Сообщений в теме: 822

[PIK]

Мод хороший. А то что в корсе проблемы как с настройками так и с граничными значениями это давно всем ясно, в других играх влияние настроек на любые машины сильнее. Плюс на мой взгляд в корсе не очень симуляция машин с открытыми колесами. Например высота подвески. В корсе простая логика - чем ниже тем лучше прижим. А то что машина с клиренсом в 1см не может на пузе скакать через поребрики высотой в 10см тут не учитывается, в реальной ф1 машины раза в 2 выше настраиваются.

Сообщение отредактировал PIK: 22 апреля 2019 - 14:20

[Zorkii_GlaZ]

короче переходить надо на рфактор

[autostyle]

на дальнобойщики

[DeadSoul]

в дальнобойщиках ещё больше срезов будет, по пути к Алмазному вообще пол трассы срезать можно

[Dominnator]

А где взять эти настройки с Бахрэйна ?

[DeadSoul]

http://f1-mania.ru/f...cf1-mania-2019/

[Dominnator]

http://f1-mania.ru/f...cf1-mania-2019/

спасибо

[Dominnator]

У меня вопрос появился , после того как смотрел презентацию Мерседеса . Звучит так - а можно сделать индивидуальный скин шлема ? 

Сообщение отредактировал Dominnator: 23 апреля 2019 - 20:20

[DeadSoul]

а кто мешает, фотошоп, и вперед!

[Dominnator]

И его буду видеть только я ?

[DeadSoul]

в обновление вставлять, для всего мира не буду, но могу вставить себе и показывать в трансляции

[expmax]

Ошибка в зачетах небольшая

 

[Anatol_Sahara]

Ошибка в зачетах небольшая

 

32323.jpg

 

Согласен! Учту...

[EeOne]

Ошибка в зачетах небольшая

32323.jpg

А разве не Хонда?

[Anatol_Sahara]

 

Ошибка в зачетах небольшая

32323.jpg

А разве не Хонда?

 

 

Внимательнее!     

Honda, а не Hohda...

[EeOne]

Ошибка в зачетах небольшая

32323.jpg

А разве не Хонда?

Внимательнее!
Honda, а не Hohda...

И так пойдет)

[Heikkki]

Вообще в связи с огромным количеством инцедентов связанных с: а) соперник не мог понять расстояние до сзади идущего б) или соперник находился в слепой зоне в) или не рассчитал количество оставленного места сбоку

 

Если бы была возможность настроить по кнопке взгляд назад не эту дурацкую камеру 

 

 

по которой я только еще больше ввожу себя в заблуждение, потому что здесь вообще непонятно насколько близко соперник находится к тебе и где кончается край твоей машины. И эта же камера дублируется в зеркале, так что положение это не спасает.

 

А вот если бы была возможность забиндить на клавишу взгляда назад вот эту камеру как в кодемастерс

 

 

я думаю можно было бы избежать минимум 25% а то и 30% подобных инцедентов, потому что: а) по ней четко видно расстояние до сзади идущего б) четко видно габариты автомобиля в) четко видно сколько по ширине места ты оставляешь сопернику. 

Вообщем кто-нибудь может замодить эту камеру на команду "look back"? потому что тыкать на F6 шесть семь раз пока ты ее найдешь и обратно нереально. И вообще в каких файлах находится расположение этих камер, может есть возможность поменять их?

Сообщение отредактировал de_nugget: 25 апреля 2019 - 13:03

[PIK]

  Не знаю насколько удобно использовать эту камеру. Я использую зеркало, хеликорсу и миникарту. И миникарта и хеликорса выведены у меня прямо в центр экрана так что я на них постоянно смотрю. Но даже это не помогает, особенно в поворотах когда в зеркало не видно, хеликорса еще не работае из за расстояния а миникарта не дает точного представления о положении соперника. Но на прямой этого набора вполне хватает.

  Я если честно ни в одной игре не использовал взгляд назад, им вообще много кто пользуется?

[Heikkki]

Её весь мир использует во всех сериях f1 от кодемастерс и в любых других играх всегда такая камера была по умолчанию на машинах ф1. 

Ассетто корса изначально планировалась как игра для кузовных серий и поэтому с момента релиза камера назад по умолчанию была именно такой, т.к. в кузовах это не критично. А когда добавили ф1 в эту игру никто и не стал париться и менять камеры.

И только дурак скажет что камера1 лучше чем камера 2, т.к. ты видишь больше и шире и выше, да еще и габариты видны, в итоге двойной профит. 

 

Большинство и перестаёт использовать камеру взгляда назад, потому что в этой игре она убогая и никакой полезной информации не несёт. Я тоже перестал её использовать недавно, чтобы освободить клавишы под полезные функции. Но если бы камера по умолчанию была именно такой как на скриншоте 2, то я бы с удовольствием ею пользовался, и она бы дала мне не мало плюсов при обороне, т.к. я четко видел бы в районе ли моего заднего колеса противник или нет, нужно ли оставлять ему место если он рядом с моим задним колесом или он уже позади моего крыла и не нужно и так далее

Сообщение отредактировал de_nugget: 25 апреля 2019 - 13:47

[autostyle]

я думаю никакие камеры не спасут того,кто не может интуитивно воспринимать информацию о положении соперника краем глаза,периферическим зрением, или просто бросив взгляд на мгновение в зеркало .. Самый простой способ,это ездить из кокпита,потому что перед тобой два зеркала,и сидя прямо перед ними  получается огромный угол обзора назад,что очень легко воспринимается глазами.Все уже давно придумано, и я даже хеликорсу не использую.  А переключение кнопкой назад так вообще по мне не правильно,во первых  это занимает очень много времени ,когда решение надо принимать мгновенно, а потом дезориентирует ,потому что  ты видишь не отражение зеркала и надо еще поправки делать справа соперник или слева  ( ну допустим к этому можно привыкнуть,но в запале борьбы мозг и заглючить может)

Сообщение отредактировал autostyle: 25 апреля 2019 - 14:04