левый затяжной

не занимайтесь ерундой в этими правилами

сделайте рекомендации, видео обучающее, проведите воспитательные беседы с теми, кто косячит с этим

 

к слову тот же Вистас. в некоторых гонках он пропускает, в некоторых вообще ни в какую. как это правило поможет против его деятельности?

[Heikkki]

Правило 3-ех поворотов не работает в менеджер лиге. 

Разница между болидами в повороте может составлять до 50 км/ч. Да еще люди на разбитых болидах любят продолжать движение дальше, тем более на трассе со стенами вдоль трассы. И в итоге это ожидание трех поворотов может привести к потере от 1 до 2 секунд, что неприемлемо. 

Нужно как-то учиться пропускать заранее на прямых отрезках, тем более если ты уже в круге и вне очковой зоны, зачем упираться до последнего и бороться.

А те кто на круг отстал и находится в очковой зоне они пропускают нормально и помех обычно не вызывают, у них и темп более менее приемлимый, типо форс-индий и ред-буллов.

[Burangulov]

16:18:25 foxbarsa: надо правило ввести. Если нашел выбивание чужих контактов то тебе половину штрафных секунд виновника с твоего штрафа списывается


Ну кстати что Фокс предлагает, как думаете?

Сообщение отредактировал Burangulov: 13 июня 2019 - 09:40

[FAKIR]

Поощрять стукачество? Лично не по мне!!

[DeadSoul]

есть многие новички, которые регламент не читают, и если лидер пойдет вправо обгонять, ожидая, что круговой впереди всегда сместится влево для пропуска, а регламент он не читал, и случится авария, да и пропускают пилоты в целом неплохо, за исключением пары пилотов, опытные и подавно не испытывают с этим никаких проблем, а если заставить всегда слева пропускать, в местах где следующий поворот вправо, и пропустили перед самым поворотом, вы вписаться не успеете

[Foxbarsa]

16:18:25 foxbarsa: надо правило ввести. Если нашел выбивание чужих контактов то тебе половину штрафных секунд виновника с твоего штрафа списывается


Ну кстати что Фокс предлагает, как думаете?

 

 

Я же пошутил тогда в ответ кому то мол вернем 1937 год

Тогда все винили Сталина за репресии ,но кто же написал 2 миллиона доносов?

Я вообще не помню что бы на кого то писал,хотя бьют каждую гонку

Вот в одном сезоне мы даже сделали правило,что бы каждый свою гонку отсматривал и выкладывал моменты.

Скрыть контакты было трудно ,так как другой участник контакта выложит.

Очень влияет на психику, когда знаешь ,что придется самому себя судить.

Но безконтактные нарушения, конечно могли и не выложить.

Потом поймали кого то,что договорились с дружбаном что бы оба скрыть.

Так что лучше чем полный просмотр судьями ничего не придуманно

[Сергей]

Что вы мучаетесь: Отстал на круг - нажимай ESC, смысл дальше ехать)))))

[autostyle]

И в итоге это ожидание трех поворотов может привести к потере от 1 до 2 секунд, что неприемлемо. 

 

это нормально,потому что это неотъемлемая часть гонок,в реале тоже иногда 1-1.5 теряют на круговых,но не вводят почему то пропуск только справа. потому что это не согласуется с логикой.

Сообщение отредактировал autostyle: 13 июня 2019 - 12:04

[SamanthaFox]

мне, лично, тоже все-равно на какой физике ехать. Желательно что-бы с настройками кто помогал, а то я в них вообще на шарю, крылья ток поменяю максимум) и то не знаю зачем, в плане не знаю, когда это нужно, когда нет. Поэтому еду на стоке всегда) а на стоке пофиг на какой физике